Что нравится в Tucson? - Страница 60

48 пончик · 31.08.2016, 17:40

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

Интересно, кто же все-таки победит? Теория или практика? Попкорн кончается...

Нафига бодаться .... походу дело в амбициях....а по поводу аудюшного мотора ..то тут без вариантов..только гильзовка Блок цилиндров ..если мне не изменяет память с никасиловым покрытием.при износе которго все...финиш..Ремонтных поршней нет по определению...покупка контрактного мотора-не вариант..купишь еще хуже своего..ну а новый блок в сборе-это цена чугунного моста с золотыми перилами Вот и вся теория...вкупе с практикой..

Кудрявый · 31.08.2016, 17:48

Ничо, 3Д принтер уже существует, метод сканирования 3Д объектов тоже готов. Скоро приехал, положил деталь, получил копию.

48 пончик · 31.08.2016, 17:56

Цитата:

Сообщение от Кудрявый

3Д принтер уже существует

так то да...

Васонсон · 01.09.2016, 09:18

Братья, чем рассуждать в глобальных масштабах объясните что в моём Туссане стучит в движке холодном? Стук похож на клапанный (по частоте и звуку) Зазоры проверял 3 раза. За разрешённые пределы не выходят. С прогревом до нормы стука не слышно.
По моим представлениям стучать может клапан при увеличенном зазоре, НО, при нагреве он (зазор) увеличивается. При регулировке на глазах - начал замер на тёплом двигателе и по мере остывания зазоры сильно уменьшались.
Про масло я не верю, свежее, подходящее, да и с прогревом оно становится жиже, по времени тоже за 10 мин уже 100 раз везде прокачалось бы.

M+S · 01.09.2016, 09:38

Цитата:

Сообщение от Васонсон

НО, при нагреве он (зазор) увеличивается.

Вообще-то при нагреве детали расширяются, а зазор, соответственно, должен уменьшаться.

Васонсон · 01.09.2016, 09:43

Я проверил лично сам, своими руками и глазами и одним и тем же щупом.

---------- Сообщение добавлено 01.09.2016 в 09:44 ----------

Да, и температуру двс измерял при этом.

48 пончик · 01.09.2016, 11:51

Цитата:

Сообщение от Васонсон

прогревом до нормы стука не слышно

Стучит естественно клапан и по моему для Туссана это норма По поводу плавающего зазора...боюсь ошибиться..но все дело в повороте клапана вокруг своей оси

Васонсон · 01.09.2016, 12:05

С поворотом клапана конечно может зазор незначительно меняться, но тогда и стук был бы не всегда на холодном. Но на горячем стука нет. Вот как так? Зазор точно больше горячий, лично проверил. Ничего понять не могу, ночи не сплю. Склоняюсь к тому что стук не зависит от зазора и копать надо глубже.

48 пончик · 01.09.2016, 12:51

Цитата:

Сообщение от Васонсон

Но на горячем стука нет

а может там комплекс.стучит и клапан и стакан..причем в противоположных температурных режимах?

---------- Сообщение добавлено 01.09.2016 в 13:54 ----------

Цитата:

Сообщение от Васонсон

Зазор точно больше горячий

Я бы померил компрессию в различных температурных режимах и если все в норме не забивал бы голову...если конечно стук не предельно огромный

Васонсон · 01.09.2016, 13:22

Цитата:

Сообщение от 48 пончик

а может там комплекс.стучит и клапан и стакан..причем в противоположных температурных режимах?

---------- Сообщение добавлено 01.09.2016 в 13:54 ----------

Я бы померил компрессию в различных температурных режимах и если все в норме не забивал бы голову...если конечно стук не предельно огромный

Я так и сделаю, но просто для себя интересно, как то с физикой за 7-й класс не вяжется.

31.08.2016, 17:48	#592
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Ничо, 3Д принтер уже существует, метод сканирования 3Д объектов тоже готов. Скоро приехал, положил деталь, получил копию. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

01.09.2016, 09:18	#594
Васонсон Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.07.2015 Последний раз заходил: 16.02.2019 в 18:55 Сообщений: 317 Адрес: Долгопрудный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Вопрос квалифицированным мотористам. Братья, чем рассуждать в глобальных масштабах объясните что в моём Туссане стучит в движке холодном? Стук похож на клапанный (по частоте и звуку) Зазоры проверял 3 раза. За разрешённые пределы не выходят. С прогревом до нормы стука не слышно. По моим представлениям стучать может клапан при увеличенном зазоре, НО, при нагреве он (зазор) увеличивается. При регулировке на глазах - начал замер на тёплом двигателе и по мере остывания зазоры сильно уменьшались. Про масло я не верю, свежее, подходящее, да и с прогревом оно становится жиже, по времени тоже за 10 мин уже 100 раз везде прокачалось бы.

01.09.2016, 09:38	#595
M+S Ветеран форума В Клубе с 16.05.2012 Последний раз заходил: 16.04.2024 в 15:04 Сообщений: 1,556 Адрес: Нижний Новгород Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Васонсон НО, при нагреве он (зазор) увеличивается. Вообще-то при нагреве детали расширяются, а зазор, соответственно, должен уменьшаться. __________________ "Техника техникой, но лифт ломается чаще, чем лестница". Станислав Ежи Лец.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что не нравится в Tucson?	ПАВ	Hyundai Tucson - за и против	2393	11.02.2019 17:45
Tucson MT	Live	Hyundai Tucson - за и против	58	24.10.2008 14:49
А мне нравится КМ	piligrim	Корея Моторс	3	08.10.2007 09:15

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Что нравится в Tucson?

31.08.2016, 17:40	#591
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Кудрявый Интересно, кто же все-таки победит? Теория или практика? Попкорн кончается... Нафига бодаться .... походу дело в амбициях....а по поводу аудюшного мотора ..то тут без вариантов..только гильзовка Блок цилиндров ..если мне не изменяет память с никасиловым покрытием.при износе которго все...финиш..Ремонтных поршней нет по определению...покупка контрактного мотора-не вариант..купишь еще хуже своего..ну а новый блок в сборе-это цена чугунного моста с золотыми перилами Вот и вся теория...вкупе с практикой..

31.08.2016, 17:56	#593
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Кудрявый 3Д принтер уже существует так то да...

01.09.2016, 09:43	#596
Васонсон Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.07.2015 Последний раз заходил: 16.02.2019 в 18:55 Сообщений: 317 Адрес: Долгопрудный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Я проверил лично сам, своими руками и глазами и одним и тем же щупом. ---------- Сообщение добавлено 01.09.2016 в 09:44 ---------- Да, и температуру двс измерял при этом.

01.09.2016, 11:51	#597
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Васонсон прогревом до нормы стука не слышно Стучит естественно клапан и по моему для Туссана это норма По поводу плавающего зазора...боюсь ошибиться..но все дело в повороте клапана вокруг своей оси

01.09.2016, 12:05	#598
Васонсон Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.07.2015 Последний раз заходил: 16.02.2019 в 18:55 Сообщений: 317 Адрес: Долгопрудный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	С поворотом клапана конечно может зазор незначительно меняться, но тогда и стук был бы не всегда на холодном. Но на горячем стука нет. Вот как так? Зазор точно больше горячий, лично проверил. Ничего понять не могу, ночи не сплю. Склоняюсь к тому что стук не зависит от зазора и копать надо глубже.

01.09.2016, 12:51	#599
48 пончик Ветеран форума В Клубе с 04.08.2013 Последний раз заходил: 31.12.2019 в 11:33 Сообщений: 683 Адрес: Липецк Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Васонсон Но на горячем стука нет а может там комплекс.стучит и клапан и стакан..причем в противоположных температурных режимах? ---------- Сообщение добавлено 01.09.2016 в 13:54 ---------- Цитата: Сообщение от Васонсон Зазор точно больше горячий Я бы померил компрессию в различных температурных режимах и если все в норме не забивал бы голову...если конечно стук не предельно огромный

01.09.2016, 13:22	#600
Васонсон Этот форум - мой дом! В Клубе с 26.07.2015 Последний раз заходил: 16.02.2019 в 18:55 Сообщений: 317 Адрес: Долгопрудный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от 48 пончик а может там комплекс.стучит и клапан и стакан..причем в противоположных температурных режимах? ---------- Сообщение добавлено 01.09.2016 в 13:54 ---------- Я бы померил компрессию в различных температурных режимах и если все в норме не забивал бы голову...если конечно стук не предельно огромный Я так и сделаю, но просто для себя интересно, как то с физикой за 7-й класс не вяжется.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)