Расположение запаски в багажнике

[Scorp]

Ну вот я и созрел показать, ка у меня поместилась перевернутая запаска.

Вот как выглядит перевернутая запаска и все, что лежит в ней и рядом:


Вот так запаска выступает над уровнем люка "подвала":

Как видно, выступание совсем незначительное.

А вот так закрывается крышка "подвала". Все штатно, никакой деформации:

При этом крышка очень плотно прижимает запаску у днищу, так что крепежный болт и не понадобился. Но все же собираюсь поставить какой-нибудь подходящий, чтобы и по бездорожью запаска не елозила даже чуть-чуть.

А это - ремкомплект для шин (со жгутиками):

Полезен, если по какой-либо причине необходимо ехать без запаски.
Баллон с герметиком тоже есть ... Но фоткать не стал ...

[Сергений]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Сергений, вопрос не понял ...

Поясняю. Торчаший из пола П-образный выступ, куда болт закручивается для крепления запаски.

Цитата:

Сообщение от Scorp

А это - ремкомплект для шин (со жгутиками):

Полезен, если по какой-либо причине необходимо ехать без запаски.
..

А сам клей для жгутов есть?

Цитата:

Сообщение от Scorp

Я так понимаю, что клей не нужен - жгуты уже с пропиткой и упакованы.

Вот ошибочка. Это куски сырой резины, но нужен специальный клей иначе...колесо не спасешь. Я когда первый раз сам попытался поставить жгут, испортил в итоге два. Но теперь наловчился и клею не хуже шиномонтажа. Для начала шило смазать клеем и обработать края прокола шилом делая возврвтно- поступательные движения вверх вниз. Потом не вынимая шыла, когда оно в дырке колесо не спускает, намазать жгут зажатый в игле, при чем длину жгута смело можно сократить в половину, и подождать секунд 30, (главное чтобы жгут был весь в клею), и по тихоньку винимаем шило и на его место втыкаем иглу со жгутом. Плавно давим на иглу, чтобы жгут наполовину был в колесе и наполовину сверху. Ждем секунд 10-15, затем делаем поворотное движение градусов на 90 и резко выдергиваем иглу. У тебя комплект не много не правильный. Таким колесо со жгутом не проколишь, а потом резко иглу не выдернешь или проколишь и жгут внутрь проскочит. Лучше если ручка ввиде "Т". А так очень удобно. Последнее посещение шиномонтажа из-за прокола колеса было в 2003 году.

[GLEX (GLEB 1964)]

Цитата:

Сообщение от Сергений

Поясняю. Торчаший из пола П-образный выступ, куда болт закручивается для крепления запаски.

Это только диски нового 2006 года не одеваются до конца на П-образный выступ.....-старые диски легко...

[dmshev]

Цитата:

Сообщение от Сергений

Поясняю. Торчаший из пола П-образный выступ, куда болт закручивается для крепления запаски.

я начинаю догадываться, почему у одних запаска переворачивается, а у других-нет
у кого-то П-образный выступ , а у других, и у меня в том числе, конус
Сергений, можно фото выступа?

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от dmshev

я начинаю догадываться, почему у одних запаска переворачивается, а у других-нет
у кого-то П-образный выступ , а у других, и у меня в том числе, конус
Сергений, можно фото выступа?

Ещё одна неувязка в комплектациях . У меня, сорри, у моей машины, тоже конус.

[Сергей_СПб]

Не заморачивайтесь, все дело не в конусе, а в диске. Проверено с Игорем_СПб. У меня все ОК, а у него не одевается. Разобрались. Проблема в диске. В моделях 2005 г. на центральную часть диска одевается декоративный колпак, создающий иллюзию прикрытия выступающей ступицы. В результате этого на диске имеется расширение, что то на вроде потая, поэтому диск садится без проблем. В более поздних версиях или иной комплектации, диски идут другие с заужением и маленькой декоративной заглушкой крышки ступицы. В результате именно это сужение и не дает возможности диску сесть полностью на конус.
А конус у всех одинаков.

[motor53]

10 минут работы сключом на 10 и объем свободного пространства вокруг запаски увеличивается если не в 3, то в 2 раза точно. Эффект обалденный, советую всем.

[kliv]

Запаска не переворачивалась. Глядя на барахло,которое нужно было распихать, решился на оперативное вмешательство. Потребовалось часа полтора, и них минут 30-40 на подгонку нижней подкладки. Инструменты: болгарка,молоток,деревянная выколотка,прокладка-ППЭ утеплитель. Минус: краска на конусе сильно повреждается, нужно обрабатывать антикором.


Делал на даче,никакого антикора под рукой не было. Обязательно обработаю и закрою термоусадочной трубкой.

[dmshev]

круто!!!!
а пол колесной ниши не деформировался? ИМХО напряжения при пытках конуса могли на пол передаться. На полу краска не облезла?
и. что самое страшное, снизу покрытия не провредились?

[kliv]

И на полу и на конусе есть рёбра жёсткости,всё осталось на месте. Краска отлетела только на конусе. Снизу всё О.К.


Обработка внутренней полости аэрозольным антикором.

Термоусадочная трубка.

2 слоя термоусадочной трубки + технический фен...

...результат на лицо!