Впускной коллектор. Проблема

[dsv]

Да понятно.
Резинки надо у Евгены заказывать?

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от dsv

Резинки надо у Евгены заказывать?

а больше то и негде.

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от Alex V

Поездил в выходные.. И в пробках на "Ярославке" стоял, и просто ездил - расход топлива однозначно снизился примерно на полтора литра и составляет где -то 14,2 в среднем по городу..

Сегодня специально по городу (ВДНХ-Свиблово-Медведково-Бибирево) покатался агрессивно.Средний расход под 16 литров. Если ехать спокойно- в 14, 5 спокойно можно уложиться.
Вполне приемлимо с бензом 92...
Хочу обратить внимание форумчан с долгим владением 2.7 на необходимость отрегулировать натяжение тросика дроссельной заслонки. Он со временем провисает и и имеет солидный люфт. Тросик "круиза" почти не тянем. А тросик педали газа регулируем под себя. Я лично убрал провис где-то на 0,8-0,9 см. Тем самым мы убираем провал при "рваном" ритме езды. Когда идёт "дрочево" в колонне с монотонным ,периодичным затруднением движения.Типа ,начала пробки. Исключаются рывки и провал оборотов двигла.Когда резко отпускаешь педаль газа и притормаживаешь, а потом опять добавляешь газку...Убирая провис тросика(лишний свободный ход педали) мы добиваемся более "острой", информативной педали. Чётко дозируем акселератор.Рывки исчезают.Коробка перестаёт быть "тупой".Машинка очень шустрая становится. Особенно это будет важно зимой.Не будет бестолковых пробуксовок с отключенной ESP.Машинка будет под полным контролем педалькой газа.
Удачи!
Кто ощутит разницу после регулировки тросика(вытаскиваем скобу,выставляем нужные параметры,ставим скобу на место)- прошу отписАться в теме!

[dsv]

Цитата:

Сообщение от Alex V

...
Кто ощутит разницу после регулировки тросика(вытаскиваем скобу,выставляем нужные параметры,ставим скобу на место)- прошу отписАться в теме!

А где же слайды?

[dsv]

Вопрос - полиуретан не рассматривали по какой причине? Он по характеристикам нам подходит?

[Fox85]

Цитата:

Сообщение от Alex V

вытаскиваем скобу,выставляем нужные параметры,ставим скобу на место)

Отлично конечно....но с фото было бы гораздо информативнее!

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от dsv

А где же слайды?

Не подумал....Мне показалось.что это довольно просто и очевидно..Надо открыть капот и заглянуть туда,в сторону заслонки,где мы "вручную газуем"..Рукой тросик нажимаем.Не умею фотки выкладывать,но придётся,видимо,учиться..
Сори.
Тогда может просто подъехать к любому сервису Хёнде и за 100 рублей попросить " натянуть тросик газа"(трос круиз-контроля-не трогать!) ? имхо.Там разбирать ничего не нужно.2 минуты работы без инструментов.

[Sharp_a]

Пойду в обед гляну, а то небольшая дерготня есть. Декоративную панель снимать?

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

Декоративную панель снимать?

Лучше снять. Головка на "10" с удлинителем.Удобнее будет руки просовывать под распорку.

Цитата:

Сообщение от Sharp_a

небольшая дерготня есть.

Свечи-провода давно менял?Тоже сильно влияет.Особенно ,когда из-за этого пропуски зажигания идут...И почему-то в заднем ряду цилиндров, в основном.

---------- Сообщение добавлено 02.10.2012 в 11:39 ----------

Sharp_a, Будь аккуратнее, фиксирующую скобу не урони в подкапотное пространство.Доставать потом её снизу -гимор...

---------- Сообщение добавлено 02.10.2012 в 11:46 ----------

Цитата:

Сообщение от dsv

Вопрос - полиуретан не рассматривали по какой причине?

Никто пока не заморачивался.Евгена уже создал резинки.Пока работает.
С манжетом надо заморачиваться. Достать бы их из Кореи... Оригинальненьких...

[Sharp_a]

Свечи менял сам как положено на 60 т (сейчас 82) на оригинальные. Провода родные, симптомов к их замене пока не вижу, пропусков зажигания нет. Дерготня(небольшая) похожая как опора движка порвана, но я их проверял - они в норме. Вот звук "не хороший" во впускном есть, все некогда резинки у Евгена забрать и перебрать его.