|
|
|
 |
||
Бензонасос
|
||
| [Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
#1
25.03.2007, 23:52
▼
|
||||
|
||||
|
Цепь топливного насоса
|
| Moroz, тебе сказали Спасибо: |
|
24.10.2012, 09:10
▲
|
#81 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 11.03.2010
Последний раз заходил:
25.03.2023 в 20:53
Сообщений: 214
Адрес: Саратов
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Red Land (VA)
|
|
|
|
|
24.10.2012, 09:23
|
#82 |
|
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
23.03.2023 в 16:19
Сообщений: 13,195
Адрес: МО Пушкинский р-он
 Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
|
|
|
|
31.10.2012, 12:56
|
#83 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 18.09.2012
Последний раз заходил:
09.08.2016 в 13:56
Сообщений: 451
Адрес: Moscow City
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
а может сигнализация барахлит ?
|
|
|
|
|
31.10.2012, 14:16
|
#84 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 11.03.2010
Последний раз заходил:
25.03.2023 в 20:53
Сообщений: 214
Адрес: Саратов
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Red Land (VA)
|
а где штуцер на рампе чтоб давление померить? и что за резьба там. манометр есть с парой переходников но не факт что подойдет |
|
|
|
|
31.10.2012, 16:36
|
#85 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 18.09.2012
Последний раз заходил:
09.08.2016 в 13:56
Сообщений: 451
Адрес: Moscow City
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
на сколько мне известно, иммобилайзер как раз и может блокировать работу двигателя если теряет сигнал.
А насчет паузы перед запуском стартера - я всегда жду пока все приборы на панели продиагностируются (читай - выдерживаю паузу) на любой машине. |
|
|
|
|
01.11.2012, 10:48
|
#86 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 02.08.2007
Последний раз заходил:
18.02.2023 в 20:44
Сообщений: 489
Адрес: Новосибирск
|
__________________
Виталий |
|
|
|
|
20.05.2013, 09:52
|
#87 |
|
Завсегдатай
В Клубе с 23.11.2012
Последний раз заходил:
09.12.2019 в 06:19
Сообщений: 109
Адрес: Новокузнецк
|
У меня в каталоге бъется номер бензонасоса 31111-0M000, без аналогов. Машина рестайл. Может это как-то связано?
|
|
|
|
|
16.06.2013, 00:51
|
#88 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 07.07.2011
Последний раз заходил:
23.12.2021 в 09:56
Сообщений: 266
Адрес: Одинцово
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Други, у меня тож небольшая трабла...
Поменял я топливный фильтр (решился на эксперимент поставить не оригинал) т.к. уже менял все это дело, было нестрашно) Старый прошел 30 т.км - визуально чистый, но после замены машина хорошо прибавила в ускорении... Минус вот какой...если крутануть ключ во включение, но не заводить 30-60 секунд, то машина завеведется секунды с 4-5ой (и то как то вяло)... т.е. получается, что давление в системе не держится, пока насос не качает если крутануть ключ и спустя пару секунд завести (сразу после выключения насоса) - все гуд... Такая тема уже давненько замечена, но после последней замены фильтра это стало более выражено и стало напрягать!!! Какие мысли???а то я уж не знаю на что и думать  Что у нас отвечает за поддержание давления в системе без работы насоса, ведь оно должно держаться, не так ли???или только резиновые уплотнители???? Последний раз редактировалось ProfessorVeter; 16.06.2013 в 00:58. |
|
|
|
|
16.06.2013, 01:56
|
#89 |
|
Ветеран форума
В Клубе с 25.11.2006
Последний раз заходил:
28.11.2022 в 07:54
Сообщений: 743
Адрес: Россия
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Deep Green (NS)
|
Первая замена топливного фильтра - 100тыщ км. Фильтр разобран, визуально (сравнивать было с чем) ещё на сотку смело. Давление в рампе было замерено - рабочее. Вторая замена - +150тыщ - фильтр не отличается от 100тысячного. Давление в норме. После замены фильров в обоих случаях, работа двигателя не менялась, резвость не прибавлялась. Сейчас 320000км пробега. Надеюсь следующий поменять на 400000, и планирую менять через 150. Заправляюсь, правда, на брендах. Маршруты проходят по Украине, Белоруссии, по России на восток дальше Уфы на машине не был (((
__________________
 [/URL]
|
|
|
|
|
16.06.2013, 13:41
|
#90 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 07.07.2011
Последний раз заходил:
23.12.2021 в 09:56
Сообщений: 266
Адрес: Одинцово
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
скажу так....когда я на 50 т.км топливный фильтр менял, при выстаскивании моторчика из фильтра вылилось ооооочень много грязи...типо мелкого песочка, а при замене сейчас - чистота...
да и вопрос собственно в другом...топливная магистраль давления не держит(( |
|
|
|
|
| Метки |
| Бензонасос |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
|
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
| 2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта ответить повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |
Текст скрыт
Текст открыт
