Впускной коллектор. Проблема

standll · 11.10.2009, 19:43

Появился металлический стук под капотом.
Слушали-звук четко пробивается под коллектором и на ближней голове в районе цепи.
Стали вскрывать.
Обнаружили, что втулки на заслонках впускного коллектора разбиты (там с боковых заслонках втулки, а на остальных вроде как просто резинки). Заглушили одну заслонку-звук поменялся.

Вопросы:
1. Может ли быть (или кто сталкивался ) стук из за заслонок колектора? Можно ли сделать без замены всего колектора?
2. Может ли быть стук из за расслабленной цепи на одной голове?

Евгена · 12.10.2009, 21:04

что за втулки???непонятно???
какой пробег?может компенсаторы???но цепь тоже может стрекотать!!!

NAIL · 12.10.2009, 21:30

Так же возможно попадание воздуха в гидротолкатели клапанов вследствие слишком низкого (захват воздуха насосом) или слишком высокого (вспенивание масла) уровня масла в двигателе.. В этом случае следует удалить воздух из гидротолкателей. Загрязнение полостей гидротолкателей из за применения низкокачественного масла, износ рабочих поверхностей гидротолкателей клапанов.

standll · 26.10.2009, 19:13

пробег 55 т. км.
я вот больше склоняюсь к цепи.
были ли случаи гремыхания цепи распредвалов на таком пробеге? мастер сказал что она ослаблена.

NAIL · 26.10.2009, 19:48

standll, Так ведь там не цепь а ремень.

Vladimir-Msk · 26.10.2009, 19:58

Цитата:

Сообщение от NAIL

standll, Так ведь там не цепь а ремень.

в каждой голове по одной цепи есть, мотор 2.7, соединяют впуск и выпускной распвалы.

standll · 26.10.2009, 20:01

вопрос остается )
какова вероятность грохота в цепи из за ее ослабленности? а то закол**** меня этот грохот. мотор работает как дизель блин

Vladimir-Msk · 26.10.2009, 20:05

Цитата

Сообщение от standll

мастер сказал что она ослаблена.

тогда уж и на износ звездочек можно думать

standll · 26.10.2009, 20:07

почему думаешь что цепь не может износиться за 55 т.км?

Vladimir-Msk · 26.10.2009, 20:08

Цитата

Сообщение от standll

какова вероятность грохота в цепи из за ее ослабленности

конечно будет шуметь, но узел там не обслуживаемый, так что только менять.

11.10.2009, 19:43	#1
standll Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 11.10.2009 Последний раз заходил: 19.04.2010 в 19:25 Сообщений: 7 Адрес: омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	Впускной коллектор. Проблема Появился металлический стук под капотом. Слушали-звук четко пробивается под коллектором и на ближней голове в районе цепи. Стали вскрывать. Обнаружили, что втулки на заслонках впускного коллектора разбиты (там с боковых заслонках втулки, а на остальных вроде как просто резинки). Заглушили одну заслонку-звук поменялся. Вопросы: 1. Может ли быть (или кто сталкивался ) стук из за заслонок колектора? Можно ли сделать без замены всего колектора? 2. Может ли быть стук из за расслабленной цепи на одной голове?

12.10.2009, 21:04	#2
Евгена Ветеран форума В Клубе с 14.09.2008 Последний раз заходил: 15.01.2023 в 19:19 Сообщений: 938 Адрес: Лен.обл. Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	что за втулки???непонятно??? какой пробег?может компенсаторы???но цепь тоже может стрекотать!!! __________________ АКПП-это наслаждение!!!!!!!

12.10.2009, 21:30	#3
NAIL Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.03.2008 Последний раз заходил: 19.04.2013 в 15:17 Сообщений: 410 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Так же возможно попадание воздуха в гидротолкатели клапанов вследствие слишком низкого (захват воздуха насосом) или слишком высокого (вспенивание масла) уровня масла в двигателе.. В этом случае следует удалить воздух из гидротолкателей. Загрязнение полостей гидротолкателей из за применения низкокачественного масла, износ рабочих поверхностей гидротолкателей клапанов. __________________ ICQ: 452324946 Skype: nail557

26.10.2009, 19:48	#5
NAIL Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.03.2008 Последний раз заходил: 19.04.2013 в 15:17 Сообщений: 410 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	standll, Так ведь там не цепь а ремень. __________________ ICQ: 452324946 Skype: nail557

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема с крестовиной	Слава	[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая	250	18.03.2017 20:38
Проблема с JVC KD-AVX33	mientras	[Tucson] Аудио и видео	29	25.11.2008 20:08
Проблема со страховой	iShadow	Страхование	10	17.09.2008 00:41

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Впускной коллектор. Проблема

26.10.2009, 19:13	#4
standll Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 11.10.2009 Последний раз заходил: 19.04.2010 в 19:25 Сообщений: 7 Адрес: омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	пробег 55 т. км. я вот больше склоняюсь к цепи. были ли случаи гремыхания цепи распредвалов на таком пробеге? мастер сказал что она ослаблена.

26.10.2009, 19:58	#6
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,598 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от NAIL standll, Так ведь там не цепь а ремень. в каждой голове по одной цепи есть, мотор 2.7, соединяют впуск и выпускной распвалы.

26.10.2009, 20:01	#7
standll Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 11.10.2009 Последний раз заходил: 19.04.2010 в 19:25 Сообщений: 7 Адрес: омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	вопрос остается ) какова вероятность грохота в цепи из за ее ослабленности? а то закол**** меня этот грохот. мотор работает как дизель блин

26.10.2009, 20:05	#8
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,598 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата Сообщение от standll мастер сказал что она ослаблена. тогда уж и на износ звездочек можно думать

26.10.2009, 20:07	#9
standll Я тут недавно Автор этой темы В Клубе с 11.10.2009 Последний раз заходил: 19.04.2010 в 19:25 Сообщений: 7 Адрес: омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD	почему думаешь что цепь не может износиться за 55 т.км?

26.10.2009, 20:08	#10
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,598 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата Сообщение от standll какова вероятность грохота в цепи из за ее ослабленности конечно будет шуметь, но узел там не обслуживаемый, так что только менять.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)