Все вопросы по сигнализациям Шерхан

[СпецАвтоСистемы]

Цитата:

Сообщение от panasyuk2009

чудеса в чем? не верный алгоритм постановки на резерв?, в том, что не всегда глохнет или в том, что сама едет?
что с сигналкой что-то не то, тут спора нет.я поэтому и написал в форум, чтоб понять на что "мастеру" указать и что потом проверить.

Как должна работать программная нейтраль я уже неоднократно описал в постах выше.
В данном случае работа системы не соответствует инструкции.
Что неисправно можно выяснить только при диагностике, потому что есть много противоречий, например двигатель то глохнет, то нет - это уже "чудеса". По изначальному алгоритму двигатель должен работать. Система должна быть подключена к ручному тормозу, что в данном автомобиле не реализовано - это с вероятностью 99%. Каким образом читается информация о заведенном двигателе?
Это тоже важно. Ну и какие цепи подключены к автозапуску из реально имеющихся на авто. По блютусу такие диагнозы не ставятся....

С уважением, Алексей.

[Ильдар2008]

СпецАвтоСистемы, могла ли сама разрегулироваться шерхан 7 на предмет чувствительности датчика удара? в последнее время постоянно срабатывает от всякой мелочи. и как это устранять? в какую сторону вертеть вороток? по часовой или против для снижения чувствительности?

[СпецАвтоСистемы]

Цитата:

Сообщение от Ильдар2008

СпецАвтоСистемы, могла ли сама разрегулироваться шерхан 7 на предмет чувствительности датчика удара? в последнее время постоянно срабатывает от всякой мелочи. и как это устранять? в какую сторону вертеть вороток? по часовой или против для снижения чувствительности?

Здравствуйте!
Да, возможно такое.
Вот цитата из инструкции по регулировке датчика:

Вы можете настроить чувствительность датчика удара в зависимости
от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике
предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 — устанавливает
чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2
— устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов
по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а против часовой

— увеличивает.

С уважением, Алексей.

[Тимур А]

Сигнализация Шерхан 5. Проблема в том, что запасной пульт не управляет сигналкой. Батарейки новые. Вопрос - этот пульт "обучаемый" или нет? Или же продавец дал пульт от другой машины?

[Vovan_88]

Цитата

Сообщение от Тимур А

Сигнализация Шерхан 5. Проблема в том, что запасной пульт не управляет сигналкой. Батарейки новые. Вопрос - этот пульт "обучаемый" или нет? Или же продавец дал пульт от другой машины?

Если не изменяет память, то обучается он следующим образом:
3 раза быстро включить зажигание, сработает аварийка. Нажать 1ую кнопку на большом брелке, потом на маленьком, потом снова на большом.

[СпецАвтоСистемы]

Цитата

Сообщение от Тимур А

Сигнализация Шерхан 5. Проблема в том, что запасной пульт не управляет сигналкой. Батарейки новые. Вопрос - этот пульт "обучаемый" или нет? Или же продавец дал пульт от другой машины?

Здравствуйте!
Пульт обучаемый. Процесс обучения описан в инструкции по установке на странице 34.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для начала
программирования система должна быть снята с режима охраны с помощью
брелока или аварийно с помощью замка зажигания PIN1, или с помощью
датчика вызова PIN2. Также на записываемом брелоке должна быть
выключена функция «Свободные руки». Для программирования новых
брелоков выполните четыре шага:

1)

В течение 4-х секунд три раза поверните ключ в замке зажигания из
положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.).

Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая выполнение

первого шага. При выключенном PIN1 перейдите к ШАГУ 4

2)

Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации
включите зажигание. Количество нажатий при включении соответствует
первой цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность к вводу
второй цифры

3)

Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации включите
зажигание. Количество нажатий при включении соответствует второй
цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная сигнализация
вспыхнет один раз, подтверждая готовность к вводу кода брелока

4)

Не позднее 4-х сек. после вспышки аварийной сигнализации коротко
нажмите кнопку «I» брелока, код которого необходимо ввести в память
процессорного блока. С промежутком не более 4-х секунд Вы можете
нажать кнопки «I» трёх брелоков, тогда система запомнит их коды. Если
необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите
кнопку «I» этого брелока три раза
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких
действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.
Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход
из режима программирования кодов брелоков

Примечание:

Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При
попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока

будет удален.

Ссылка на описание:
http://www.mega-f.ru/ru/tech_support/manuals/

С уважением, Алексей.

[Тимур А]

Включаю зажигание 3 раза в течении 4 сек., аварийка не мигает Пробовал нажимать 1 кнопку пульта, ноль реакции. Через некоторое время слышно 2 щелчка реле, потом сигналка переходит в режим Валет.
В меню программирования №1 на всякий случай отключил ПИН1, все повторил, но результата нет. Что я делаю не так?

[Тимур А]

Всем спасибо. Дело было в нерабочем брелке, заменил на новый.

[panasyuk2009]

всем привет. у меня очередная проблема: на служебной парковке несколько машин и сигналкой шерхан 5. так вот 1 человек спокойно своим брелком открывает и закрывает свою и мою машину. его машина на мой брелок не реагирует. что-то можно сделать, а то запарился садиться в открытую машину после работы, если он уехал раньше?

[tak]

Надо попробовать удалить все привязки, а потом свой брелок привязать по-новой.