Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. - Страница 74

Ember · 10.01.2008, 11:33

Цитата

Сообщение от mcos09

ольксфаген ТУАРЕГ, с 2,5 литрам объема легких

А не дохлый будет?

bassist · 10.01.2008, 12:50

Цитата:

Сообщение от Ember

А не дохлый будет?

а у тя на вольве ни дохлый?

пс: фольксовские современные дизеля фору дадут многим зажигалкам. Причём как в городе, так и на трассе.

Ember · 10.01.2008, 13:03

Цитата:

Сообщение от bassist

а у тя на вольве ни дохлый?

В целом хватает, но от более мощного бы естессна не отказался

Были бы бабки.

mcos09 · 10.01.2008, 13:51

Благодарю за заботу.
Позвольте-таки впендюрить свои пять копеек.
Тушкана с 2,0 практически хватало, поскольку стиль вождения с пересаживанием абс изменился рвать перестал, впечатления от тестирования ТУРа были только положительные от V6 бензинового. Основным же фактором явилось - другой порядок авто (со всеми вытекающими, не подумайте, что говорю о понтах это и экстерьер, и эргономика, просто европейский авто, хотя очень мне близок и Тушкан), ДТ, количество лошадиных сил (налогооблажение), экономичность (расход по литрам и деньгам), увеличение плановых ТО до 15 000 км, куча положительных отзывов от хороших знакомых-пользователей дизельных автомобилей, наличие хорошего с головой и руками автослесаря, да просто деньги появились и как следствие жена захотела именно это авто, а не подержанный трех летний автобус ЛС-100.
Вот как-то так!

Ember · 10.01.2008, 14:03

Цитата

Сообщение от mcos09

Вот как-то так!

Молодец! Поздравляю!!!
Да и дизель вообще по другому себя ведет... До сотни вроде как медленно, а приемистость супер. Который раз убеждаюсь в этом на пикапе gor

Ты главное не пропадай, делись впечатлениями....
Но я бы все таки взял бы 3,2 дизелек.... Считал его как альтернативу ХС90, получилась 71 штука, в схожей комплектухе... Что и определило выбор... дороговато

mcos09 · 10.01.2008, 14:11

Вот,Ember, и я подумал ну годика три поезжу на 2,5 а там посмотрим. Наверное у каждого сови тараканы со своими деньгами, просто подумал, что это наиболее сбалансированный вариант по состоянию на сейчас. А Тушкана брал с такой же позицией отъездить не менее трех лет, да и поскольку он был одним из первых что поставляли в Россию. Перед ним был Паджерик 2 л (взял двухлетнего), б..........н сколько я сним бабала слил, потом год продавал, и парадокс как только Тушкана купил, сразу и Поджерик ушел.
Так что Тушакан машина хорошая, однако!
А то что произошла смена (а не измена) - всему просто свое время.

Ember · 10.01.2008, 14:25

Цитата

Сообщение от mcos09

А то что произошла смена (а не измена) - всему просто свое время.

Да по этому поводу ваще не парься

Я вон кричал, что больше тушкана никада не куплю и корейцев в частности, а встал вопрос о недорогом надежном мощном паркетнике, сразу тушкан и вылез

Но сравнивать его с ХС90 в частности конечно некорректно.... но у них и разные предназначения. Тушкан скорее как рабочая лошадка..

BDV · 12.01.2008, 16:49

сегодня случайно оттестдрайвил Санта Фе
вот думаю, не знаю, как долго я еще буду тушкановодом...

~~Scorp~~ · 12.01.2008, 17:30

А я вот именно после тест-драйва понял, что точно не буду Санта(Нью)-водом

...

tehno · 12.01.2008, 17:40

Цитата:

Сообщение от Scorp

А я вот именно после тест-драйва понял, что точно не буду Санта(Нью)-водом

...

+1! За такие деньги на рынке уже есть более интересные и упакованные машины. У нас хоть с дизелем есть,а в России с вообще засада-тушкан в новом кузове.

10.01.2008, 11:33	#731
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата Сообщение от mcos09 ольксфаген ТУАРЕГ, с 2,5 литрам объема легких А не дохлый будет? __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

10.01.2008, 13:03	#733
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от bassist а у тя на вольве ни дохлый? В целом хватает, но от более мощного бы естессна не отказался Были бы бабки. __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума Последний раз редактировалось r782; 12.09.2008 в 08:02.

10.01.2008, 13:51	#734
mcos09 Ветеран форума В Клубе с 24.03.2006 Последний раз заходил: 19.02.2024 в 16:28 Сообщений: 983 Адрес: Самара Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Благодарю за заботу. Позвольте-таки впендюрить свои пять копеек. Тушкана с 2,0 практически хватало, поскольку стиль вождения с пересаживанием абс изменился рвать перестал, впечатления от тестирования ТУРа были только положительные от V6 бензинового. Основным же фактором явилось - другой порядок авто (со всеми вытекающими, не подумайте, что говорю о понтах это и экстерьер, и эргономика, просто европейский авто, хотя очень мне близок и Тушкан), ДТ, количество лошадиных сил (налогооблажение), экономичность (расход по литрам и деньгам), увеличение плановых ТО до 15 000 км, куча положительных отзывов от хороших знакомых-пользователей дизельных автомобилей, наличие хорошего с головой и руками автослесаря, да просто деньги появились и как следствие жена захотела именно это авто, а не подержанный трех летний автобус ЛС-100. Вот как-то так! Последний раз редактировалось r782; 12.09.2008 в 08:03.

10.01.2008, 14:03	#735
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата Сообщение от mcos09 Вот как-то так! Молодец! Поздравляю!!! Да и дизель вообще по другому себя ведет... До сотни вроде как медленно, а приемистость супер. Который раз убеждаюсь в этом на пикапе gor Ты главное не пропадай, делись впечатлениями.... Но я бы все таки взял бы 3,2 дизелек.... Считал его как альтернативу ХС90, получилась 71 штука, в схожей комплектухе... Что и определило выбор... дороговато __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

10.01.2008, 14:25	#737
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата Сообщение от mcos09 А то что произошла смена (а не измена) - всему просто свое время. Да по этому поводу ваще не парься Я вон кричал, что больше тушкана никада не куплю и корейцев в частности, а встал вопрос о недорогом надежном мощном паркетнике, сразу тушкан и вылез Но сравнивать его с ХС90 в частности конечно некорректно.... но у них и разные предназначения. Тушкан скорее как рабочая лошадка.. __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

10.01.2008, 12:50	#732
bassist Ветеран форума В Клубе с 01.05.2007 Последний раз заходил: 07.03.2024 в 16:59 Сообщений: 1,478 Адрес: Калининград Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Ember А не дохлый будет? а у тя на вольве ни дохлый? пс: фольксовские современные дизеля фору дадут многим зажигалкам. Причём как в городе, так и на трассе.

10.01.2008, 14:11	#736
mcos09 Ветеран форума В Клубе с 24.03.2006 Последний раз заходил: 19.02.2024 в 16:28 Сообщений: 983 Адрес: Самара Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Вот,Ember, и я подумал ну годика три поезжу на 2,5 а там посмотрим. Наверное у каждого сови тараканы со своими деньгами, просто подумал, что это наиболее сбалансированный вариант по состоянию на сейчас. А Тушкана брал с такой же позицией отъездить не менее трех лет, да и поскольку он был одним из первых что поставляли в Россию. Перед ним был Паджерик 2 л (взял двухлетнего), б..........н сколько я сним бабала слил, потом год продавал, и парадокс как только Тушкана купил, сразу и Поджерик ушел. Так что Тушакан машина хорошая, однако! А то что произошла смена (а не измена) - всему просто свое время.

12.01.2008, 16:49	#738
BDV Этот форум - мой дом! В Клубе с 22.12.2007 Последний раз заходил: 14.10.2010 в 05:50 Сообщений: 212 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL) Гараж (1)	сегодня случайно оттестдрайвил Санта Фе вот думаю, не знаю, как долго я еще буду тушкановодом... __________________

12.01.2008, 17:30	#739
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	А я вот именно после тест-драйва понял, что точно не буду Санта(Нью)-водом ...

12.01.2008, 17:40	#740
tehno Ветеран форума В Клубе с 04.02.2006 Последний раз заходил: 19.06.2014 в 19:55 Сообщений: 7,059 Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от Scorp А я вот именно после тест-драйва понял, что точно не буду Санта(Нью)-водом ... +1! За такие деньги на рынке уже есть более интересные и упакованные машины. У нас хоть с дизелем есть,а в России с вообще засада-тушкан в новом кузове. __________________ Прощай, немытая Россия, Страна рабов, страна господ, И вы, мундиры голубые, И ты, им преданный народ.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП?	Virt	Опросы	2	18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46