Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.11.2013, 09:14   #231
SerGUN_13
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для SerGUN_13
 


прошло, почти полгода с замены резинок в коллекторе. стука заслонок нет, из чего делаю выводы, что резинки целы и на своих местах.
Цитата
Сообщение от sandjuro Посмотреть сообщение
тем не менее у меня вибрация полностью пропала только после замены коллектора. Думаю, с разболтанными заслонками возникало что-то вроде резонанса в коллекторе, на холостом ходу небольшие пульсации воздуха на впуске постоянно корректировались клапаном холостого хода и возникала вибрация. Хотя коллектор я менял не из-за этого, это приятный побочный эффект.
двигатель как потряхивало, до замены резинок, периодически, так и потряхивает. про это было в другой ветке. и, да, ты прав, там говорили про РХХ, что он, типа, корректирует состав смеси и в переходные периоды появляется какой-то нерасчетный режим от которого и появляется кратковременная вибрация двигателя. смирился с этим.
на счет какого-либо резонанса и пульсация, даже с отсутствующими резинками они там настолько незначительно изменяются, что это можно принять за погрешность, поэтому дело не в резинках. искать надо в другом месте...
SerGUN_13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
100 рублей на поддержку Tucson Club
перевод на кошелек Яндекс.Деньги 4100151764701

       
Старый 07.05.2014, 20:29   #232
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Что то тема "спит"...Есть у кого новости?...Ау V6!
egoza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2014, 10:23   #233
slavat
Оставил немного сообщений
 
Аватар для slavat
 


Советую пользоваться хорошим маслом. После перехода на мотюл из бочек с французкими лейблами ничего не гремит. Скорее всего данных шум характерен для этих двигателей, стучат гидрокомпенсаторы на холостых, при использовании плохого по качеству масла. Обходите стороной ашаны и кастрол в канистрах.....
__________________

slavat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2014, 22:05   #234
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Сегодня прошла очередная международная встреча на территории Караганды SerGUN_13 и Egoza.Встреча прошла в теплой и главное конструктивной атмосфере!В непринужденной обстановке диалог перешол в переборку впускного коллектора.....
Выражаю искреннию благодарность SerGUN_13
за отзывчивость и помощь в переборке ресивера коллектора, переборка сборка и монтаж его заслуга полностью.Серега СПАСИБО!Человек примчался из далекой Казани для решения вопроса по коллектору.
Предлагаем ниже один из простых и бюджетных вариантов решения проблемы.
Пробег на момент переборки 71000км.Во время переборки было обнаружено, что все втулки имеют рабочее и неповрежденное состояние.Что конечно радовало.Но тем не менее определенный люфт оси-вала заслонок присутствовал.После обмера штангелем коричневой пластиковой обоймы было обнаружено ,что пластиковая обойма резиновой втулки имеет некоторый элипс ,разница по обмеру диаметра была такая -12.0мм,11.9мм и 11.8мм.Что в общем то наверное и объяснимо большее время заслонка проводит в лежачем положении ,от суда видимо и разница в износе по поверхности. Сергей предложил на центральную узкую втулку применить его "ноу хау".Суть ее в том что бы на поверхность пластиковой обоймы узкой втулки намотать определенный слой фум ленты.В нашем случае Сергей накрутил три оборота ленты.После чего ее края были заправлены внутрь пластиковой обоймы и затем туда была в прессованна сама резиновая втулка.После сборки было сразу отмечено, исчез металлический стук заслонок об корпус коллектора.Люфт заметно снизился.
Впрочем весь отчет на фото.Приятного просмотра.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1947.jpg
Просмотров: 292
Размер:	192.9 Кб
ID:	36061   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1951.jpg
Просмотров: 344
Размер:	194.4 Кб
ID:	36062   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1960.jpg
Просмотров: 331
Размер:	197.1 Кб
ID:	36063   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1968.jpg
Просмотров: 332
Размер:	197.3 Кб
ID:	36064   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1969.jpg
Просмотров: 347
Размер:	202.2 Кб
ID:	36065  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1980.jpg
Просмотров: 339
Размер:	201.2 Кб
ID:	36066   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1984.jpg
Просмотров: 352
Размер:	199.0 Кб
ID:	36067   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1986.jpg
Просмотров: 347
Размер:	189.9 Кб
ID:	36068   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1989.jpg
Просмотров: 361
Размер:	194.6 Кб
ID:	36069   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1994.jpg
Просмотров: 355
Размер:	190.3 Кб
ID:	36070  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2001.jpg
Просмотров: 339
Размер:	194.1 Кб
ID:	36071   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2002.jpg
Просмотров: 337
Размер:	195.7 Кб
ID:	36072   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2003.jpg
Просмотров: 334
Размер:	194.3 Кб
ID:	36073   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2007.jpg
Просмотров: 337
Размер:	190.8 Кб
ID:	36074   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2006.jpg
Просмотров: 343
Размер:	189.2 Кб
ID:	36075  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2008.jpg
Просмотров: 346
Размер:	188.6 Кб
ID:	36076   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2009.jpg
Просмотров: 351
Размер:	192.3 Кб
ID:	36077   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2014.jpg
Просмотров: 335
Размер:	195.0 Кб
ID:	36078   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2017.jpg
Просмотров: 362
Размер:	199.3 Кб
ID:	36082   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2019.jpg
Просмотров: 342
Размер:	197.8 Кб
ID:	36083  


Последний раз редактировалось egoza; 25.05.2014 в 21:34.
egoza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
egoza, тебе сказали Спасибо:
Старый 08.05.2014, 22:32   #235
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Очередной эксперимент с осью и втулками .., кто только чем не наматывает -подматывает ,но если приживется , значит имеет право на жизнь .
Интересует вот что : крепко ли держали винты заслонки ,не было ли полу открученных ? Бытует такой прикол на нашем 2.7.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2014, 22:39   #236
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Винты держали крепко.Посажены они были на фиксатор.Все в общем то имело рабочее исправное состояние.Но люфт оси да был ,незначительный но был.Фум ленту испытали перед наматыванием ,жгли ее.Она не горит .Оказывается фум лента это второпласт.
egoza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
egoza, тебе сказали Спасибо:
Старый 08.05.2014, 22:48   #237
slavat
Оставил немного сообщений
 
Аватар для slavat
 


В догонку - советую при замене свечей (или другом снятие-установки впускного коллектора) ставить новую металлизированную прокладку (на верхних фото ее нет - закрывает 6 отверстий) в месте примыкания двигателя и коллектора.
__________________

slavat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2014, 22:51   #238
egoza
Ветеран форума
 
Аватар для egoza
 


Цитата
Сообщение от slavat Посмотреть сообщение
В догонку - советую при замене свечей (или другом снятие-установки впускного коллектора) ставить новую металлизированную прокладку (на верхних фото ее нет - закрывает 6 отверстий) в месте примыкания двигателя и коллектора.
Она есть
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_1939.jpg
Просмотров: 260
Размер:	190.4 Кб
ID:	36085  
egoza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
egoza, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 08.05.2014, 22:53   #239
slavat
Оставил немного сообщений
 
Аватар для slavat
 


Однозначно - замена!
__________________

slavat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2014, 23:17   #240
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от slavat Посмотреть сообщение
советую при замене свечей (или другом снятие-установки впускного коллектора) ставить новую металлизированную прокладку
Правильно конечно ..,в свое время за не имением оной поставил не металлизированную - 25 тык. живет ,и здравствует однако .
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
forum, tovar, tucson-club
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с крестовиной Слава [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 250 18.03.2017 20:38
Проблема с JVC KD-AVX33 mientras [Tucson] Аудио и видео 29 25.11.2008 20:08
Проблема со страховой iShadow Страхование 10 17.09.2008 00:41



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 auto-shop catalog com_datsogallery digitronic flypage forum forumdisplay hyundai journal led-svet-drl lovato p0016 price rolleyes scorp shell showthread tucson tucson-club webasto zfmaster АКПП Вас Вопросы ГБО ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Накладки Подвесной Про Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Шумоизоляция амортизаторы антифриз вопросы двигателя движения дизеля диски дисков звук зимы иммобилайзер масла масло мерзну муфта номера осмотре подшипника помогите посоветуйте прошивка пружины раздатка ржавчина стекла фары

Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin