LAND ROVER Рулит

[.I.]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Мне кажется мы невольно свранивает Ф.Л. с тушканом, а на ходится он в ценовом диапазоне с паджеро

Паджеро 5d 3,2 мт от 1 484 000
Фри лендер2 тд4 от 1 387 000

Следовательно, Тушкан надо сравнить с Паджеро

[Piper]

Цитата:

Сообщение от .I.

Но если замечу за товаром отуствие качества никакие маркетологи его ен спасут

OFF спасают, и еще как... (тяжелый вздох...)

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от .I.

Следовательно, Тушкан надо сравнить с Паджеро

Фри2 и паджеро4 ценовая категория одна

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Мне кажется мы невольно свранивает Ф.Л. с тушканом

FL 2 и Тушкан это машины одного класса.

Если человек платит только за шильдик (ну типа престижно) то значит ему это надо. Меня такой параметр как престиж не волнует. А ни чего другого в FL 2 нет.
Так за что платить 500 тыс???!!!

Цитата:

Сообщение от Explorer199

а на ходится он в ценовом диапазоне с паджеро

Вот именно, за эти деньги я могу купить настоящий джип, а не какой то плюшевый паркетник.

[YouSan]

Цитата:

Сообщение от Акимов Михаил

В конце прошлого века 1998 или 1999 годах была типо рекламная акция L.R. решили затащить на горку Эльбрус. Затащить не заехать. Задолбались кинули вниз в ущелье. Подробности к сожелению не помню.

Ага, а УАЗик на госприемке на тот же самый Эльбрус заехал и спустился обратно.

[.I.]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Мне кажется мы невольно свранивает Ф.Л. с тушканом, а на ходится он в ценовом диапазоне с паджеро

Ээээ, нет. Все же сравниваем не Тушкан с LFR2. Мы сравниваем разницу в цене с выигрышем по потребкачествам LRF2, то что они есть это беспорно. Лучший двигатель, коробка, дизайн, шумоизоляция, отделочные материалы. LRF2 по сути конкурент Санте, хотя стоит даже дороже Санты.

Впрочем для тех кто любит много машины на рубль затрат, то LFR2 выше среднего уже тянет и на стоимость Тахо, какие там паджеры . Хороший могучий гряземес, стремительный пожиратель бензина, к тому же у кого язык повернется упрекнуть интерьер тахо в тесноте

[Explorer199]

ФриЛендер ихмо из разряда авто "нравится и все тут" как миникупер (от 770 000 руб.)

[maxyag]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Если человек платит только за шильдик (ну типа престижно) то значит ему это надо. Меня такой параметр как престиж не волнует. А ни чего другого в FL 2 нет.

Я никак не могу понять - откуда столько категоричности? Меня абсолютно не интересует шильдик, иначе я бы и Туссан никогда не купил
Если уж сравнивать Туссан и Фрил.
Туссан, самая дорогая:
http://www.hyundai.ru/ru/auto/tucson/?ver23=15
Фрил, SE (как у меня):
http://www.landrover.ru/ru/ru/vehicl...fr2_prices.htm
+60000р за Акпп.
Итого разница составит 451000р (если брать фрил не по акции).
Теперь только преимущества: проходимость (terrain response), дизель (экономичность и динамика), 6-ст автомат, постоянный полный привод, комфорт, безопасность.
Всякую ерунду вроде размера дисков, складывания зеркал и прочего обвеса в расчет не беру. Кстати, может я что-то не понимаю, но 2.7 Туссанов не вижу на сайте...
Теперь вопрос: если между самым дешевым Туссаном и самым дорогим разница в 220000р, то разница между Туссаном и Фрилом в 451000 - это очень много?
В общем, как я и боялся тема банальна переросла в сравнение...
Кстати у меня у коллеги Санта New, я его прокатил в своей, он теперь жалеет что до покупки не попробовал. На тот момент его Санта стоила столько же, сколько и Фрил в комплектации S.

---------- Добавлено в 16:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Цитата:

Сообщение от .I.

LRF2 по сути конкурент Санте, хотя стоит даже дороже Санты.

Я удивился, но не дороже:
http://www.landrover.ru/ru/ru/vehicl...fr2_prices.htm
1502000р в HSE (полностью в коже с биксеноном и памятью сидений)
http://www.hyundai.ru/ru/auto/santaf...23=16&type23=2
1425500 стоит максимальная Santa.
Получается что дизельная санта в максимальной комплектации стоит дороже, чем SE, при этом во Фриле SE комплектация богаче+почти те же преимущества останутся (проходимость, динамика, 6-ст автомат, постоянный полный привод)

[Piper]

maxyag, ну а теперь на другую чашу весов положите легендарную ненадежность ЛендРовер. Я понимаю, что это все вероятно из прошлого и Фрилендер конечно же не такой... но имидж-то существует

[PiT]

Цитата:

Сообщение от .I.

...
Интересно а есть такие кого абсолютно не напрягало купить LRF2 или другое авто подобное, но он купил Тушкан не с целью съэкономить а просто по огромной любви к модели? ВОт это был бы объективный ответ почему "не стоит".

Такие есть .
Кстати в конце выбора остались двое LR2 и Tucson 2.7.
LR2 проиграл, два пункта перевесили:
1) не нравится задняя часть машины (дизайн)
2) люблю ездить далеко в глушь, не придумал что делать с rover'ом если заглючит электроника в степях скажем Украины.

В остальном lr2 очень технологичный авто, плюс я все-таки отношу его к достаточно проходимым авто, так что если дизайн по нраву и
вы решили для себя 2-й вопрос, рекомендую присмотреться.