|
Юридический уголок Обсуждение правовых вопросов (ГИБДД, налоги, страховка и т.д.). |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
15.10.2009, 12:15 | #11 |
Ветеран форума
Автор этой темы В Клубе с 05.01.2009
Сообщений: 1,282
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
|
15.10.2009, 12:36 | #12 |
Супермодератор злой
В Клубе с 10.06.2008
Последний раз заходил:
28.03.2024 в 23:12
Сообщений: 19,770
Адрес: Александров - Омск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Red Land (VA)
|
Если это частник, то нет у них "вышестоящей".
Проверять их, конечно, проверяют, но не по основной деятельности. Так... Пожарные, СЭС, налоговая. Так что за "косяки" с них не спросить. Общество прав потребителей? Вряд ли. П.С. Я почему о эмоциях стал писАть. "Припугнуть", "к ногтю", а ещё даже встречи с ними не было. Заранее считаете сервис плохим, их самих - хамами. Идя с таким настроем к людям - 100% получить такой же ответ. Если есть малейшая возможность - смените сервис и начните "с чистого листа"! |
McM, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
15.10.2009, 12:57 | #13 |
Ветеран форума
Автор этой темы В Клубе с 05.01.2009
Сообщений: 1,282
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
McM, просто так выразилась для доходчивости мысли. Это же форум, а не дипломатический протокол. Заранее не считаю сервис плохим. Еще раз повторяю, морально-этический аспект отношений пока не интересен. Просто учитывая характер повреждений машины, думаем, что могут быть непростые ситуации в процессе ремонта. И хотим к ним подготовиться заранее. И поэтому нужен просто алгоритм подстраховочных действий на случай, если ситуация пойдет не так, а не разбор эмоций. А Вы уже здесь, как могли ответили, большое спасибо. Юля, правда, сегодня поговорю с юристами. Попробую получить от них схему действий, если вдруг что. |
15.10.2009, 14:11 | #14 |
Ветеран форума
В Клубе с 08.10.2008
Сообщений: 7,160
Адрес: Самая большая деревня - Пушкинский р-н МО
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
ошибочно.
__________________
Времена не выбирают, в них живут и умирают ... Замены 2.0 и 2.7 Народ - источник власти. |
15.10.2009, 14:19 | #15 |
Ветеран форума
В Клубе с 29.11.2006
Последний раз заходил:
22.12.2014 в 16:19
Сообщений: 1,744
Адрес: Москва
|
Irina249, Если накосячат и будут отпираться, то их только через суд можно образумить. А это очень долго и муторно- экспертизы, заседания.
Так что с частниками(да и не только) лучше всего договариваться. Они также заинтересованы в клиентах, как Вы в сервисе.
__________________
Не летай быстрее, чем твой ангел-хранитель. |
660, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
16.10.2009, 19:15 | #16 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 21.01.2006
Последний раз заходил:
17.10.2010 в 12:02
Сообщений: 211
Адрес: Москва
|
Irina249
1. У вас КАСКО, а значит есть договор между вами и страховой компанией (СК). 2. Страховая компания заключает договора с сервисом (СТО). У вас его нет, как и документов по согласованию работ, дефектовке, ценам и пр. 3. Все ваши отношения, это отношения со страховой компанией. СТО тут не причем, в лучшем случае вы откажетесь забирать машину или потребуете устранить недостаток (например, на двери закрасят песок). Самый простой вариант - провести оценку ущерба (+ оценка не даннгой СК) и взять деньгами. Далее чиниться и за свои деньги уже иметь полные отношения в рамках "Закона о защите прав потребителя" и договора на ремонт. Надзорный орган в вашем случае: в Префектуре данного района комиссия (комитет) по защите прав потребителей. А жалоба пишется на имя генерального директора СТО, копия наверх. Поищите в сервисе оформленный стенд, там должна висеть жалобная книга + информация по надзорным органам, сертификаты и пр.
__________________
|
Matrix-autoclub, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
11.11.2009, 17:19 | #17 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 25.04.2008
Последний раз заходил:
28.08.2013 в 23:13
Сообщений: 404
Адрес: Санкт-Петербург
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
В дополнение к вышесказанному. Чтобы исключить нежелательные для Вас варианты нужно посмотреть что говорит по этому поводу Закон. Я могу ошибаться в деталях, но в целом в законе чётко описана приёмка-передача автомобиля в автосервис. А именно протокол осмотра автомобиля - в котором в присутствии клиента указывается всё что можно проверить в присутствии клиента. Машина, естественно, должна быть чистой или свеже_у_них_же_помытой. В принципе, в этом же акте обычно пишутся работы, которые должны быть сделаны, работы которые следует согласовать с клиентом, а так же указаны сроки проведения работ, права и ответственности сторон. Такой маленький договорчик. Другое дела что не все согласятся работать по такой схеме. Что там не_офицалы. Офицалы сами грешат кривыми актами приемо-передачи. И сам факт такго соглашения целиком зависит от доброжелательного отношения. Желательно лишний контакт с мастером. Хотя бы в плане обещания "не забыть" если всё будет сделано отлично. Я думаю, что найти в большом городе контору, которая сделает всё хорошо - от договора до работ вполне реально. Удачи.
__________________
Относись к другим так, как ты хотел бы чтобы относились к тебе. |
iShadow, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
11.11.2009, 19:30 | #18 |
Ветеран форума
В Клубе с 28.07.2008
Последний раз заходил:
29.08.2014 в 22:16
Сообщений: 1,941
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Другой
|
Законы в нашей стране в основном работают за деньги. Бесплатно будете бегать по инстанциям, пока не надоест...Если в сервисе быдло-работники, то и директор, скорее всего - быдло. Официалов еще как-то обязывает статус, а сервисы "дяди Васи" - только личное отношение. Поэтому, лучше сто раз все продумать, прежде чем полагаться на авось и в дальнейшем тратить свое время. Я вот имею каску (точнее каска имеет меня) в Авангарде - никому эту дерьмоконтору не советую. В ней добиться разговора с "директором" - невозможно, потому что, его, похоже там и нет. Есть хамы-сотрудники, а также линейные руководители, которым клиенты до лампочки.
|
12.11.2009, 23:59 | #19 |
Заблокирован
идиот В Клубе с 28.04.2009
Последний раз заходил:
31.08.2016 в 17:43
Сообщений: 1,071
Адрес: российская ПЕДЕРАЦИЯ
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
А вообще конечно надо отвыкать "договариваться" с сервисом, это выгодно прежде всего им. Надо по-моему как раз массово переходить на требование от них выполнения всех формальностей. Приехал, потребовал составить все документы: акт осмотра, приёма-передачи, заказ-наряд и т.д. и т.п. Правда для этого нужно самому очень хорошо знать какие нормативные акты регламентируют процесс. Я например много раз в сервисах замечал как подавляющее большинство подписывает заказ-наряд, а именно графу Претензий не имею, когда машина ещё не вышла из цеха, т.е. владелец её ещё в глаза после ремонта не видел |
04.12.2009, 11:58 | #20 |
Ветеран форума
Автор этой темы В Клубе с 05.01.2009
Сообщений: 1,282
Адрес: Москва
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
Ну вот, закончилась моя история с машиной моей семьи.(это не Туссан). Вчера получили ее из ремонта от "неофициалов". Действительно,я начинала эту тему, находясь в отчаянии и в огромном раздражении после общения со своей страховой. Машина получила значительные, но не фатальные повреждения, но менеджеры-страховщики, радостно потирая ручки, стали бодро говорить мне, что будут тоталить машину. Путем написания жалоб, напряженых разговоров удалось машину спасти, о ремонте у "официалов" не могло быть и речи, так как стоимость ремонта не уложилась бы в 80%, согласно договора КАСКО. Попросились к неофициалам. Нас направили к "Атера-Моторс". По итогам первого телефонного разговора открыла эту тему. А когда на следующий день приехали туда лично, оказалось , что телефонное впечатление было не совсем правильным. Руководитель принял машину в этот же день, лично проконтролировал калькуляцию ремонта, чтобы машина не ушла в тотал, оказал всяческое содействие. Впечатление осталось очень приятным от общения с сотрудниками этого сервиса. Вчера получили машину.Кузовные работы сделаны хорошо, меня заверили, что безопаснось машины осталась на прежнем уровне, что больше всего и волновало меня. Сказали, что гарантия на работы 6 месяцев, если что, можно приехать. Сейчас продлеваю КАСКО. Хочу оформить ремонт "у неофициалов".Это экономит в КАСКО порядка 10 тысяч. А по своему опыту: три мелких потертости у Туссана- и я была направлена к неофициалам, под заверения страховой, что там очереди меньше, а у Вас повреждения незначительные и там все будет отлично. Правда, так и вышло. И быстрее в сто раз, и хорошо. А вот когда другую машину сейчас вытаскивали из тотала, тут однозначно нужно чинить только у неофициалов, чтобы уложиться в сумму ремонта.
Так что моя история закончилась хорошо, машина опять как новая и большую роль в благополучном окончании всей этой истории сыграли специалисты Атера Моторс, и по стоимости ремонта и по качеству, все сделано очень хорошо. А ребята форума, спасибо за советы. Ура, не пригодились!! |
Метки |
автосервис, боится |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Для чего нужна гарантия | haos5506 | Юридический уголок | 52 | 07.05.2010 00:19 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |