Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
  #1  
Старый 25.03.2007, 23:52    ▼ 
Аватар для Moroz
Moroz Moroz вне форума
Супермодератор
Мастеровой
 

Цепь топливного насоса

Схема



реле F/PUMP RELAY


далее по цепи разъёмы EM02 и MF01
искать их тут


распиновки
красный провод 2 квадрата пин 14


красный провод 2 квадрата пин 2


далее топливный насос, лючек под правым задним сиденьем, разъём F22


распиновка
красный провод 2 квадрата пин 3


Ответить с цитированием Вверх
Moroz, тебе сказали Спасибо:
Старый 11.05.2017, 09:21    ▲    #241
24a276
Ветеран форума
 
Аватар для 24a276
 


Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
Поменять реле на др. подобное
Было сделано.
Всё остальное ясно.
ВСЕМ спасибо, ухожу к Туссану, распечатав помощь в картинках.
Спасибо.

---------- Сообщение добавлено 11.05.2017 в 09:34 ----------

Описание к F22 мне не понятно.
2-шка да, чёрный провод массы, но мы (я) ищем "+" на 3-шке, на красном проводе.
__________________
[/URL]
24a276 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 11.05.2017, 09:45   #242
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от 24a276 Посмотреть сообщение
но мы (я) ищем "+" на 3-шке, на красном проводе.
На схеме 2.0 R-красный на пин 3 идет.
__________________
В действительности все иначе чем на самом деле.
Антуан Де Сент-Экзюпери.

"Чем ближе крах империи, тем безумнее ее законы"
Марк Туллий Цицерон.
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2017, 09:51   #243
Moroz
Супермодератор
Мастеровой
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Moroz
 


Цитата:
Сообщение от 24a276 Посмотреть сообщение
Описание к F22 мне не понятно.
2-шка да, чёрный провод массы, но мы (я) ищем "+" на 3-шке, на красном проводе.
Цитата:
Сообщение от ant25 Посмотреть сообщение
На схеме 2.0 R-красный на пин 3 идет.
всё верно, в спешке не туда посмотрел, торопился помочь..
... исправил...
__________________
Наш форум нуждается в финансовой помощи
Хотите поддержать - ЖМИ СЮДА. Спасибо.
Moroz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.06.2017, 10:23   #244
24a276
Ветеран форума
 
Аватар для 24a276
 


Извиняюсь за молчание о выходе из проблемы
Туссан завёлся и мы катаемся, к компу сразу не попал, а потом забылось
Завёлся. Как завёлся.
Было всё снова снято, перевёрнуто, подёргано, замазано, залито, собрано.
Всё, что касается электричества: блок предохранителей под капотом, разъёмы у левой ноги на стойке, один провод тоненький чёрный реле майн был сразу вылечен, остальные снова пассатижами подёргал - целы. Прозвонено всё заново - 12В должны приходить на бензонасос! И они приходят!!!
Только таким как я буратинам, надо объяснить, что 12В на F22 надо искать не тестером а только лампочкой!
12В туда приходят по включению зажигания на пару-тройку секунд! На лампочку смотришь, повернул ключ, лампа засветилась и погасла. Всё океюшки
А я включу зажигание, пока подойду к F22, пока воткну в неё щупы мультиметра......ну какие там 12В?.. Вот и "не было" у меня там плюса...
[/URL]
3 и 2 - бензонасос, 6;5 - стрелка уровня.

Далее. Далее получается бензонасос умер Но как так?! Я его поставил новым 2.300,0 км назад. Поставил, сЪездил на Азовское море и не доехал домой 100 км...
Вынимаю бензонасос. Подаю напрямую ему 12В - работает
Собрал и поехал.
Что было? Где? Почему? Ничего не выяснил, не знаю. Остался осадок о не вылеченном
Сейчас жду F22, к которой припаяю провода и спрячу в Туссане на случай доехать, подсоеденив на прямую от АКБ, если опять вдруг чего...

У меня ни в классике, ни в УАЗиках вообще ничего никогда не было в запас.
__________________
[/URL]
24a276 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
24a276, тебе сказали Спасибо:
Старый 15.07.2017, 09:25   #245
Андрей 46
Я тут недавно
 
Аватар для Андрей 46
 


Вопрос

Всем доброго дня! Посмотрел всю тему, остался вопрос - почему БН работает постоянно, не отключается после нагнетания рабочего давления в рампе? Заранее благодарю!
Андрей 46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2017, 09:33   #246
Андрей 46
Я тут недавно
 
Аватар для Андрей 46
 


бензонасос

Всем доброго дня! Посмотрел всю тему, остался вопрос - почему БН работает постоянно, не отключается после набора рабочего давления в рампе? Заранее благодарю!
Андрей 46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2017, 10:12   #247
PashGun
Ветеран форума
 
Аватар для PashGun
 


Потому что "жидкость" не сжимаемая и ее не накопить в рессивер. А нам в топливной рампе нужно постоянное давление. В такой системе проще всего держать давление "редуцированием", сбрасывать лишнее в обратку. Для этого нужен постоянный расход, вот насос и молотит.
__________________
Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!
PashGun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
PashGun, тебе сказали Спасибо:
Старый 15.07.2017, 10:25   #248
Андрей 46
Я тут недавно
 
Аватар для Андрей 46
 


бензонасос

У меня стоит ГБО - здесь такой же принцип? И еще, ДЕД ЭНДРЮ писал о прошивке под газ - если ее нет ( мой случай ), сильно критично?
Андрей 46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2017, 12:34   #249
PashGun
Ветеран форума
 
Аватар для PashGun
 


Цитата
Сообщение от Андрей 46 Посмотреть сообщение
У меня стоит ГБО - здесь такой же принцип? И еще, ДЕД ЭНДРЮ писал о прошивке под газ - если ее нет ( мой случай ), сильно критично?
Нет принцип не такой. Газовый баллон - это и есть ресивер, на него ставят редуктор (свой газовый) и таким образом поддерживается постоянное давление. Это давление через газовую форсунку подается в коллектор, где смешивается с воздухом ну и так далее. Бензиновая ветка: насос, форсунки, обратки - не задействованы. Прошивка очень важна, безусловно.
__________________
Делаешь - не бойся, боишься - не делай, сделал - не сожалей!
PashGun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
PashGun, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 15.07.2017, 16:46   #250
Андрей 46
Я тут недавно
 
Аватар для Андрей 46
 


бензонасос

У меня БН работает постоянно и при работе на газе. Весной этого года стал жужжать не по-детски, созвонился с СТО - говорят, может накрыться БН, надо заменить. Надо менять, да и фильтры топл. системы давно не менял.Посоветовали BOSCH 0580453453, фильтры заказал оригинальные. Сам заменил все - полет нормальный, БН почти не слышно. Прошло 1,5 месяца стал гудеть сильнее. Забыл сказать БН купил по-дешевле ( 800 с копейками, оригинал ...453 был за 2 т.р., хотя и он был в норм. упаковке с галограммой и т. д..). Еще радовался, что сэкономил (кретин). И вот вчера сюрприз, мать его так, не жужжит. Друг доехал до ближайшего автомага, взял за 2 т.р. .....453 -й, поставил. И тут задались вопросом - а почему он все время работает? И вот я здесь. Пока ждал ответ на свой вопрос, посмотрел др. сайт по ГБО, так там идут нешуточные баталии по вопросу прерывать ли работу БН релюхой или нет. И с той и другой стороны вполне разумные доводы и их не мало. Короче, голова кругом. Кто что-то посоветует на нашем форуме?
Андрей 46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Бензонасос
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 10:03. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin