Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.06.2010, 02:34   #4861
Kos
Ветеран форума
 
Аватар для Kos
 


Explorer199-шайтан...Даже в цвет попал!!!
Kos вне форума   Вверх
Kos, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Реклама на сайте
Старый 12.06.2010, 21:11   #4862
BillyEvans
Ветеран форума
 
Аватар для BillyEvans
 


По итогам 5 дней описываю свой опыт эксплуатации автомобиля Ниссан Ноут, возможно, кто-то будет рассматривать его после Тушкана.
Плюсы:
1.Просторный салон. По ощущениям, места в салоне как в Тушкане, посадка чуть ниже.
2.Подвеска мягче тушкановской, машина идет более плавно, на полицейских не бУхает
3.Расход в городе с пробками не более 10 литров АИ95, по МКАДу в среднем 7-8
4.Хорошая трансформация салона. Багажник без сложенных сидений небольшой, уровень класса В
5.В средней комплектации Элеганс есть: управление магнитолой на руле (удобно), датчик дождя (имха удобен только в небольшой дождь)
6.Не просаживается под грузом
7.Переключение передач довольно плавное, почти не чувствуется рывков
8.Приятный велюр в салоне (имха лучше чем в Тушке)
9.Раскладывающиеся столики в спинках передних кресел
10.Автооткрытие и автозакрытие водительского стекла (в Тушкане только автооткрытие)
11.Лучше шумоизоляция (примерно как 5 к 3)
12.Цепкие и информативные тормоза
13.Довольно компактен
14.Кренится в поворотах меньше, чем Тушкан
15.Очень понравились передние разбрызгиватели, брызгают не струями как на Тушкане, а рассеянно типа пульверизатора
16.Небольшие свесы, я заезжал на горку без проблем
17.Сиделки складываются в почти ровный пол (есть небольшой, наверно 5-10 градусов, угол), но есть тоннель сзади
18.По отзывам владельца, за 4 года и 18к пробега (ездит очень мало) ни единой поломки, только ТО

Минусы:
1.Если разгоняться комфортно, динамика на уровне тазиков, если шустрить, то автомат переключается рывками и начинает шуметь. Перевозил сегодня 4 взрослых людей - добиться от Ноута ускорения довольно сложно, Тушкан на ручке был поживее. В целом динамики в большинстве ситуаций хватает (я ездил на 1.6 - 110 л.с.)
2.Клиренс не выдающийся, паркуюсь с опаской
3.Очень сложно найти удобное положение за рулем, хотя я отнюдь не великан (1.76). Спинка сидения неудобная, от долгой езды спина начинает побаливать
4.Есть колейность (как и на Тушкане) и на скорости свыше 120км/ч начинает парусить
5.Кондея не хватает, салон так и не охладился и после часа работы. На скорости свыше 3 начинает явственно шуметь
6.Подстаканники находятся в нише, бутылку более 0.5л не поставить
7.Небольшой по вместимости бензобак
8.Боковой обзор хуже, чем у Тушкана
9.Встроенная музыка довольно посредственного качества, радио местами хрипит. Почему-то не читает MP3. Кнопки управления жесткие, мало каналов для сохранения радиочастот в FM диапазоне
10.Пластик жесткий, смотрится в целом не отвратно, но дешевле тушкановского. Перед передним пассажиром есть островок мягкого пластика, там же находится подушка безопасности
11.Уважение на дороге ниже, чем на Тушкане (хотя и Тушкан не представительское авто), испытал на себе
12.Внешность на любителя. По мне - оригинален, но страшноват

Резюме: в качестве временного авто себе бы такой взял, а вообще - городская машина для взрослых, уже отгонявших свое людей с семейными ценностями, просто спокойных водителей, для поездок за покупками или на дачу по щебенке
BillyEvans вне форума   Вверх
BillyEvans, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.06.2010, 12:45   #4863
motor53
Ветеран форума
 
Аватар для motor53
 


BillyEvans, По п.15, по поводу форсунок, работающих как пульверизатор, есть отрицательный опыт на Аутлендере ХЛ. Во-первых жидкость плохо распыливается на больших скоростях (выше 100км/ч), а во-вторых еще хуже зимой распыливают незамерзайку. На Аут клубе есть специальная ветка, где народ описывает, кто на что их поменял. Зимой реальная проблема. У меня сейчас на Вольво ХС-60 тоже такие. Зимой еще нет опыта эксплуатации, но на форуме тоже пишут, что плохо и некоторые тоже поменяли. У них в Европе другие незамерзайки, кстати, народ пишет, что в Финляндии, например, на основе метанола.
Мое мнение - струями, как на Тушкане, лучше.
__________________
Всем удачи!
motor53 вне форума   Вверх
motor53, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 15.06.2010, 01:46   #4864
sudar
Ветеран форума
 
Аватар для sudar
 


Цитата:
Сообщение от motor53 Посмотреть сообщение
струями, как на Тушкане, лучше
полностью поддерживаю. на лансеХ веерное разбрызгивание было хорошо только если медленно ехал, на скорости почти всё сдувалось потоком воздуха и на стекло почти ничего не попадало.
зимой пользой веерных так же не проникся....
__________________
Скромные люди не умрут от скромности - они стесняются...
sudar вне форума   Вверх
Старый 17.06.2010, 20:32   #4865
вжик
Ветеран форума
 
Аватар для вжик
 


Nissan Teana 4x4: По просьбам трудящихся
http://www.kolesa.ru/article/2010/06...trudyaschihsya
__________________
Устал от паркетников...езжу на хетчбэке
вжик вне форума   Вверх
Старый 17.06.2010, 21:23   #4866
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от вжик Посмотреть сообщение
Nissan Teana 4x4: По просьбам трудящихся
http://www.kolesa.ru/article/2010/06...trudyaschihsya
Да, 150 мм клиренса для полноприводной тачки - это что-то !!!
Чем вообще эти япошки думают ?
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Вверх
Старый 17.06.2010, 21:35   #4867
sudar
Ветеран форума
 
Аватар для sudar
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Да, 150 мм клиренса для полноприводной тачки - это что-то !!! Чем вообще эти япошки думают ?
дык у них у всех так.... лансер полноприводный тоже есть... и не только ланс, и не только у японцев...
Они, как я понимаю, про 4х4 думают не в плане проходимости (для седана), а в плане полного привода....
__________________
Скромные люди не умрут от скромности - они стесняются...
sudar вне форума   Вверх
Старый 18.06.2010, 08:49   #4868
Qsecofr
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Qsecofr
 


В 11 номере Клаксона обзор нового Спортжика. Новый автомат, динамика и все прочее, но клиренс заявлен 17.2 см. Как говорят в Киа - это пожелание трудящихся...
При этом авто вырос в размерах в основном за счет свесов. На этом фоне Теана смотрится не так бледно
Qsecofr вне форума   Вверх
Старый 18.06.2010, 09:25   #4869
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


Причем тут полноприводная теана и клиренс?)))

Если Поршик 911 4Wd и клиренс ниже плинтуса, не уж-то он какашка?
__________________
O||||||||O
ZJ
Explorer199 вне форума   Вверх
Explorer199, тебе сказали Спасибо:
Старый 18.06.2010, 11:12   #4870
Morli
Ветеран форума
 
Аватар для Morli
 


Хорошо

Юзал вчера новенькую Mazda 5.
Комфорт – 5 баллов (комфортный, удобный, да что там … шикарный, прямо не по классу шикарный)
Управляемость – 5+++ (на дороге стоит как влитой, на скорости 120-140 км/час не напрягает совершенно, километры глотает тихо и уверенно)
Динамика – 3 (двух литров явно не хватает, причем это чувствовалось при неполной загрузке салона, ехало только 3 человека из 7 возможных. Но если стиль езды тихий и размеренный…)
Обзор – 4+ (стойки не мешают, задок далеко но виден и предсказуем в парковке. Четверку поставил из-за чисто субъективного дискомфорта, возникшего в связи с глубокой посадкой водителя внутри салона, такое ощущение, что до переднего среза килОметра два)

Еще не понравилась низкая, очень низкая посадка. Если вспомнить прошлую зиму, когда я на тушкане скреб пузом, подъезжая к дому, то мазда отпадает однозначно. Но в остальном … восторг, удобство на уровне седанов бизнес класса просто поразило.
Знаковый приобрел ее за 950 000, что по нынешним временам, сумма более чем разумная (ix35 2.0AT кажется 1 000 000 стоит).
__________________
Обыватель — это человек, отрывчато, изолированно думающий, не связывающий себя ни с чем и ни с кем.
Калинин Михаил Иванович

Последний раз редактировалось Morli; 18.06.2010 в 11:18.
Morli вне форума   Вверх
Morli, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Закрытая тема

Метки
7 мест, actyon, article, dodge, forum, image, murano, patriot, ssang, suvonline, tucson-club, x-trail, Выбор, ТУШКАНа, Часть, машины, после, семейный
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП? Virt Опросы 2 18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin