Снятие катализатора

[sa-well-ev]

Цитата:

Сообщение от groover

sa-well-ev, это мануал из GDS (Дилерская база). Его можно смело качнуть с торента. только объём не порадует. Так что ни какого секрета


Я вы не был столь категоричен.
С утра проделал тест с отключением форсунок на работающем моторе. Как говориться, главное умеючи. Если в том сервисе нечем это делать, то без комментариев
Снимать надо, но это уже для чистки и более детальной проверки.

Ниже видео. Жалко мотора не слышно. Не так эффектно как в реалии.

Сегодня тоже самое делал у знакомых на СТО с помощю лаунчера X431 (там тоже оказалась такая же штука) обороты тоже проседали но назад на то же место не возвращались. Однако непонятно на сколько именно они проседают, потому что падение стрелки незначительно. Слышно только как двигатель начинает неровно работать.
А как же определить насколько именно изменяются обороты? Включить на лаунчере перед тестом запись показаний оборота двигателя?

Кстати долгосрочная коррекция очень большая - на одной голове минус 17% на другой минус 20%. Записался завтра на другое вроде бы нормальное СТО диагностировать клапан давления топлива. Сказали за 300 руб померят давление и проверят клапан. Посмотрим. Краткосрочная коррекция скачет от 0 до +5%.
Значения прибора
Коррекция

Массовый расход холостые

Массовый расход 3000 оборотов

Массовый расход прибор показывает какой то бред, потому что после него смотрели программой на ноутбуке (что то похожее на Scanmaster) с USB-кабелем - там были показания в г/с в переводе получали 12 кг/ч как по мурзилке. Потому что третий датчик и он оригинальный, если неисправен, то я уже не знаю что делать. Или мне что то начудили автопаяльщики что у меня ровно в два раза напряжение больше нормы?

[Герр майор]

Прошу прощения за офф-топ, но глаз резануло

Цитата:

Сообщение от sa-well-ev

делала

Цитата:

Сообщение от sa-well-ev

Записался

Непонятненько...

[sa-well-ev]

Цитата:

Сообщение от Герр майор

Прошу прощения за офф-топ, но глаз резануло


Непонятненько...

Подправил.

[groover]

Ну а что странного с ДМРВ? Один сканер намерял 17, другой 12 на холостых. Почти одинакого.
По коррекции тоже всё ясно, иначе не вылазили бы 172 и 175.

По форсам просадка не должна быть больше 200 оборотов. Это и по стрелке видно. Коррекция это время открытия форсунок, если она в минусе, то как вариан они загажены и просто не доливают при номинальном режиме.
Компрессию мерили?

[sa-well-ev]

Чтобы не загромождать тему про катализаторы своим вопросом создал новую тему тут. Предлагаю продолжить там.

[eltos]

Всем привет. Крик души.
Тушкан 2.7
Выбили все каталики
Верхние тупо выбили (у коллектора)
Нижний заменили на стронгер.
Так вот появился звук как на газели.
По всей видимости звук именно в верхних банках
Вопрос:
Как можно это исправить? Кто уже с этим столкнулся.


ps. Нашел в этой теме такой же вопрос, но решения так и не нашел.
Заранее спасибо.

[Paolo]

Так если звенит наверху - вварите туда стандартный пламегас, он и звуки тоже гасить будет...
За 2,7 с уверенностью не буду ручаться,
но на своем 2,0 оба ката махнул на пламегасы, полет нормальный...

[eltos]

Цитата:

Сообщение от Paolo

Так если звенит наверху - вварите туда стандартный пламегас, он и звуки тоже гасить будет...
За 2,7 с уверенностью не буду ручаться,
но на своем 2,0 оба ката махнул на пламегасы, полет нормальный...

на 2.7 там какая то изогнутая труба чтоль, я сам не менял, мне мастера там чтото объясняли, не первый каталик выбивают, да и сервис моих знакомых... тоже хотели вварить туда обычную оцинковку, а не тут то было там изгиб какой то....

[48 пончик]

Цитата

Сообщение от eltos

Всем привет. Крик души.
Тушкан 2.7
Выбили все каталики
Верхние тупо выбили (у коллектора)
Нижний заменили на стронгер.
Так вот появился звук как на газели.
По всей видимости звук именно в верхних банках
Вопрос:
Как можно это исправить? Кто уже с этим столкнулся.


ps. Нашел в этой теме такой же вопрос, но решения так и не нашел.
Заранее спасибо.

Даже фото есть..правда нижнего с 2.0..но принцип один и тот же. Либо сделай сам...либо купи готовый пламегаситель

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[Jeklondon]

Всем привет!
Удалил еще тысяч 15 км назад катализаторы,установили пламегасители.

Сегодня заметил, если перекрыть воздуховоды на приборной панели, начинает жутко пахнуть выхлопом, если воздуховоды открыты-то все ок.
С чем это может быть связано?