Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > Клубная информация > Куплю, продам, подарю > Коммерческие объявления
Коммерческие объявления - перед подачей объявления ознакомьтесь с правилами раздела!
Несоблюдение данных правил будет расцениваться как неуважение по отношению к членам Клуба, объявления будут удалены без уведомления автора.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 19.11.2009, 17:22    ▼ 
Аватар для Paulus
Paulus Paulus вне форума
Тут живет
 

Чип тюнинг Туссан

Программный тюнинг системы управления ДВС от Paulus и SVV для Хёндэ Туссан.

Чип тюнинг системы управления двигателем является наиболее бюджетным мероприятием для поднятия потребительских характеристик автомобиля без серьёзного вмешательства в конструкцию ДВС.
Наша команда имеет примерно 10 летний опыт работы в этой сфере по разным типам автомобилей. Уровень модернизаций вплоть до расчёта, изготовления и инсталляции нестандартных деталей ГРМ и настройки ЭСУД под произведённые железные изменения -хотя это несколько иная тема.
Писать обширные статьи на тему "что это такое" смысла нет -для этого есть профильные форумы для разработчиков. До потребителя можем донести, что оптимизации приносят на атмосферных моторах рост ВСХ порядка 5-10 процентов. В среднем 7-8 по мощности и крутящему моменту. Субъективно машина становится приёмистей, более прогнозируемые и информативные реакции на дросселирование, нивелирование "задумчивости" в моменты переключения передач на автоматических трансмиссиях (в тех случаях когда есть притензии к этому в штатных настройках -а они есть). В крейсерских режимах движения даже достигается экономия топлива за счёт точных настроек стационарных режимных таблиц и корректоров к ним. Никакого чуда тут нет - когда машина субъективно "едет" -то и с топливным КПД как правило всё в порядке.
Для потенциальных клиентов:
1. Перед "пройдите в кассу" может предоставляться тетст драйв. Кота в мешке вам не подсунут
2. Диагностика системы -не вопрос. Логично тюнить строго исправный автомобиль.
3. Любые ньюансы обсуждаемы -вплоть до настройки работы с ГБО до адаптации системы для работы с удалёнными нейтрализаторами итд.
4.Вопрос " а что с гарантией" -ответ -это обнаружить крайне проблемно. Это вам скажу как сотрудник крупного дилера со стажем 10 лет (не исключено что нас знают и на этом форуме) Если кого то беспокоит на интуитивном уровне -при личных контактах определимся где и у кого из официалов будем обслуживаться с 200 процентной гарантией отсутствия вопросов к рекалибровке.
Цена для клуба 6000 руб -бензиновые моторы и 7500 дизельные. Пожалуйста при контактах по телефону сообщайте откуда вы и ваш ник во избежание услышать цену несколько выше озвученной.


Нащи конкурентные преимущества (кроме некоторых пунктов выше):
1. Калибровки собственной разработки -мы понимаем что делаем и зачем. Это не западный продукт -где делают всё вподряд не вдаваясь в тонкости конкретной марки по принципу "тюним всё где есть процессор"))
2. Репрограммирование системы осуществляется посредством уникального оборудования собственной разработки( аналогов пока не обнаружено) без демонтажа блока управления, его вскрытия и прочего простите безобразия То есть подключаемся к колодке диагностики и далее всё с использованием протоколов доступа производителя.
3. Проводя работы по тюнингу системы, учитываем все бюллетени производителя в части предписаний по замене определённых версий прошивок ввиду обнаруженных недостатков.Если по каким то причинам на ТО забыли провести репрограммирование устаревшего кода -вместе с тюнинговыми калибровками зашиваем и заводские исправления, согласно бюллетеням.

Кроме того можно задать вопрос по тюнингу почти любого корейского автомобиля по разумным расценкам -вплоть до новейших I30, не говоря обо всём остальном типа Сид, Тибурон, Элантра,Спортаж нью итд.
оборудованием обеспечивается исключительная мобильность и возможность проведения работ в любых полевых условиях.
Телефоны для связи: 89161950991 - Павел (Paulus)
89067121212 (89250020016) - Виталий (SVV)

Добавлю что можно обращаться со многими корейскими авто. Это Сид, Элантра, Гетц, Акцент, Спектра, Шума,I20 -30 итд, iX35, велостер 1.6 атмосферный.
Дизеля на Спортаж 3, IX 35, соренто, сантафе,Соул итд
Французики типа Логан-Сандеро, Ларгус, Ниссан вазовской сборки.
Конечно Форд Фокус 2 -исправление "плавания оборотов" -и прочие вкусности помимо динамики. Фокус 3 2.0 - увеличение мощности на 11 процентов и запись корректной программы для трансмиссии "повершифт".
работаем по моделям -Солярис, рестайлинговые СИД, I30 и прочее с блоками защищёнными цифровой подписью - ME17.XX
Само собою ВАЗ -который в попытках попасть в эконормы угробил хорошие начинания с мотором той же Приоры. По этим машинам делаем всё -включая "закрытые" блоки ВАЗ с залоченными (улыбает) процессорами.
По всем перечисленным позициям любой каприз - изменение евростандарта, ГБО итд.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

Последний раз редактировалось Paulus; 15.10.2013 в 16:54.
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2014, 17:10    ▲    #1171
black13
Я тут недавно
 
Аватар для black13
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
Просто если вменяемо делать - то изменения там заметные. При случае крутанём Тушканчика на стенде. Вот наши результаты нп Акценте. Плюс 7 коней и крутящий момент смотрите.
Хотя конечно бывает сколько не дай -через годик опять мало
Павел, добрый день!
Скажите, крутили Тушкана на стенде? 117 страниц смотреть, когда не факт, что это было - не хочется
black13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 28.11.2014, 09:12   #1172
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


black13, имхо нет
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.
Brodil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2014, 17:25   #1173
Paulus
Тут живет
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Paulus
 


Цитата:
Сообщение от Brodil Посмотреть сообщение
У меня вот тоже есть вопрос. на 2.7 прошивка Евро2: на ХХ быстрая топливная коррекция (на исправном авто) должна быть около нуля или сдвинута куда? Хотелось бы понять искать или нет откуда у меня +10% в лучше случае, до +20% на полупрогретой. медленная топливная коррекция вменяема, около нуля.

И еще вопрос: тут пробегала инфа, что некто на Тушкана 2.7 поставил простой впускной коллектор от Санты1 и Паульс прошил на отключение заслонок геометрии впуска. Хотелось бы подтверждение, думаю про это.
из похожих извращений относительно свапа чего то от чего то:
адаптировал контрактный мотор от каренса без фазовариатора на машину где был с фазовариатором)) девушке такой продали она чуть не плакала) иначе не полез бы ТОЧНО.
На тушку от Санты ничего не колхозил -клянусь это происки врагов))

По коррекциям -никуда ничего в виде аксиомы сдвинуто не должно быть. это непопадание в стехиометрию в процентах. в плюс -беднит. в минус -богатит.

Цитата:
Сообщение от groover Посмотреть сообщение
Таёжник, если есть такой TSB, то дай ссылку плиз. Очень поможешь людям.
предлагаю создать тему относительно ньюансов сервисных бюллетеней производителя. а не выяснять это здесь.

Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Так вот именно это и интересует: есть в ПО моего Тушкана косяк или нет ...
Софты М5_______ всех рынков и модификаций подлежали отзывной компании.
На этом -закончили с данным вопросом.
Paulus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Paulus, тебе сказали Спасибо:
Paulus, тебе сказал(а) Незачет! за это бесполезное сообщение:
Старый 10.12.2014, 09:49   #1174
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


Цитата:
Сообщение от Paulus Посмотреть сообщение
На тушку от Санты ничего не колхозил -клянусь это происки врагов))
нашел я то сообщение: http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=205
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.
Brodil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2014, 09:15   #1175
Andrewz
Я тут недавно
 
Аватар для Andrewz
 


Всем доброго времени суток! Периодически стала появляться ошибка Р0133, в соответствующей теме прочитал, что лечится перепрошивкой под Евро-2, так как многие сразу меняли датчики, но это не решало проблему, думаю, что помирает каток, пробег 175 т.км.
Вопрос в следующем: действительно ли перепрошивка решает данную проблему? И сколько это будет стоить? Нахожусь в Питере, Hyundai Tucson 2008г.в., 2.0L, АКП.

Заранее спасибо за ответ.
Andrewz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2014, 13:59   #1176
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Ну не решит - вернете в исходное.
Цена вопроса в верхнем закрепленном сообщении Павлом указана.
__________________
С уважением, Алексей.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.12.2014, 09:25   #1177
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Небольшое Новогоднее объявление от Павла Иванова ака Паулюса. Цитирую:

"В период с 25 декабря до 10 января 2015 года чип тюнинг клубных авто будет происходить со скидкой минус 1000 от прайса!
По регионам у представителей должно быть также ( посмотреть оных можно тут www.paulus-chip.ru ) Если что - ссылаемся на это моё сообщение.
По МСК (то есть ко мне лично) запись строго по телефону 89161950991 или 89258562973." (С) Павел
__________________
С уважением, Алексей.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Таёжник, тебе сказали Спасибо:
Старый 17.01.2015, 14:25   #1178
zvns
Я тут недавно
 
Аватар для zvns
 


Вы чипуете Hyundai Tucson дизель, ЭБУ-EDC-15 BOSCH-KEFIKO.С Ув Я!
zvns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2015, 18:52   #1179
Ben Gunn
Я тут недавно
 
Аватар для Ben Gunn
 


Модераторы!
Исправьте в шапке темы телефон Виталия (SVV) на 89067121212!
Ben Gunn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2015, 13:22   #1180
Таёжник
Тут живет
 
Аватар для Таёжник
 


Цитата
Сообщение от zvns Посмотреть сообщение
Вы чипуете Hyundai Tucson дизель, ЭБУ-EDC-15 BOSCH-KEFIKO.С Ув Я!
А закрепленное сверху сообщение Павла читали?

Короткий ответ: Да.
__________________
С уважением, Алексей.
Таёжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
chevrolet, forum, paulus, tucson, прошивка, чип-тюнинг
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЧИП-тюнинг ОТЗЫВЫ Duzh [Tucson] Тюнинг и аксессуары 190 25.10.2016 16:28
Чип-тюнинг Евгений [Tucson] Тюнинг и аксессуары 681 23.05.2016 15:19
чип тюнинг сень [Tucson] Бензин 2 16.07.2011 05:53
Чип-тюнинг MAKS227 Флудилка 10 30.09.2009 13:48



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 15:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика