Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[leon.kz]

Много раз слышал про невозврат к седанам после кроссоверов, и проездив на тусике больше 2х лет тоже начал так думать.... до сегодняшнего дня. Сегодня заехал к оффам по вопросу поставки клипс на накладку передней правой двери в связи с покраской по гарантии, и очередной раз посмотрел на новую сонату

которую как раз забирали, 2.0 6АТ. И меня попросили выгнать её с территории, в связи с плотной постановкой машин и отсутствиет опыта вождения на автомате у покупателя. Лучше б не садился....
У моего друга камри 40, я на ней ездил не раз, так вот по сравнению с камри новая соната конкретный шаг вперед. Очень удобная посадка, со множеством регулировок. Просторный, более дорогого вида салон, при настройке водительского сидения под мой рост 178, я сел на второй ряд слева и был удивлен расстоянием до спинки - хоть свадьбу играй. В салоне - тишина! Мотор тянет очень приятно ( первая скорость на новом 6АТ 4.25!, как понижайка, а 6я - 0.77!). Багажник реально не маленький, хоть и низковат, зато спинки сидений складываются из багажника, а сам багажник открывается с пульта штатно. Проехать по кочкам мне не довелось, но того что попробовал на асфальте тватило, очень понравилась. К тому же в новой сонате стоит какой то хитрый прибамбас, аналогичный блокировке межколесного дифа, при прокрутке одного колеса перераспределяет тягу на второе. Ко всему прочему очень продуманная эргономика и богатое оснащение. Есть повод подумать, жаль нет сонаты в кузове универсал с полным приводом - вот бы вещь была. Купил бы точно.
Да кстати и цена очень разумная, описанный авто 31000 уё.

[Kos]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Купил бы точно.
Да кстати и цена очень разумная, описанный авто 31000 уё.

Лень,ну и где тут разумная цена!?2-х литровый моноприводный корейский седан,после кризиса и 31 штука...

[Мишель]

Был на т/о при покупке ix35 мой по трэйд ин оценили в 630 т.р. но корейские а\м для меня пройденный этап особенно когда цены на новые модели как у европейских одноклассников.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Kos

..... и где тут разумная цена!.... 31 штука...

На первый взгляд показалось не много, но сравнив с ценами конкурентов призадумался....Ниссан Теана 2.5 вариатор 4х4 с увеличенным клиренсом 36300уё. Конечно соната неплоха, но на фоне конкурентов все краски меркнут, становятся простыми и обыденными. Тем более что я приемлю только универсалы. Ну да ладно, поспешил с выводами, хоть и ошибиться не успел. Поживем - увидим.
Так уважаемая мной Рено Лагуна 2.0Т (170) 6АКП универсал - 34200 уе......

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Ниссан Теана

Угу - и капот каждые 2 года перекрашивать??? Или разобрались на заводе с этим "багом"?

---------- Сообщение добавлено 16.08.2010 в 09:32 ----------

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Так уважаемая мной Рено Лагуна

Универсал и хетч. А я сторонник седанов

[KromT]

Цитата:

Сообщение от Kos

Лень,ну и где тут разумная цена!?2-х литровый моноприводный корейский седан,после кризиса и 31 штука...

ага. Европейцы рулят... по количеству ремонта. Может конечно такая статистика только у меня, но (собрано с машин, с которыми сталкиваюсь регулярно):
3 года Санте нью дизель 2,2, механика, полный фарш, украинская сборка - замена стойки (передней) и сцепления по гарантии. Пробег за 100 тыс. км
2 года Туссан 2,0 4wd - только штатные ТО. Пробег 45 тыс. км
2 года Пассат 1.8 tsi, dsg, максималка. 3 простоя в техцентре (поломки точно не скажу). Все делали по гарантии. Датчик давления в шинах вылетал постоянно, в сервисе порекомендовали забить. Пробег 50-60 тыс. км.
2 года Фаэтон, движок 4,2. 2 неисправности за время гарантии. На следующий день после окончания гарантии неисправность двигателя. Пробег 40-50 тыс. км.
2,5 года Теана, японская сборка, максималка. ТОлько регламентные ТО. Как итог продажа и покупка обновленной не российской сборки.
2 года Цивик 4д, Только регламентные ТО. Пробег 45-50 тыс. км.

В итоге, от идеи приобрести себе табурет я отказался. Уж очень ненадежное качество у фольца пошло. А Соната по интерьеру и экстерьеру многим конкурентам, в том числе и европейским, еще и нос утерла. Думал купить себе вместо туссана ее или бмв трешку, но последний отпуск вновь подтвердил, что мне необходим как минимум среднеразмерный паркетник, а это еще голову ломать и ломать...

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от KromT

....Соната по интерьеру и экстерьеру многим конкурентам, в том числе и европейским, еще и нос утерла.

У новой Сонаты и интерьер и эктерьер на высоте


А на комплектации 2.4 на мультруле кроме магнитолы и круиза еще и небольшая хитрая кнопка - режим работы ДВС: Эконом, нормал, спорт (на фото нет, это с оффициальных снимков, а кнопку видел сам на первой белой Сонате которую привозили весной). Так что и технически корейцы растут....
А это из моих снимков у нас в Уральске

[Aex 473]

leon.kz -камри вам случайно новая соната дизайном не напоминает?? Вообще не вижу повода для восхищения, тем более как замена тушкану.

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от Aex 473

leon.kz -камри вам случайно новая соната дизайном не напоминает?? Вообще не вижу повода для восхищения, тем более как замена тушкану.

Достаточно на пузотерке (любой, вне зависимости от марки и модели) один раз слезть с привычного бордюра или один раз пропустить между колес камушек, что сто раз пропускал на кроссовере и уже дальше рассуждения о комфорте и скорости отходят на второй план

[Kos]

Неет! На седан,пусть даже очень комфортабельный,что-то после кроссовера не тянет!Прослеживается некий регресс...