Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.01.2008, 18:17   #91
BDV
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для BDV
 


Цитата:
Сообщение от Mixer Посмотреть сообщение
Что нравится в Tucson?- ВСЁ!!!По моему Туссан относится к тем автомобилям (вещам) которые сразу становятся родными.И плевать,что никогда не ездил на таких габаритах,никогда не было коробки "автомат"-плевать-сел и поехал.И такое ощущение что всю жизнь именно на нём и ездил и в другом автомобиле себя просто не представляешь - а все те - другие - они чего-то не допонимают, да вобщем-то тебе до них и дела никакого нет - так тебе хорошо...
кстати да, такое же ощущение было
сел и поехал
все как будто так и должно быть, все интуитивно
__________________
BDV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 19.01.2008, 22:33   #92
Mixer
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Mixer
 


Цитата
Сообщение от Роман22 Посмотреть сообщение
А ты в других то сидел в Крузере, Каене,Инфинити,БМВ.Вольво ........ Поседи покатайся тогда и пиши что лучьше.
Смешной ты-сидел,не сидел...Я много где (в чём ) сидел.Здесь тема называется "Что нравится в Tucson?" и я описал свои ощущения от автомобиля который в этой теме обсуждается.Описал то что чувствую и думаю.А то что есть круче и лучше-это и так понятно. " Роман22, Mixer насчет Тушкана погорячился" - Ребята,ещё раз повторюсь: "свои ощущения от автомобиля" - никому ничего не навязываю - просто я так чувствую .

Цитата
Сообщение от Роман22 Посмотреть сообщение
Mixer А что не???
ЧТО НЕ-ТО??? Что "сел и поехал"???В лифт вон тоже-сел и поехал!У нас тут все с правами-пассажиров нет...SPECIALLY FOR YOU:Сесть и поехать можно по разному.В некоторые машины сядешь и начинаешь крутить головой потому что вокруг сплошная "мёртвая зона" или шею вытягивать-потому что капот уходит далеко вперёд и вниз,а в задней части какая нибудь выступающая деталь кузова которая вечно мешает...Или к примеру нужно время чтоб разобраться с управлением светом ,работой дворников,регулировкой сидений...да много ещё чего можно перечислять.Здесь же (мне по крайней мере) было всё интуитивно понятно всё понравилось и устроило.И ещё : когда сажусь в эту машину мне уютно,комфортно и спокойно...Вот , Роман22 , примерно об этом я и писал
Mixer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Mixer, тебе сказали Спасибо:
Старый 21.01.2008, 09:29   #93
Morli
Ветеран форума
 
Аватар для Morli
 


Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
+1.
Согласен. Думал что Тушкан с 2.0, просто ураган (до этого была девятка).
Когда поездил,понял что сильно ошибся.
Джипы, а так же паркетники, редко затачивают для раллийных гонок, задача у них другая. Поэтому ожидал некоторое сходство с дизельным упорством, чем со спортивной напористостью.
А тусик очень порадовал своим сходством с моим стилем езды. Гонять не люблю, но на трассе чувствую себя уверенно, и при простом движении, и при обгоне.
И груженый Тусик идет очень бодро. И интересно вот что, довольно сильно загрузил багажник (разложил сиденья), а машина заметно не задрала морду. Погружено было несколько коробок с алюминиевым литьем и около 300 кг чугунного литья. Седан бы давно на дыбы встал, а тусик смотрелся как не груженый. С чем связан такой эффект?
__________________
Обыватель — это человек, отрывчато, изолированно думающий, не связывающий себя ни с чем и ни с кем.
Калинин Михаил Иванович

Последний раз редактировалось Morli; 21.01.2008 в 09:58.
Morli вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Morli, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 21.01.2008, 09:58   #94
Tiger
Ветеран форума
 
Аватар для Tiger
 


[quote=alex59;182111]Роман22, читая твои сообщения не могу понять, сам-то зачем купил туссан, так как читая их создается впечатление что у тебя цель какая-то найти побольше минусов в этой машине
P.S. Полностью согласен с MIXER, сел и поехал[/quote]

