Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2015, 08:54    ▲    #1221
Smartboi801
Ветеран форума
 
Аватар для Smartboi801
 


И мне скидку на его днюхю давайте
Smartboi801 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 06.05.2015, 13:42   #1222
Smartboi801
Ветеран форума
 
Аватар для Smartboi801
 


Всем привет.
Решился таки чипануть своего коня.
Денег насобирал (жена запретила тратить зрЯплату на имхо). А довольный Я мало для семейной жизни.
Созвонился с Павлом. Если сегодня планы не поменяются я к нему и ждите отзывы.
Smartboi801 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2015, 14:41   #1223
Sashapixar
Я тут недавно
 
Аватар для Sashapixar
 


Цитата:
Сообщение от Таёжник Посмотреть сообщение
Акции: НГ, 23.02 и 08.03.
И День Рожденья Павла.
Ясно, все праздники уже прошли..... А когда днюха у Павла....???
Sashapixar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2015, 16:57   #1224
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


В конце мая. Посетите его профильный форум и узнаете.
__________________
С уважением, Алексей.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2015, 08:59   #1225
Smartboi801
Ветеран форума
 
Аватар для Smartboi801
 


Первый день после чиповки.
Что могу сказать, ехал от Павла по пробкам, потому оценить смог только режим работы коробки. А он изменился и изменился в ту сторону, в которую я хотел.
Переключает быстрее, но без толчков. Играет чаще и не задумываясь. Появилась странная тяга при трогании, где-то с низу подхват идет. Ранеше трогаешься, гудит и плавно разгоняется, теперь сразу начинает набирать скорость и если не очень сильно нажат газ втыкает вторую и тут сразу разгон, Черт, я привык, что разгон на первой сильнее.
Долго привыкал к газу в пробке. При привычном нажатии-машина разгоняется шустрее.
Отгуда-то взялся накат, непойму. Бросаешь газ, стрелка тахометра резко падает к холостым (раньше дольше отпускалась), а машина катится, будто на передаче с подгазом или на нейтрали, но как на легковушке.
Сея понять не могу!!!
Тормозом приходится работать чаще!!!

Изменилось движение задом. Паркуюсь у дома задом в горку. Раньше порычит, чуть тыркнет и поднимается. Теперь рычит с одновременным подъемом, причем как на механике. Сильнее рычит-быстрее едет, без типо пробуксовки.
Как писалось ранее, будто машина поэнергичнее стала, словно скинула кило 150-200 и более адекватно на газ реагирует.
Про расход пока и заикаться не буду, вот только в этом предложении.
Кому интерестно, живу на Дмитровке, могу прокатить, дабы развеить сомнения о необходимости или обходимости сея процедуры.
Чудес не произошло!!!
Самолетом тушкан не стал!!!
Но изменения ощутимы.
Буду тестить.
После Майских может еще дополню, т.к. планирую гнать на дачу и буду посмотреть как на трассе.

---------- Сообщение добавлено 07.05.2015 в 09:12 ----------

Кстате.
Буду признателен если кто-то из соображающих и или приближенных к ентому делу людей, чуть разъяснит изменения в поведении машины.
За одно узнаем, а не показалося ли мне это. Может тут часть написанного мною эфект плацебо?!
Smartboi801 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Smartboi801, тебе сказали Спасибо:
Старый 07.05.2015, 10:11   #1226
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


Smartboi801, все так и есть, ощущения точно мои, хоть и 3 года прошло А если ты у Павла попросишь прошивку Евро2, то реально повеселее во всем диапазоне оборотов будет.
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.
Brodil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2015, 12:52   #1227
Smartboi801
Ветеран форума
 
Аватар для Smartboi801
 


Цитата:
Сообщение от Brodil Посмотреть сообщение
Smartboi801, все так и есть, ощущения точно мои, хоть и 3 года прошло А если ты у Павла попросишь прошивку Евро2, то реально повеселее во всем диапазоне оборотов будет.
Дык он мне евро 2 и сделал.
Хотя ошибок по кату не было (пробег105000) скинули на евро2 так как не за горами время усталости ката и его придется деинсталировать.
Как сказал Павел обманки на моей машинке не катят и придется программно удалять вторую лямду и чтоб не платить дважды я решился на это.
Единственное что напрягает, так это то, что на 92 теперь не поездишь.
Но если расход упадет можно и на 95 кататься.
Ранее пробовал неоднократно, расход на 92 был меньше, а так как он и дешевле на 3 рубля решение было однозначным.
Smartboi801 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.05.2015, 22:27   #1228
sergei23
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для sergei23
 


Прошился у Павла пару недель назад.
История такова, на кануне прошивки Павел порекамендовал перейти на 95 топливо.
Разницу поведения машины на 92 и 95 чувствовал всегда,на следующий день прошился.
В общем, впечатления от прашивки почти такое же как от перехода на 95 топливо.
Переключение передач стало плавнее,работа сердца легче,но тут такое ощущение что это от перехода на 95.
Очень приятный плюс в том что при такой же манере езды расход упал с 16.8 на 14.3
В общем заметность прошивки, кроме расхода, заметна очень очень тонко.
Попробую облегчить выхлоп,может это динамики придаст.
sergei23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
sergei23, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.05.2015, 09:23   #1229
Smartboi801
Ветеран форума
 
Аватар для Smartboi801
 


Продолжение!!!
То что писал Сергей 23!
Да Павел рекомендует лить 95, однако на 95 у меняя до прошивке ела больше. Сейчас меньше чем на 92.
Покатался в Майские на дачу. По трассе приемистость намного заметнее, чем в городе. На обгон иду намного шустрее чем раньше.
По расходу.
Имхо стал есть меньше.
Движение с дачи:
Около 10 км, после заправки (обнуление расходомера) спорт режим. (обгоны, движение 120-140)
Далее 25-30 км сплошная пробка. (Ярославка прям от Пушкино до Москвы)
Потом МКАД 20-25 км. - эконом движуха 100 км/ч

По прибытию домой, расход по Б/К 10,5 литров на сотню.
Отродясь по приезду с дачи менее 11,5 не было. Даже без пробок. А обычно литров 12.5 - 13.

Экономия на лицо.

По приемистости и работе коробки, все как писал ранее быстрее, шустрее, легче.

Стоит ли чиповка денег?????
По мне да. Если вы не относитесь к овощам, что тошнят в правом ряду в пригороде Можайска и далее.
Smartboi801 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Smartboi801, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение:
Старый 13.05.2015, 19:33   #1230
Vlad_&
Тут живет
 
Аватар для Vlad_&
 


Уважаемые, все кто прошился под евро-2, скажите пожалуйста , вы сейчас заправляетесь только 95-м бензином? Поясню свой вопрос - сегодня хотел прошиться, но через регионального представителя получил от Павла ответ, что заливать нужно только 95-й, иначе никакой прибавки динамики не будет и при заправке 92-м может появиться детонация (причина решения перепрошиться - Р0133)
Vlad_& вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика