|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#241 |
Тут живет
В Клубе с 05.05.2012
Последний раз заходил:
15.05.2017 в 09:03
Сообщений: 134
Адрес: Новосибирск
Статус: Бывший владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
|
А никто на 3D принтере не печатал новые втулки? АБС-пластик вроде стойкий и к истиранию и к температуре. Точность должна быть высокой...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#242 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 06.05.2012
Последний раз заходил:
15.11.2018 в 16:52
Сообщений: 278
Адрес: Казань
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#243 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.04.2009
Последний раз заходил:
18.02.2019 в 18:33
Сообщений: 2,021
Адрес: Караганда
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Краткий отчет анализ.При применении фум -ленты надо очень точно расчитать количество витков.В моем случае толщина слоя оказалась избыточной.Что привело к тому, что вал с заслонками подклинивало, заслонки не полностью ложились на ложе отверстий резонатора коллектора.Это было видно по тому как шток вакумника не возвращался на упор где то на 6- 8 мм(см.фото это место показано желтой стрелкой,на фото нормальное положение).При чем не возврат на упор происходило только на горячем двигателе.На холодном все возвращалось на упор штатно.Что в общем то и понятно ,при разогреве металл расширялся ,стало быть зазоры уменьшались.
По этому было принято решения опять снять резонатор и посмотреть что там.Все в общем то видно по фотам.Фум -лента была там где и была намотана.Ни чего с ней не случилось.Не сползла и не порвалась. По скольку все втулки были почти в идеальном состоянии для пробега 71000км,как миниум в рабочем , исправном и неповрежденном.Фумку я убрал(это был просто эксперимент ,посмотреть) и все вернул в первоначальное состояние. Шток ваккумника теперь работает штатно.Двигатель работает ровно ,динамика уверенная, напористая, Все работает исправно. Чисто мое мнение ,у тех машин у кого коллектор укомплектован модернизированными втулками вала заслонок ,беспокоится особо не следует по этому узлу.Там ресурс на износ тех втулок заложен приличный(думаю тыщ на 150, а может и 200).Исключение если разрушились сами пластиковые обоймы под резиновые втулки.... P/S Прокладки под коллектор и резонатор используются уже третью разборку..все нормально работают.Крайний раз затягивал все болты при помощи динаметрического ключа,усилие на ключе стрелка показывала 2кг(что соответствует 20Н/м) Последний раз редактировалось egoza; 15.05.2014 в 19:54. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#244 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 15.03.2012
Последний раз заходил:
23.01.2018 в 16:30
Сообщений: 242
Адрес: Новосибирск
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Другой
|
Чегой-то я не понял.
Манжета "традиционного места подсоса воздуха" в плохом состоянии, а вы даже не тестировали подсос... Все так хорошо? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#245 |
Ветеран форума
В Клубе с 22.04.2009
Последний раз заходил:
18.02.2019 в 18:33
Сообщений: 2,021
Адрес: Караганда
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#246 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 15.03.2012
Последний раз заходил:
23.01.2018 в 16:30
Сообщений: 242
Адрес: Новосибирск
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Другой
|
Тестировать не сложно - брызгаем аккуратно на те места, где эти манжеты стоят - слева и справа банки, карбклинером. Если обороты меняются, то манжету меняем.
|
![]() |
![]() ![]() |
dsv, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
![]() |
#247 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 06.05.2012
Последний раз заходил:
15.11.2018 в 16:52
Сообщений: 278
Адрес: Казань
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
![]() вопрос: есть практические доказательства (то есть, не "я читал на каком-то форуме", а личный опыт) того, что именно через эту манжету есть неучтенный всас воздуха? |
![]() |
![]() ![]() |
SerGUN_13, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
![]() |
#248 |
Я тут недавно
В Клубе с 11.08.2014
Последний раз заходил:
20.01.2019 в 20:05
Сообщений: 21
Адрес: Москва
![]() Статус: У меня другая машина
Авто: Kia Sportage
Цвет: Другой
|
![]() Заранее благодарен! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#249 |
Я тут недавно
В Клубе с 11.08.2014
Последний раз заходил:
20.01.2019 в 20:05
Сообщений: 21
Адрес: Москва
![]() Статус: У меня другая машина
Авто: Kia Sportage
Цвет: Другой
|
Офф - Спецы на форуме похоже, как мамонты - не слышно.....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#250 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 15.03.2012
Последний раз заходил:
23.01.2018 в 16:30
Сообщений: 242
Адрес: Новосибирск
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Другой
|
У меня так было. И всос приводит к пропуску зажигания с соотв. ошибкой. Все объективно диагностируется. ---------- Сообщение добавлено 27.10.2014 в 12:37 ---------- Сейчас ищу СТО в Новосибирске, способное выполнять переборку впускного коллектора по описанной в этом топике схеме. (Т.к. у меня самого времени нет на чужие машины и другим по жизни занимаюсь.) Если кто знает - подскажите пожалуйста. |
![]() |
![]() ![]() |
dsv, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
![]() |
Метки |
forum, tovar, tucson-club |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема с крестовиной | Слава | [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая | 250 | 18.03.2017 20:38 |
Проблема с JVC KD-AVX33 | mientras | [Tucson] Аудио и видео | 29 | 25.11.2008 20:08 |
Проблема со страховой | iShadow | Страхование | 10 | 17.09.2008 00:41 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2006 2008 albumid auto-shop catalog confused content digitronic flypage forum forumdisplay gallery hyundai large mobile model narod photo price radikal rolleyes santa showthread siennaclub tucson tucson-club viewtopic webasto yandex youtube АКПП Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Подвесной Про Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Тушкан Тушкана Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз двигателя дизеля диски звук или иммобилайзер масла масло мерзну муфта номера подшипника полного прошивка пружины ржавчина стекла фары фильтр |