Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[avto-kirill]

Почему я это всё написал, просто вчера после раздачи омывайки мы с Мариной зашли в Блок Моторс выпить кофе и посмотрели Аут ХЛ. Посидел я, потом Марина, Марине не понравилась посадка и маленькие регулировки руля. Я тоже посидел и машинка мне разонравилась внутри.

А про Прадо, меня сейчас больше беспокоит угоняемость. Выехал я в Москву в театр и переживай. Хоть гранату привязывай. Просто угон машины за такие деньги я не переживу.

[Nikolas]

Цитата:

Сообщение от avto-kirill

А про Прадо, меня сейчас больше беспокоит угоняемость. Выехал я в Москву в театр и переживай. Хоть гранату привязывай. Просто угон машины за такие деньги я не переживу.

а страховка разве не покрывает угон..

[avto-kirill]

Цитата:

Сообщение от Nikolas

а страховка разве не покрывает угон..

На ихнем форуме парень написал, что у него новую угнали и он опять ездит на новой. Всё возместили. Это ведь нервы, а я сам с пулей в голове.

[Baz]

Цитата:

Сообщение от kliv

Так она и надёжней. А беспроблемных авто не бывает.

Надежней чего? Фордов российской сборки?
Я 11 лет на праворуких тойотах ездил, и те скурвились, а о неяпонской сборке лучше промолчу.

[sergek]

Цитата:

Сообщение от avto-kirill

На ихнем форуме парень написал, что у него новую угнали и он опять ездит на новой. Всё возместили. Это ведь нервы, а я сам с пулей в голове.

Тойоты кроме топлива едят еще и масло 1л на 1000км.

[kliv]

Цитата:

Сообщение от sergek

Тойоты кроме топлива едят еще и масло 1л на 1000км.

Не надо обобщать. Полтора года ЖЁСТКОЙ эксплуатации Крузера - масло от ТО до ТО, при том, что молотит практически не выключаясь.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Baz

Надежней чего? Фордов российской сборки?
Я 11 лет на праворуких тойотах ездил, и те скурвились, а о неяпонской сборке лучше промолчу.

+1
Надежность Тойоты уже не более, чем история.
Современные Тойоты и, кстати, Лексусы уже подкидывают проблемки.
Один из примеров Авенсис. Очень много нареканий.
Да и вообще снижение качества общемировая тенденция.
Прошлые мерсы, БМВ, вообще неубиваемые были, а щас что....

[matros]

Цитата:

Сообщение от Ember

Что-то меня стал раздражать расход под двадцать литров.....
Следующую машину наверное все таки решусь взять с дизелем
Вон у gor как клево, такая махина, а жрет 10 литров на сотню

у дружбана Дискавери 3 на сотню 13 литров ест. очень доволен.

[Ember]

Понравился отзыв с авоньюс

Сразу извиняюсь,что-то навеяло.Подумалось,как с возрастом все-таки меняются приоритеты.Вспомнил,как гордо я взирал на мир из окна своей первой 320-й бэхи,как в начале 90-х, назанимав денег приобрел пятерку.Потом еще много их было-я не изменял БМВ лет десять.Постепенно заболел автозвуком и понял,что не смогу реализовать свои музыкальные фантазии в данном формате.Неожиданно способность автомобиля разместить в себе кучу компонентов стала для меня важнее его ходовых качеств и размер багажника-главнее количества секунд до сотни.Потратив на музыку не одну десятку зелени,я излечился,поняв,что совершенства все-равно нет.Апогеем стал Мерс-Вито,содержимое которого в 3 раза превышало цену самой машины и проданный за бесценок без сожаления.Опять захотелось драйва-всю жизнь за рулем,люблю и умею ездить быстро.Это был 8-й Эволюшн,раскачанный до 400 коней.Меня хватило на три месяца.Прошло.Захотелось плавного спокойного перемещения.500-й мерс в 220-м кузове порадовал полгода,укатили его.Концов нет.Следующим требованием к машине,естественно,стало его непривлекательность для угонщиков.Мне 42 года,я ленив,мне не хочется идти утром на стоянку,я не хочу обращать внимания на бордюры и на погоду и я покупаю Соренто.Сейчас я доволен.Надолго ли?Люди,что я хочу сказать?Давайте уважать друг друга.Безусловно,автомобиль отображает социальный статус владельца.Но,людям,озабоченным вопросами собственной крутости,вообще не место за рулем.Они попросту опасны.Дорога-не то место,где можно что-то доказывать.Есть другие места.И давайте уважать выбор друг друга,ведь покупая машину человек чем-то руководствуется и для него она самая лучшая.У меня знакомый обожает Нивы -у него их 3 штуки.По своему статусу ему не пристало ездить на Ниве,для представительских целей ему служат Инфинити 56 и А8.Он к ним совершенно равнодушен!И читая в отзывах,что кому-то в качестве пассажира больше понравился Грандьер,чем БМВ,я его понимаю.Имхо,мало кто поспорит с БМВ по кайфу за рулем по хорошей дороге,но в качестве служебной лучше ее не использовать.Извиняюсь за отнятое время и свой сумбур,все сугубо имхо.Будьте счастливы!

http://www.autonews.ru/models_opinio.../11/15/1311724

[motor53]

Ember, Судя по приведенному отзыву, ты в чем-то разделяешь эти мысли.
У человека, который насытился понтами от крутых машин, теперь приоритетными стали чисто практические соображения...