Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.08.2016, 18:30   #581
mishanja
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для mishanja
 


Цитата:
Сообщение от 48 пончик Посмотреть сообщение
по поводу алюминиевого блока и чугунных гильз..правда не сухих а мокрых..
Ненене!!! С мокрыми все ясно! А вот с сухими не очень. Тем более - "колхозтюнинг" ими двигателя.

Цитата:
Сообщение от 48 пончик Посмотреть сообщение
Тереть за гильзованный мотор ..это одно делать руками это другое.. В 90х было дело мотористом работал
Ах да! Еще один "специалист". Извини, конечно, но это не конструктивный диалог получится. Практика без теории - ничто. Практика всего лишь дополняет и чуть-чуть корректирует теорию. У меня на работе полный цех таких "специалистов во всех делах". Только вот не у всех них даже школьный аттестат есть. Зато он лихо рассуждает на тему того, что конструкторский отдел опять спроектировал "жидкий вал". Они его на глаз рассчитывают быстрее, точнее и эффективнее, чем инженер.

Цитата:
Сообщение от 48 пончик Посмотреть сообщение
По поводу перегрева гильзы...да нет там никакого перегрева и быть не может
Лично мерил? Как быть с разной расширяемостью материалов гильзы и блока? Как быть с неплотностью прилегания гильзы к блоку и, как следствие, - отвратительным отвод тепла из гильзы в блок?
Да там много вопросов, которые мотористу, даже отменному, в голову не придут. А если и придут, то как их решать? А отменные мотористы, зачастую, не на заводах находятся, а в гаражах. Что из вышеперечисленного можно в гараже решить? Да ничего.
З.Ы. Ты извини, если я лишканул чего, но.. Накипело, блин. Каждый должен быть специалистом в своем деле. Моторист - грамотно ремонтить моторы, а инженер их разрабатывать. Когда один пытается на себя взвалить ношу другого, ничего из этого не выйдет.
__________________
АвтоВАЗ головного мозга.
mishanja вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 30.08.2016, 20:50   #582
McM
МакЭм
Ветеран форума
 
Аватар для McM
 


А давайте вернёмся к теме "Что нравится в Tucson?"

Мне нравится, что сижу высоко, вижу далеко.
__________________
Слово - серебро, молчание - золото.


McM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
McM, тебе сказали Спасибо:
Старый 30.08.2016, 20:57   #583
decessioss
Оставил немного сообщений
 
Аватар для decessioss
 


Нравится как выглядит, недорогой сервис, крепкая подвеска и неплохая динамика)
__________________


decessioss вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2016, 23:35   #584
rin
Я тут недавно
 
Аватар для rin
 


Цитата:
Сообщение от Кудрявый Посмотреть сообщение
rin, на Битюг куда ездишь?


Если тебя проходимость Тушкана не впечатлила, то ИХ35 и нынешний Тушкан даже и садиться не стоит.


Нада было 2,7. Конечно лехусы все равно бы обгоняли. Я тебе больше напишу - меня по трассе М4 только ленивый на луноходе не обгоняет, т.к. я не нарушаю. Но вот тяговитости у 2,7 поболе.

А по поводу застрял... Давай вместе в то место на Битюге съездим. А еще проведем ночку и после грозы попробуем подняться в гору. Ты на своей А6, а я на Тушкане 2,7. Потом поржем. Вместе. Можно без прицепов. Нет у меня фаркопа.
В этом году один бАгатый придурок табурег в Битюге утопил. Точнее не доезжая до него на Батчиково (Лушниковка). После дождей нырнул в лужу и схватил гидроудар. Это я к чему? С дуру можно и х... сломать. Не раз уже писано на форуме: зачастую не машина виновата, а прокладка.

---------- Сообщение добавлено 30.08.2016 в 15:11 ----------

Этим летом, спускаюсь на реку, внизу народ тусуется, подъезжаю к пляжу, дождь заморосил. Все быстро из воды, по шарагам и в путь. Я купаться полез. Вылез, наблюдаю как недоприводы с 2-3-5 раза штурмуют гору (дождь идет). Я самогонки сглотнул, полез второй раз. Искупался, гляжу - на горе пусто. Все сбежали. Вытерся, выжался... плюнул, глотнул еще раз и полез уже голышом. Вылез, дождь усилился. Думаю - пора бы и честь знать! Завел, 4 ВД включил, ESP отключил и без напряг на спорт режиме влез. Санта, а Тушкан проходимей. Правда по моему мнению чисто свесами.

Езжу в с. Шестаково, мама там живет, да и все детство там провел, много красивых мест, но на автомобиле не везде можно добраться...
А равнять старую А6С6 и даже нового туссана, тем более старым для меня нет смысла. У меня есть и одно и другое и я могу их сравнить в любое время в любом месте при любых условиях. У ауди вообще нет понятия привода, там не нужно ничего переключать, все четыре колеса постоянно крутятся и понять что там полный привод пока не попал в расколбас не реально, нат некоторых участках она едет так, что за рулем кончить можно... ПО кочкам едешь как по перине, , она их глотает,кофе можно пить в пути, на тех же кочках на туссане можно зубы потерять, если во-время рот не закрыл...По остальным параметрам вообще сложно равнять, я в этом году сьездил с семьей на море на туссане..., один бог ведает сколько раз в дороге я вспомнил про ауди стоящую в гараже...
НО, понты хороши когда они подкреплены материально. За мертвого туссана 2006 года я отвалил 500 тыс, два месяца его умышленно убивал, лазил на нем везде где только можно, выделил бюджет в 60 тыс, чтобы устранить то что мне в нем не понравилось. Через неделю заберу из сервиса, ауди снова в гараж подальше запихну...,дальше время покажет.
Я к тому, что если вдруг вздумается то же самое проделать с ауди, то ...даже в 200тыс уложится сложно...., вроде фигня разница между 60 и 200 тыс, но попробуй их заработай, но даже как моем случае заработал..., так кроме автомобиля есть еще и другие дела...
Поэтому я и выбрал туссона. Холодильник на нем к матушке отвез, как родной в салон вместился, стиралку в ремонт уволок, вроде мелочи, но приятно когда ни от кого не зависишь.
rin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2016, 07:25   #585
rin
Я тут недавно
 
Аватар для rin
 


Чтобы включить полный привод кнопка слева 4WD. Ее нажимаешь лампочка загорается и вроде что-то еще на приборке. НО, есть ли прямая связь между кнопкой и реальным включением привода ? Может там вместо муфты уже какая-нибудь пустышка стоит. Я не заметил разницы по поведению автомобиля с включенной кнопкой и отключенной, единственное когда кнопка включена при наборе скорости она моргать начинает.
Как самому проверить работает полный привод или нет ?
rin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2016, 08:08   #586
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
 
Аватар для Moroz
 


Цитата
Сообщение от rin Посмотреть сообщение
единственное когда кнопка включена при наборе скорости она моргать начинает.
такого быть не должно...
__________________
Не знаете где задать вопрос? Задавайте тут...
Где находится поиск по форуму
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2016, 08:57   #587
decessioss
Оставил немного сообщений
 
Аватар для decessioss
 


Цитата
Сообщение от rin Посмотреть сообщение
Чтобы включить полный привод кнопка слева 4WD. Ее нажимаешь лампочка загорается и вроде что-то еще на приборке. НО, есть ли прямая связь между кнопкой и реальным включением привода ? Может там вместо муфты уже какая-нибудь пустышка стоит. Я не заметил разницы по поведению автомобиля с включенной кнопкой и отключенной, единственное когда кнопка включена при наборе скорости она моргать начинает.
Как самому проверить работает полный привод или нет ?
А не наоборот)

Отправлено с моего ONE TOUCH 4014D через Tapatalk
__________________


decessioss вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2016, 09:55   #588
mishanja
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для mishanja
 


Цитата
Сообщение от rin Посмотреть сообщение
Как самому проверить работает полный привод или нет ?
Вывесить машину полностью, завести ее, включить Д и нажать кнопку.
Или залезть в гумно, забуксовать и включить кнопку. Если выехал, то работает, если нет, то...
__________________
АвтоВАЗ головного мозга.
mishanja вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2016, 12:54   #589
48 пончик
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для 48 пончик
 


Цитата
Сообщение от mishanja Посмотреть сообщение
прилегания гильзы к блоку и, как следствие, - отвратительным отвод тепла из гильзы в блок?
Да нет там никакой неплотности зазор минимален сажали мы эти гильзы обычной машей через оправочку и сидели они.очень плотно..правда всегда существовала опасность что лопнет блок..но это уже от расточника зависело....но это все лирика повторюсь еще раз нет там проблемы по перегреву и быть не может особенно как ты говоришь из за неплотности прилегания...как то делали мы двигло от автобуса Икарус..помнишь наверное такие...движок там мановский рядная шестерка с двумя головами лежащая на боку.....конструкцией предусмотрены сухие сменные гильзы....это так к вопросу прилегания блока к гильзе..думаю такого ты руками не щупал.. Думаю данный вопрос стоит прикрыть из-за полного непонимания друг друга...тем более мы совершенно в другой теме
48 пончик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2016, 13:00   #590
mve
Ветеран форума
 
Аватар для mve
 


На 4WD задний привод отключается после 40км/час.
__________________
Времена не выбирают,
в них живут и умирают ...

Замены 2.0 и 2.7

Нужен человек из Лотошино.
mve вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
2008, confused, dekra, rolleyes, tucson, Тушкан, Что, году, занял, место, надежности, нравится, тушкан
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что не нравится в Tucson? ПАВ Hyundai Tucson - за и против 2292 30.10.2015 10:37
Tucson MT Live Hyundai Tucson - за и против 58 24.10.2008 14:49
А мне нравится КМ piligrim Корея Моторс 3 08.10.2007 09:15



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
000 2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 koleos kumho obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Выбор ГРМ Датчик Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Техцентр Туссан Установка Фото Цена Шумоизоляция антифриз багажника бортовой вопросы диски заднего запуск карданного масла передней печка под прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину салон снять совет стекла тушкановодка фар фары фото

Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика