Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2010, 03:24    ▲    #221
korjik
Я тут недавно
 
Аватар для korjik
 


А по чипанутым дизелям отзывы есть???
korjik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 22.03.2010, 09:54   #222
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата
Сообщение от Andrik061 Посмотреть сообщение
Paulus
Добрый день, рад очень новости, что Вы приедете 10 апреля к нам, в Ростов-на-Дону. У меня хундай соната с 2.0 G4GС, но у меня сейчас залита программа под 95 бензин, едет бодрее, чем стандарт.
Сообственно есть вопросы:
1 - Под какой бензин Ваша программа?
2 - Есть ли спрорт версии ?
3- Были ли замеры? Какова мощность и крутящий момент?(Я понимаю что координальных изменений не будет, но всёже.)
4 - Слыхал про "распредвалы" на данный мотор, какова цена ? (какая фаза, подъем)
5- Есть ли замеры на "валах" ?
Спасибо за ответы. Можно в личку.

зы
Нас в ростове много Вас ждут...
1. Базовая -92.
2. А такое бывает?)) это зависит от литературных талантов видимо. Супер пупер мега драйв)) правда быстрее от этого конечно оно не станет -от названия.
3. Соньку двуху -не меряли -неинтересно.
4. ТТХ валов рассчитываются от пожеланий клиента по рабочему диапазону. Это всё индивидуально.
5. См п4)
Самое главное - на выезде я точно не полезу в Сонату и всё такое. Сиды, Элантры Нью, Церато нью, Айки итд. Действительно проездом буду 10 апреля.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.03.2010, 20:38   #223
sba
Тут живет
 
Аватар для sba
 


Цитата
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Отзывов по валам я думаю еще долго не будет. Все ждут пока кто то установит и выложит полный отчет. К сожалению желающих пока нет, хотя мы предложили сделать все по себестоимости для первого желающего.
я желающий и причем давно)))
но сейчас пешеходствую, т.к. машинка готовится к соревнованиям по автозвуку (разобрана будет ещё не одну неделю). потом с удовольствием бы заехал к вам. если кто то опередит, я не против.
sba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2010, 16:18   #224
Drugden
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Drugden
 


Доброго всем времени суток! Как и обещался месячный отчет после чиповки (доводки базовой прошивки до ума, я бы так сказал)
Расход снизился на 1 литр, хотя это может и ит того что машин чуть меньше стало, точнее пробок, факт есть факт с 13.5 до 12 ровно! Детонация пропала, после смены топлива. Пробовал 95 экто (увеличивающий мощность на 7%), 95 евро, 92 экто мне показался самым интересным, дешевле и тянуть стал с низов, хотя до перепрошивки было как раз наоборот на низах тянул лучше 95
Машина стала чуть резвее, как раз на обещанные 7-8%, приеместее на низах, всем советую

Вопрос Павлу, не по теме:
В Выходные машина стояла у дома, ребенок приболел, 3-и дня не заводилась, вчера при проезде неровностей начала помаргивать лампочка АирБегов (плохой контакт, проявляет себя как раз во влажную погоду) моргала моргала, да и записалась в память
Вопрос: есть ли какой нибудь способ сбросить ошибку не подключая сканера к ЭБУ? если нет то можно чтонибуть попробывать изменить в программе прошивки чтобы ошибка не записывалась, а если сигнал востановился, то и ошибка пропадала! А то это болячка Тушкана уже замучила, как влажно так ошибка так в сервис скидывать ошибку, а это время нервы, ну и деньги конечно
Drugden вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2010, 16:39   #225
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


Drugden, Можно попробовать клемму с аккумулятора сбросить минут на 5-10
__________________
O||||||||O
ZJ
Explorer199 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2010, 18:34   #226
zay1973
Ветеран форума
 
Аватар для zay1973
 


Под капотом есть блок предохранителей, там есть предохранитель на 30А ECU, почитай на обратной стороне крышки где он и вынь его ненадолго. Всё сбросится.
__________________

zay1973 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
zay1973, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 25.03.2010, 20:30   #227
Drugden
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Drugden
 


zay1973,
Спасибо за совет, завтра попробую, а то простое сбрасывание клемы аккамулятора, давно мною опробовано - не помогает, хоть на пять хоть на десять минут
А так Рольф просит 1500
Волна 700
А шурум бурум сервис 900
А всеми хваленый Авис вообще отказался
Drugden вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2010, 09:25   #228
Drugden
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Drugden
 


К сожалению не помогло! Есть еще идеи)
Drugden вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2010, 09:28   #229
denwerok
Я тут недавно
 
Аватар для denwerok
 


Заедь на диагностику и все.....а то потом себе дороже может вылезти.
denwerok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.03.2010, 09:34   #230
zay1973
Ветеран форума
 
Аватар для zay1973
 


Странно. У меня сбрасывается. Ты хоть тот нашёл? Посмотри на крышке его положение. Я свой вынимаю на пару сек и всё, чек не горит.
__________________

zay1973 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 03:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика