Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.09.2008, 21:23   #31
LLIaXug
Я тут недавно
 
Аватар для LLIaXug
 


А как же насчет "экологичности" данных действий?
Кстати насчет экологичности надеюсь вы в курсе что после катализатора сероводород выходит? Так вот вместо парникового эффекта получим кислотныйе дожди!
__________________

LLIaXug вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 27.09.2008, 21:31   #32
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата
Сообщение от LLIaXug Посмотреть сообщение
после катализатора сероводород выходит
Это если в бензине серы дофига ... Вобще-то в идеале выходит... вода и углекислый газ ...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2008, 09:44   #33
RAF
Ветеран форума
 
Аватар для RAF
 


Цитата:
Сообщение от Scorp Посмотреть сообщение
Вобще-то в идеале выходит...
то-то что в идеале.Кстати недавно заметил что заправляясь бензином с присадкой "ЭКО+" вонь сильнее стала.Лучше уж биоэтанол, но это кажется другая тема сори.....
__________________

RAF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2008, 10:13   #34
shao
Ветеран форума
 
Аватар для shao
 


Сероводород выходит когда катализатору почти или уже пришел полный п....
__________________
shao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2008, 12:31   #35
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


shao, не надо сказки рассказывать ... Сероводород может выделяться в выхлопе когда угодно. Это зависит от количества примесей серы и ее соединений (сульфатов) в топливе (и, частично, в масле) и температуры выхлопного тракта. Процесс называется десульфатация. Сера в рассматриваемом случае - "аналог" кислорода. Формула сероводорода - H2S - аналогична формуле воды - Н2О. Получается процесс, аналогичный окислению водорода, только не кислородом, а серой. Процесс совершенно нормальный с точки зрения химии. А катализатор лишь способствует, создает условия для такого "доокисления" благодаря своей структуре и температуре...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Scorp, тебе сказали Спасибо:
Старый 29.09.2008, 14:03   #36
shao
Ветеран форума
 
Аватар для shao
 


В химические процессы наверное вникать незачем достаточно того что не должно вонять "тухлятиной" и если воняет дожигая ли замещая ли серой это уже нештатный режим, а одна из причин помимо качества или избыточного количества бензина на сотах может быть и вот это - "О том, что катализатор скоро выйдет из строя, в первую очередь свидетельствует снижение мощности мотора: ухудшается разгонная динамика, снижается максимальная скорость, со временем затрудняется пуск двигателя. Закоксовывание катализатора на ранней стадии можно и не заметить. Просто водителю для компенсации потери мощности приходится интенсивнее нажимать на педаль газа. В этой стадии выхлоп иногда приобретает резкий ядовитый запах сероводорода, что как раз и свидетельствует о проблемах с катализатором, в котором нарушаются химические процессы разложения отработавших газов."
__________________
shao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2008, 14:41   #37
RAF
Ветеран форума
 
Аватар для RAF
 


shao, выходит чо ,начиная с 700 км у меня катализатор приехавший....Скорп описал в чём дело, добавлю тока что предусмотрен (скорее всего) выхлоп сероводорода как меньшее из зол, так как если сера будет выходить в "безсвязанном" состоянии то вреда будет намного больше, будет "вязаться" к чему угодно, да к тому же металлу например...
__________________

RAF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
RAF, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 29.09.2008, 15:31   #38
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата
Сообщение от RAF Посмотреть сообщение
shao, выходит чо ,начиная с 700 км у меня катализатор приехавший...
Аналогично . Вонял как раз пока был новый - потом перестал. Наверное мне в сервисе втихаря поменяли ...

Цитата
Сообщение от RAF Посмотреть сообщение
предусмотрен (скорее всего) выхлоп сероводорода
Да не предусмотрен он... Бывает, что и на тачках без ката попахивает. Но реже. Причины те же - состав топлива (масла) и температурный режим...
Что же касается выхода ката из строя, то его закоксовывание - не прямая причина тому. Закоксовываться он может очень долго и постепенно, довольно незаметно снижая динамические качества авто. Кат накрывается, когда спекаются от повышенной температуры его соты. Это происходит не из-за кокса, а из-за того, что несгоревшие остатки топлива (углеводороды) догорают в катализаторе, резко поднимая его температуру выше предельной (900*С). Соты начинают плавиться, "спекаться", разрушается структура ката и его пропускная способность. И все - кат на помойку. А остатки углеводородов накаприваются в кате по причине либо пропусков вспышек в цилиндрах ("троение") мотора, либо из-за неправильной регулировки состава смеси (причины тому могут быть разные). Именно поэтому, если мотор работает с перебоями, неравномерно, "троит" - необходимо как можно скорее к дохтуру, мотору нельзя позволять сколько нибудь долго работать в таком режиме...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2008, 21:45   #39
Pfus77
Я тут недавно
 
Аватар для Pfus77
 


загорится чек энжин и машина начнет страшно тупить.
Все из-за того что стоит 2 лямбда зонда, до и после катализатора. Обмонуть второй датчик простыми способами не выйдет. Нужно перепрошивать ЭСУД.
Pfus77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2008, 23:15   #40
xox
Оставил немного сообщений
 
Аватар для xox
 


ездил я без ката на Шниве 2года. (примерно 55 тык, для несведущих, Шнива - это ЖИП Шевроле-Нива)
друзья узнавали мою машинку на улицах города по характерному звуку. я не напрягался, но пустая банка здорово резонировала! других изменений не было. никаких чек инжинов, прибавлений мощности, и т.д. ТАМ ОДИН ЛЯМБДА, после ката. блок управления не перепрошивал, хотя предлагали. причина выхода из строя- неисправный модуль зажигание, езда на 2- цилиндрах 10 км, кат просто расплавился, потом развалился и вылетел кусочками в трубу. сам.
много я машин поменял, моё мнение -сероводородом пахнут РУССКИЕ каты.
xox вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
content, rolleyes, Снятие, катализатора
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Снятие переднего бампера. r782 [Tucson] Своими силами 18 18.05.2014 21:36
снятие с учёта при изменении прописки Макусиму Юридический уголок 15 19.01.2011 13:20
Снятие штатной защиты на ТО-1 Timofeev Alexey Дакар 12 14.09.2007 10:03



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem channel com_content com_datsogallery com_virtuemart crdi forum hyundai ix35 kumho obd2 p0016 r16 takumus tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto xrumer zfmaster АВТОМИРА АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной Сайлентблок Туссан Установка Фото Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой вопросы диски запуск иммобилайзера масла номера печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина резину ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары

Текущее время: 08:33. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Клуб владельцев автомобиля Hyundai Tucson и Hyundai ix35 Техническая поддержка vBulletin Яндекс.Метрика