LAND ROVER Рулит

[Варавинский]

Ради интереса сравнил размеры своего Тушканчика и Рендж Ровер Evoque. На мой взгляд Туссан выше и длиннее. Размеры салона практически одинаковые. (оцените сами на фото). Пришел к выводу, что зачем авто за 1 900 000руб, когда и за 700 000 руб. ничем не хуже. Как доказывают факты - меньше электроники дальше уедешь. (Пр: знакомый на Evoque (не на снимке) выехал с семьей на природу, на опушке леса машина у него заглохла. Понять причину не смог. На эвакуаторе увез в ближайший дилерский центр, где и установили причину - перегорел датчик заднего хода).
Скажите, форумчане - у кого было что то похожее с Тюксоном???

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от Варавинский

На эвакуаторе увез в ближайший дилерский центр, где и установили причину - перегорел датчик заднего хода).

У меня Генеральный поменял Дискавери. Сам шутил - Ровер можно на дороге увидеть в двух случаях: когда его везут на эвакуаторе в СЦ и когда его везут на эвакуаторе из СЦ. Спросил ну как? Сказал, что больше Ровер никогда! Я хотел у него взять в рассрочку - отговорил.
От себя - данный экземпляр убожество. Такое же горбатое уродство, как и Х6. Тенденция... Как бог черепаху, чесслово.

[Uncle_Fry]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

А возможно как нибудь летнюю соляру перевести в зимнюю, с помощью каких нибуть присадок.

Спрашиваю не ради интереса, жизненная необходимость. В будущем собираюсь приобрести дизель. Я езжу очень мало, зимой почти не езжу(пару раз за всю зиму), так вот если будет залита летняя че делать, не сливать же соляру.

Цитата:

Сообщение от Дмитрий С-Пб

Есть различные антигели, но, по результатам тестов, не очень эффективные. Ниже -30 никакие присадки не помогут.

Можно немного уточню.
Если антигель заливать ДО мороза и поездить - проблем нет. Насчет эффективности после -30. Я неграмотный, тестов не читал. У меня тест простой: залил присадку - завелся. Не залил - не завелся.
Про вред от присадок спорить не буду, возможно затрудненный пуск, повышенный расход и вибрация никак не влияют на ресурс двигателя, а присадки наоборот жуткий вред.
Я 4-й год на CRDI, если что...

А вот как забанят меня за оффтоп...

[Kimon]

А кто подскажет гдеб диагностику Фрила 2 пройти качественно? Есть контакты?

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Варавинский

Размеры салона практически одинаковые.

Эт вы че то напутали, я в Эвок и спереди то поместится не могу(голова не помещается, и ноги девать не куда), ну а сзади даже влезть не смог.

[Korsar]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Эт вы че то напутали, я в Эвок и спереди то поместится не могу(голова не помещается, и ноги девать не куда), ну а сзади даже влезть не смог

Не буду голословным, на днях довелось посидеть в данной машине как на переднем так и на заднем сиденье и проехать на тесте, коллега по работе собралась покупать и меня попросила с ней съездить. Подобных дискомфорта я не почувствовал, хоть мой рост и не велик 182 см, а вес немного за 100. Так вот, над головой было до крыши примерно 7-8 см, как на переднем, так и на заднем сиденье, при том крыша была панорамная, а соответственно еще ниже чем без панорамы. По комфорту и внутреннему дизайну и отделке все сделано на 5 с +. Посадка удобная, настроек куча. С высказыванием по ширине салона не соглашусь, он шире чем у Тушкана. Обзор так же лучше чем у Тушкана, стойка передняя совершенно не мешает. На ходу и сравнивать эти машины нет смысла. А вот размеры для сравнения: Land Rover Range Rover Evoque 5dr: длина - 4365мм, ширина - 1965мм, высота - 1635мм. Hyundai Tucson: длина - 4325мм, ширина - 1795мм, высота - 1680мм.
Но машина действительно дорогая, минимальная комплектация на TD AT 150 лошадей и небольшим, дополнительным количеством опций 2 100 000 руб. Так что в лучшем случае можно мечтать о Фриле 2.
P.S. Можете конечно не согласиться с моим высказыванием, но это лично мое мнение и ощущение после езды на Land Rover Range Rover Evoque.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Korsar

А вот размеры для сравнения: Land Rover Range Rover Evoque 5dr: длина - 4365мм, ширина - 1965мм,

Ну надо же шире чем Санта Фе, и даже шире чем Мохаве! .

Цитата:

Сообщение от Korsar

Так вот, над головой было до крыши примерно 7-8 см, как на переднем, так и на заднем сиденье

Я когда то ехал в ниве, в багажнике, лежа, над головой куда больше было, но от этого нива не стала больше.

Даже не вооруженным глазом видно что Эвок маленькая машинка, гораздо уже, ниже и короче.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 21:29 ----------

Korsar, внимательно посмотрите как человек залазит на заднее сиденье ..., очень комфортный а самое главное просто огромный автомобиль.

[Korsar]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Я когда то ехал в ниве, в багажнике, лежа, над головой куда больше было, но от этого нива не стала больше

Можно и лежа, но я говорил, что сидел в машине а не лежал. Можно перечитать еще раз.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 22:40 ----------

И опять же, это было чисто мое мнение и ощущение.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 22:45 ----------

Цитата:

Сообщение от zoro-z

даже шире чем Мохаве

Про данный автомобиль ничего сказать не могу, не видел его внутри.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 22:49 ----------

Цитата:

Сообщение от zoro-z

внимательно посмотрите как человек залазит на заднее сиденье

Прикольно смотреть на человека, который сначала пытается зайти в машину сам, а после ноги загрузить...

[Korsar]

Ширина заявлена производителем безусловно по внешним точкам, дверным ручкам, но она именно 1965мм.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 22:56 ----------

Описал то, что видел своими глазами и почувствовал во время езды на нем.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 23:00 ----------

zoro-z, что бы не возникали разного рода сомнения, в ближайшие дни замеряю внутреннее пространство Evoque и Santa Fe.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Korsar

Ширина заявлена производителем безусловно по внешним точкам, дверным ручкам, но она именно 1965мм.

Ну если привязать лопату к боковому зеркалу то оно еще ширше будет.