+1. Сразу из салона попал в 2-х часовую пробку на МКАДе. Машин полно, все норовят пролезть с минимальным зазором. Ни каких неудобств не чувствовал даже с мех. коробкой и габариты чувствовать легко. Отличные боковые зеркала в этом здорово помогают.
Именно " Сел и поехал".
__________________
Tiger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2008, 10:50   #95
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Morli Посмотреть сообщение
И интересно вот что, довольно сильно загрузил багажник (разложил сиденья), а машина заметно не задрала морду. Погружено было несколько коробок с алюминиевым литьем и около 300 кг чугунного литья. Седан бы давно на дыбы встал, а тусик смотрелся как не груженый. С чем связан такой эффект?
С относительно короткой колесной базой и с тем, что задние колеса находятся непосредственно под багажником (короткий свес). Соответственно груз в багажнике распределяется равномерно относительно задней оси (вперед и назад) и передок почти не поднимается. Поэтому, я думаю, и корректор фар для Тушкана не очень актуален...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2008, 16:37   #96
romcer
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для romcer
 


Покатавшись эти дни по грязище нашей московской, понял окончательно, что в Тушкане нравится все! Прям для наших условий проектировали! Особенно для наших гаражей на Грайвороновской
romcer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2008, 00:27   #97
Фаня
Ветеран форума
 
Аватар для Фаня
 


А мне Туссан теперь еще больше нравится!!!!!!!!! Просто молодец! Так со своей задачей справляется хорошо!!!!
__________________


Дом достраиваю, деревья понасажала, ищу мужчину для решения последней задачи)))))
Фаня вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2008, 23:37   #98
Автомобилист
Тут живет
 
Аватар для Автомобилист
 


Сегодня впервые реально ощутил полезность ESP. Снег сыпет почти сутки, дорожники как всегда этого не ожидали. Решил на трассе развернуться в разрыв разделительного газона. Увидел "окно" в потоке - газу, только видимо с рулем перестарался. По рыхлой "подушке" на гололеде начало стаскивать на обочину ( хотя расчитывал оказаться в правом ряду) одновременно разворачивая. И в тот момент, когда мои инстинкты (мозги осмыслили немного позже) дали команду рукам отлавливать авто и бороться с заносом... Как раз в этот момент заморгал ESP, двиг сбросил обороты, и авто довольно резко стабилизировалось. Причем именно в той полосе, где я и хотел очутиться после разворота. Вобщем, даже испугаться и толком понять ничего не успел.

P.S. Еще раз убедился, в первую очередь рулит ESP в голове водителя.
Автомобилист вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2008, 11:13   #99
eduardns
Я тут недавно
 
Аватар для eduardns
 


Отличная машина, все хорошо, двигатель, салон, кузов...... Ходовая часть просто сказка, проездил все лето, осень, жарко, холодно, дождь, грязь, вода до арок колес, пробки, скоростные шоссе, все системы работают точно и бесприкословно, но самое то главное.... ЗИМА - снег, лед, вот тут-то он себя показал.... не буду перечислять марки внедорожников на которых я ездил, но такой уверенности на дороге в самых жестких условиях не встречал. НИкаких "раздумий" со стороны электроники, все системы работают точно четко и ВОВРЕМЯ, иногда казалось, что даже раньше, чем возникала ситуация датчики ABS и TCS систем (ESP) уже были к этому готовы. ....При этом мой маленький сынишка преспокойно сопит на очень удобном заднем сидении, с очень хорошо продуманной системой ремней и крепления всех типов детских сидений
eduardns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
eduardns, тебе сказали Спасибо:
Старый 15.02.2008, 11:04   #100
Georgich
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Georgich
 


Вчера пришлось перевозить пассажира после операции на позвоночнике. Ему врачи разрешили только стоять или лежать. Стоя в туссане не получилось, зато переднее сиденье разложилось и состыковавшись с задним образовало прекрасную лежанку. Ехали по левобережному шоссе в Отрадное, кто ездил знает какие там сейчас выбоины и колдобины, но доехали прекрасно без проблем. Подвеска правда жестковата зато непробиваемая. Что не понравилось - шторка в багажнике. Большой чемодан с трудом запихнул под эту шторку, еще бы 2-3 см и он бы просто не вошел под нее. Придется ее вообще снимать, хорошо что стекла тонированные барахло в багажнике не будет просматриваться и без шторки.
Georgich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
2008, confused, dekra, rolleyes, tucson, Тушкан, Что, году, занял, место, надежности, нравится, тушкан
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что не нравится в Tucson? ПАВ Hyundai Tucson - за и против 2292 30.10.2015 10:37
Tucson MT Live Hyundai Tucson - за и против 58 24.10.2008 14:49
А мне нравится КМ piligrim Корея Моторс 3 08.10.2007 09:15



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin