Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2010, 09:36    ▲    #141
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата
Сообщение от perezz Посмотреть сообщение
не, вопрос был в этом(там дальше в ветке): есть мнения что в результате репрограммирования была снижена мощность (или крутящий момент..) чтоб не насиловать коробку. Тогда в результате вашей прошивки, мощность поднимается и что будет с коробкой(именно для 2.7) ?
..не занудства для, но истины ради
Там фрикционы летели совсем по другой причине
Коробка переварит вдвое большую мощность легко.
Кстати 90 процентов проблем там шло как раз на отрицательном ускорении -а именно торможении - смысл об этом в теме по чиптюнингу?
Пообщайтесь с прошитыми 2.0 АТ.
Там только на пользу всё)
А принципиальной разницы то нет.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 25.01.2010, 11:03   #142
perezz
Ветеран форума
 
Аватар для perezz
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
..Кстати 90 процентов проблем там шло как раз на отрицательном ускорении -а именно торможении - смысл об этом в теме по чиптюнингу?
может смысла и нет, но интересно узнать подробности от людей кто в теме
Paulus, да и высказывание технических познаний только авторитету добавит на форуме..
__________________
Кто не пьёт цай - тот цмо /Конфуций/
perezz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2010, 22:09   #143
ANP.kondor
Ветеран форума
 
Аватар для ANP.kondor
 


.............

Последний раз редактировалось ANP.kondor; 25.01.2010 в 22:14.
ANP.kondor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 09:14   #144
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата
Сообщение от perezz Посмотреть сообщение
может смысла и нет, но интересно узнать подробности от людей кто в теме
Paulus, да и высказывание технических познаний только авторитету добавит на форуме..
Имею богатейший опыт на форумах.
И чётко знаю опасности оффтопа.
Воздержусь от погони за авторитетом
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 11:40   #145
svv
Я тут недавно
 
Аватар для svv
 


Цитата
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
интересует такой вопрос - сколько примерно по времени займёт установка вала?
и когда примерно можно рассчитывать на их появление? (до весны или весной)
Валики в наличии. Установка и настройка займет 1 день. Желающий звоните 89067121212. При встрече обговорим стоимость работ и комплекта.
__________________

svv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
svv, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 26.01.2010, 11:43   #146
kondor
Завсегдатай
 
Аватар для kondor
 


Цитата
Сообщение от svv Посмотреть сообщение
Валики в наличии.

А сколько лошадок++???
kondor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 12:00   #147
svv
Я тут недавно
 
Аватар для svv
 


Цитата:
Сообщение от kondor Посмотреть сообщение
А сколько лошадок++???
Гнаться за лошадками не стоит. Для повседневной эксплуатации автомобиля лошадки не так важны как крутящий момент. В среднем прирост 15-18%. Лошадиные силы лишь продают автомобиль а гонки выигрывает крутящий момент. Копирайт не мой, Энцо Феррари.
__________________


Последний раз редактировалось svv; 26.01.2010 в 23:04.
svv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
svv, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 28.01.2010, 21:57   #148
ANP.kondor
Ветеран форума
 
Аватар для ANP.kondor
 


вычетал на счет обхода ключа на авто запуске а сколько это стоит и что сначало сделать поставить сигнализацию а потом к вам или на оборот.
ANP.kondor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2010, 09:53   #149
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата:
Сообщение от ANP.kondor Посмотреть сообщение
вычетал на счет обхода ключа на авто запуске а сколько это стоит и что сначало сделать поставить сигнализацию а потом к вам или на оборот.
По ряду причин тему ИММ пока прикрываем -считаем что ничего не делаем.
Есть причины -просьба не обсуждать.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2010, 00:38   #150
sba
Тут живет
 
Аватар для sba
 


"валики в наличии" - это постоянно вналичии или возможно понадобится заранее заказывать? просто щас из москвы отъехал, когда буду там, тогда позвоню.
мне как раз момента на низах не хватает (ну как то ведь езжу, значит хватает, но мало )
sba вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 20:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика