Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2016, 15:53    ▲    #1411
Kaban250
Я тут недавно
 
Аватар для Kaban250
 


Огромнейшее всем спасибо. Все случилось именно так как написано постом выше. И в бош центре на диагностике так и сказали. Единственное что показатели форсунок на компьютере: 1-(-0.17), 2-(-1.09),3-(0.14),4-(-0.18). Так вот в бош центре сказали что от 0 до 3 считается допустимым а выше уже в ремонт, а диагност другой говорит что -1.09 для только что сделанной форсунки уже многовато и надо выяснять как они так сделали,должно быть тоже около 0.
Kaban250 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 30.03.2016, 14:32   #1412
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Цитата
Сообщение от Kaban250 Посмотреть сообщение
...показатели форсунок на компьютере: 1-(-0.17), 2-(-1.09),3-(0.14),4-(-0.18). Так вот в бош центре сказали что от 0 до 3 считается допустимым а выше уже в ремонт, ....
Компьютер показывает компенсационные коррекции по форсункам которые ЭБУ постоянно вычисляет в процессе работы для баланса холостого хода.
Т.е. чтобы "ровно и красиво" работало на холостом ходу.
1.09 конечно уже "первый звоночек". Когда за 2.0 перевалит - точно пора ремонтить.
А вот если 3.0 будет - уже сами почувствуете без компьютерной диагностики точно! )))))
__________________
С уважением, Алексей.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2016, 14:05   #1413
DokNik
Я тут недавно
 
Аватар для DokNik
 


Здравствуйте, только приобрёл Туксан. 2008 год. 2.7 автомат полный привод. уже успел отметить что "тупит коробка". читаю тему. очень много интересного.
хотел тоже сделать чип-тюнинг. но представитель от Паулюса в городе Владимир, Андрей, сейчас не в городе. Будет только летом.
Расстроился.
где можно ещё тюнинг сделать?
DokNik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2016, 16:06   #1414
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Хотите надежности и уверенности? Дождитесь Андрея. 1,5 месяца до лета.

Или в близлежащих городах смотрите
__________________
С уважением, Алексей.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Таёжник, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 11.04.2016, 16:54   #1415
DokNik
Я тут недавно
 
Аватар для DokNik
 


так и думаю, что надо дождаться.
Но честно говоря с учётом расхода, в большей степени я задумываюсь о переводе авто на ГБО. а ГБО у нас во Владимире что то дороговато, где то 55 000 р. цены взлетели .(((((
пока поезжу, подумаю. Если найду интересный вариант с ГБО. то поставлю. И после, дождусь Андрея, сделаю ЧИП.
кстати. кто есть на ГБО и чип-тюнингом? поделитесь впечатлениями.
DokNik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2016, 21:20   #1416
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


DokNik, я на ГБО с чип тюнингом. Какими впечатлениями поделиться?
__________________
Не знаете где задать вопрос? Задавайте тут...
Где находится поиск по форуму
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2016, 22:44   #1417
DokNik
Я тут недавно
 
Аватар для DokNik
 


Цитата:
Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
DokNik, я на ГБО с чип тюнингом. Какими впечатлениями поделиться?
Когда чип делал, перед установкой гбо или после? Я к чему этот вопрос, просто разговаривал с установщиком гбо он говорит съездить чипанись попросить что тебе углы опережения поменяли под газ и приезжай будем ставить
DokNik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2016, 07:22   #1418
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


DokNik, я ГБО ставил до чиптюнинга, но после чиптюнинга перенастроил ГБО.
__________________
Не знаете где задать вопрос? Задавайте тут...
Где находится поиск по форуму
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2016, 08:25   #1419
RVP
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для RVP
 


Цитата
Сообщение от DokNik Посмотреть сообщение
кто есть на ГБО и чип-тюнингом? поделитесь впечатлениями.
ГБО ставил после чип-тюнинга (3 года откатал). По впечатлениям на низах тянет лучше на газе, чем на бензе. ГБО настраивал в фирме, где и ставил. Через 1000 км приехал подстроили. После установки расход доходил до 17,5, а после корректировки стал 14 в городе. Это на газе, а на бензе меньше
RVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.05.2016, 15:09   #1420
gals-57
Я тут недавно
 
Аватар для gals-57
 


Интересно, как на газе живут свечи, лямбды и катализаторы?
gals-57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера передней печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика