Снятие катализатора

[z781]

Цитата:

Сообщение от Sage

Спасибо всем за инфу

AnBlack, пока я учусь, я живу
1. У нас кто снимает собирается ставить трубу...
2. А я думал что у нас просто катализатор без связи с "мозгами". Теперь понял. Значит ничего хорошего не предвидется со снятием

Насколько я вьехал в эту тему, в туксоне очень сложно после вырезки катализатора "обмануть" датчики до него и после. Если это не получится (удачно снять катализатор и обмануть электронику) то возможны очень негативные последствия такие как от возрастания бензинопотребления до неправильной работы оборудования и выхода из строя поршней...так сказали

[struzhkin]

Цитата:

Сообщение от z781

Насколько я вьехал в эту тему, в туксоне очень сложно после вырезки катализатора "обмануть" датчики до него и после. Если это не получится (удачно снять катализатор и обмануть электронику) то возможны очень негативные последствия такие как от возрастания бензинопотребления до неправильной работы оборудования и выхода из строя поршней...так сказали

Ежели ката нет, то сигнал с обеих лямбд будет одинаковый. А это для мозгов означает, что кат не работает. Какой аварийный режим (если он есть для неисправного ката!) включат мозги - неизвестно. Но в порядке борьбы за экологию можно предположить, что мозги будут обеднять смесь. Уже это чревато прогаром выпускных клапанов и днищ поршней. Т.е. вышибая кат, надо думать о смене прошивки мозгов на другие экологические нормы. Это касается новых движков. Например, на старых сантах все проходит без проблем, но новых - уже движки меняли.

[Сергений]

Цитата:

Сообщение от Vyacheslav

Там же разная выпускная система, т.е. разные штаны приемные трубы.

Вообщето задний глушитель, что на 2-х литровой, что на 2.7 имеет одинаковое подсоединение.

[Vyacheslav]

Цитата:

Сообщение от Сергений

Вообщето задний глушитель, что на 2-х литровой, что на 2.7 имеет одинаковое подсоединение.

Пардон, я просто не заглядывал туда и смел предположить. Но если присмотреться повнимательней, то можно найти различия, повлияют они или нет это другой разговор. А менять никто не собирается, если ток прогорит когда, тогда и можно будет замутить с заменой. А пока итак все устраивает.

[Сергений]

Vyacheslav,
не прогорит. У нас гарантия на глушитель, то ли три, то ли пять лет.

[Bukem]

Моей машине - год. А CHECK загорается частенько. Заезжал на сервис, проверили, что лямбда зонд летит..... Случай не гарантийный- причина- некачественное топливо. Вот так.
Кстати, кому интересно, вот глушитель для Жужика:
http://www.tokomoto.de/product_info....&imagenumber=1

[LLIaXug]

И всетаки как убрать катализатор? У нас их 2 второй как раз убирается без проблем, а вот с первым все гораздо сложнее. Я искал конкретные ответы на вопрос снятия катализатора и нашел только то что нужно перепрошивать ЭБУ. Где это сделать? Вообще то не хотелось бы терять 5% от мощности двигателя ведь каждый из нас платит налог по полной

[свой]

Цитата

Сообщение от LLIaXug

И всетаки как убрать катализатор? У нас их 2 второй как раз убирается без проблем, а вот с первым все гораздо сложнее. Я искал конкретные ответы на вопрос снятия катализатора и нашел только то что нужно перепрошивать ЭБУ. Где это сделать? Вообще то не хотелось бы терять 5% от мощности двигателя ведь каждый из нас платит налог по полной

Ни чего убирать и перепрошивать не надо.Нужно выбить внутренности ката и все .Но зачем портить хороший кат.Прибавку мощности даже не почуствуешь,а выхлоп будет громче и грязнее.

[Vyacheslav]

Цитата

Сообщение от LLIaXug

Вообще то не хотелось бы терять 5% от мощности двигателя ведь каждый из нас платит налог по полной

А как же насчет "экологичности" данных действий? Целый завод разрабатывал, тестировал, внедрял чтоб в наименьшей степени влиять на загрязнение воздуха и окружающей среды а ты просто взял и снял... О потомках подумай... Чтоб не пришлось им в противогазе ходить

[LLIaXug]

Слушайте нарушение экологии выхлопом все это бред сивой кобылы, вы вообще новости читаете? Что то все издангия громко молчать что уже десяток лет льды в антактиде уже не таю скорее все наоборот. А то что обывателя просто хотят развести не деньги так это ясно как день!
насчет прибавки мощности могу судить по нашему российскому ТАЗИКУ намного резвее бегать начал после выбивки ката но там ЕВРО 2 так что проблемм нет.

Добавлено через 1 минуту

Насчет громкости выхлопа выбивка 2-го ката никак на громкости не отразилась

Добавлено через 4 минуты

Пока ищу способ 2-й лямда зонд как обмануть, нарыл несколько способов
1- установить дистанционную втулку
2- установить эмулятор который будет выдавать напряжение около 0,6 в
3- перепрошить ЭБУ