Топливный фильтр ТО-30000

[egoza]

По моему он стоит в бензобаке.Топливный насос интегрирован в топливный фильтр или наоборот....

[mixxxxail]

egoza,Спасибо разобрался , мерзкое место нужно резать корпус топливного бензонасоса и потом паять его.Внутри фильтр.

[Sharp_a]

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

egoza,Спасибо разобрался , мерзкое место нужно резать корпус топливного бензонасоса и потом паять его.Внутри фильтр.

Не понял зачем резать? он на защелках.

[egoza]

там такая пластиковая"корзинка" с сеточкой куда вставляется на защелках как сказал Sharp_a
бензанасос.

[Dapofig]

Да вы чо, господа! Топливник и на 60 менять рановато, тем более самому. Регламент регламентом, а здравый смысл то где? Вон из штатов машинки гоняют по 150 тыков, вот там менять надо, так вот там фильтр НЕ МЕНЯТЫЙ ни разу. Ну правда я сторонник лечения после появления симптомов, а не до))) Возможно в этом дело, и я в корне не прав?

[mixxxxail]

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

Не понял зачем резать? он на защелках.

Я смотрел фото отчет Спортриджа ,там люди распаивают и спаивают корпус , фильтр внутри вложен, я не понимаю как они его на заводе туда запихивают, у нас может и на защелках.

Цитата:

Сообщение от Dapofig

Ну правда я сторонник лечения после появления симптомов, а не до)))

Регламент может работать в сторону сервиса, симптом у меня есть , прошлым летом снимал форсунки ,так в месте крепления форсунки к рампе на 5 и 6 имелась грязь , это явный признак плохой работы фильтра или он пробился от загрязнения.В этом случае грязь интенсивно смыться может в систему. пробег 60-т тысяч.

[Sharp_a]

Цитата:

Сообщение от mixxxxail

Я смотрел фото отчет Спортриджа ,там люди распаивают и спаивают корпус , фильтр внутри вложен, я не понимаю как они его на заводе туда запихивают, у нас может и на защелках.

Вот посмотри эту тему пост 144 http://www.tucson-club.ru/forum/show...t=6439&page=15

[mixxxxail]

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

Вот посмотри эту тему пост 144 http://www.tucson-club.ru/forum/show...t=6439&page=15

Если я правильно понял, то справа фильтр и он продается вместе с корпусом.

[TSV]

mixxxxail,да.

[KostyanK]

mixxxxail, ваши вопросы связаны с отсутствием правдивой информации о детальке. Ничего резать и паять ни в коем случае нельзя. Осторожно отщёлкиваем нижнюю часть корпус-фильтр от верхрей (фланец) отсоединяем провода датчика топлива и насоса, откладываем верхнюю часть в сторонку. Остальные действия проводим на нижней части, снимаем пластиковую крышку бензонасоса там где приёмная сеточка, далее с другой стороны снимаем хомут держащий регулятор давления и выталкиваем насос с сеточкой вниз не оборвав провода по ходу. Все съёмные части переносим на новый корпус-фильтр. Следим за порядком установки пластиковых дистанционных шайб и резиновых колец уплотняющих выходную магистраль (я одну забыл поставить, ничего не произошло кроме повторного перебора фильтра). Обратите внимание, что на фото отличается дизайн верхней части фильтра, у нового работать с защёлками удобнее. Всё навесное снимается и устанавливается легко нужно только поддевать или утапливать запорные усики.

Сам я менял фильтр на 41 тысяче после поездки на моря, стимулом послужило полное загаживание свечек зажигания красным налётом. Однако вскрытие показало отличное состояние фильтра и отсутствие мусора в баке, думаю фильтр без проблем 60-80 тыков выходит.