Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.04.2018, 16:28   #11
nvv2005
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для nvv2005
 


сегодня поменял термостат
мда, не радостно

nvv2005 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 23.01.2019, 18:08   #12
RSL97
Завсегдатай
 
Аватар для RSL97
 


Цитата
Сообщение от Александр 07 Посмотреть сообщение
меняется элементарно.3 болта на 10 откручиваеш вытаскиваешь старый и устанавливаешь новый.Уплотнительное кольцо есть на новом термостате.

Доброго дня, скажите, а много ли выливается антифриза при этом?
RSL97 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2019, 09:48   #13
Sharp_a
Ветеран форума
 
Аватар для Sharp_a
 


Немного, может грам 100-150.
__________________
Sharp_a вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2020, 12:18   #14
Billy44
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Billy44
 


Подскажите, хочу на Туксоне 2,7 2006г поменять термостат. Гаража с ямой нет, защиту снять никак не получается чтобы слить антифриз. Если снять термостат не сливая - много антифриза выльется ? Не хотелось бы все улить. Свежего потом долить не проблема. В сервис тоже ехать не хочется.
На прошлой своей машине Королле 110-ой менял вообще без слива, практически ничего не выливалось.
Пост выше видел, но не совсем понял относится ли это к случаю когда ОЖ не сливается вообще.
Billy44 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2020, 10:26   #15
Billy44
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Billy44
 


Подскажите как правильно проверить работу термостата на Туксон 2,7.
При запуске нагревается верхний шланг от радиатора к двигателю, он теплый сразу почти. Нижний от термостата и сам радиатор холодный. При примерно 82-84 градусах по Torque нагревается и радиатор и нижний шланг. Вроде как термостат открывается как я понимаю. Верхний при этом вообще горячий-горячий, а нижний - тепленький ? Они не должны быть одинаковой температуры ?
Градусник в дефлектор в салоне засунул, за +50 показывает, дальше нет шкалы, климат стоит на +27.
Хотя в салоне не жарко, теплеть начинает только если на максимум вентилятор выставить.
Billy44 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2020, 10:51   #16
DjdjVadj
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для DjdjVadj
 


Цитата
Сообщение от Billy44 Посмотреть сообщение
Верхний при этом вообще горячий-горячий, а нижний - тепленький ?
Всё нормально.
Цитата
Сообщение от Billy44 Посмотреть сообщение
Градусник в дефлектор в салоне засунул, за +50 показывает, дальше нет шкалы, климат стоит на +27.
Хотя в салоне не жарко, теплеть начинает только если на максимум вентилятор выставить.
Всё правильно. Я обычно начинаю движение на холодном движке, не кручу выше двух. Обдув только на стекло, тепература - любая (я ставлю 22-24), скорость обдува 2-3. Как только движка прогревается (минут 5), становится очень жарко (т.к. весь поток вверх и на датчик климата не идёт тёплый воздух, у меня в прикуривателе торчит термометр, как раз рядом с климатом). Как стало жарко, переключаю на стекло/ноги. Постепенно прогревается воздух снизу и климат прикрывает тепло. тогда уже можно нормально регулировать температуру.
Погода у нас, вероятно, одинаковая. Попробуй таким образом.
__________________
Семь раз отмерь, сделай, а потом, по месту, напильником подгоним.
DjdjVadj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
DjdjVadj, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 27.01.2020, 11:17   #17
ivtol
Ветеран форума
 
Аватар для ivtol
 


Цитата
Сообщение от Billy44 Посмотреть сообщение
При запуске нагревается верхний шланг от радиатора к двигателю, он теплый сразу почти. Нижний от термостата и сам радиатор холодный.
А разве не наоборот должно быть? Сначала греется нижний, после открытия термостата начинает нагреваться и верхний.
Billy44, у нас термостат только начинает открываться на 82. Полностью открыватся на 95. Поэтому при проверке нужно обязательно ждать, когда вентилятор включится.
__________________
Не покупаю американские товары. Из принципа!

Последний раз редактировалось ivtol; 27.01.2020 в 11:22.
ivtol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2020, 13:15   #18
DjdjVadj
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для DjdjVadj
 


Цитата
Сообщение от ivtol Посмотреть сообщение
А разве не наоборот должно быть? Сначала греется нижний, после открытия термостата начинает нагреваться и верхний.
Вроде всегда был короткий круг - верхний патрубок, а после открытия термоса, антифриз идёт через радиатор вниз. Потому нижний холоднее верхнего (т.к. радиатор ).
__________________
Семь раз отмерь, сделай, а потом, по месту, напильником подгоним.
DjdjVadj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
DjdjVadj, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 28.01.2020, 12:26   #19
Billy44
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Billy44
 


Цитата
Сообщение от ivtol Посмотреть сообщение
А разве не наоборот должно быть? Сначала греется нижний, после открытия термостата начинает нагреваться и верхний.
Billy44, у нас термостат только начинает открываться на 82. Полностью открыватся на 95. Поэтому при проверке нужно обязательно ждать, когда вентилятор включится.
Не совсем понял, а вентилятор тут каким боком ? У него свой же датчик и своя температура включения? Мне то важна правильная работа термостата. Или я что-то неправильно понял ?
Billy44 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2020, 13:03   #20
Vegasred
Ветеран форума
 
Аватар для Vegasred
 


включение вентилятора сигнализирует о том, что термостат открыт полностью, ОЖ циркулирует по всей системе (по большому кругу) и температура уже доросла до включения вентилятора
__________________
Где правит сила, там право бессильно (С) древняя японская поговорка про реальность в России в 21м веке
Vegasred вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Vegasred, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена ламп Евгений [Tucson] Электрооборудование 1243 11.02.2024 10:59
Замена РКП на АКП. Евгений Св [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая 74 10.04.2015 10:56



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла масло менять ответить повреждение подшипника посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin