Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[kalibin]

Мне нравиться Кадиллак SRX. Хоррошее соотношение фарша,динамики,управляемости,внешнего вида к ценнику.Постоянный полный привод, зимой незаменим.Почти как Субару Аут,но навороченее,крупнее.Хотя если честно живьём этого авто не видел.

[BillyEvans]

kalibin, дорогой по налогу, длинный, выглядит на любителя.
Залез я тут на форум владельцев Аутбека (http://subarulegacy.ru/forum/) - по-моему все заняты обсуждением того, когда у кого стуканул движок и как чинить турбину А мы тут от скуки маемся, обсуждаем все подряд
Рассматривал Аут, неплохое авто, едет бодро, но, как и на всех Субарах очень много проблем.

[perezz]

BillyEvans,а дизельный ГЧ не рассматриваешь? или б/ушных еще мало и дорого?..

Про расход "слонов" еще: знакомый купил год назад Паджеро (немного б/у) бензиновый (3.8 там вроде), делился впечатлениями по итогам, говорит жрет немало 20-22, он сравнивал с ТЛК 100, который у отца - так тот 17 жрет в тех же условиях (ездит по переменно на обеих). Неужели у Крузака такой экономичный двигатель, почти как Тушкан 2.7

[kalibin]

BillyEvans Меня и Тушка устраивал бы.Расходники небольшие.С запчастями неплохо.Но хочется больше,лучше,круче... Типа максимализм. Нужна кожа,ксенон,шумоизоляция,постоянный полный,разгон за 7сек,регулировки разные,чтоб не новая(люблю в серьёзных тачках поковыряться,надоело трястись над гарантийной машиной),чтоб подешевле(кредит не брать).А налоги и бензин- это деньги,не ради них мы живем,ради собственного удовольствия.Жена ведь только и знает,шкафчики,кроватки,занавесочки.Пусть пишут что ломается,может в прокладке все дело.За 2005 год просят 650 с сотней тыкм 325лс.Длинной машина кажется,потому что узкая,как раз по узким улицам шнырять,а звук из глушителя супер(видео смотрел).

[BillyEvans]

perezz, не рассматриваю - если на дизеле летит что-то в моторе, это очень дорого. Кроме того, дизель там мерседесовский, его обслуга кусается. Плюс сюда: чаще ездить на обслуживание, надо ставить вебасто, следить чтоб не ту солярку не подсунули и т.д. А вообще дизелек знатный!

kalibin, вам не жалко от 70к налога? Да и кушает этот кадиллак за 20 литров, длина почти 5 метров - можно забыть о многих местах вдоль тротуара. Оно того стоит?

[Kalina]

Цитата

Сообщение от kalibin

Пусть пишут что ломается,может в прокладке все дело.

У всего есть предел прочности конечно от прокладки многое зависит....
На Х5 к примеру,полностью перебрать ходовую стоит 150т(если оригинал ставить).Если брать с Америки,то в 80%будут проблемы с двигателем(Экономят на маслах,откладываются смолы в каналах),переборка(без хонинговки)стоит порядка 80тыс при себестоимости авто в 600т.
Знакомые год назад купили Геледеваген(б\у) от AMG,всё конечно супер(динамика,комфорт итд итп),но уже на ремонт потратили денег = стоимости калины.Сейчас пришли к выводу,нужно было брать новый Прадо

[kalibin]

SRX на рынке в основном Российской сборки,в чем его недостаток,а налог в моем регионе 39000рублей.

[ПапаПаша]

Интересно, а когда человек начинает задумываться о том, какая машина будет следующей? Спустя год? Два? Сразу после покупки? Когда что-то сломается? Когда кто-нибудь вмажется? Когда появляются деньги?

[Ember]

Все перечисленное верно Только распределить это на нескольких людей... У каждого свое в разные периоды времени. Я раньше каждые пол года машину менял, щас уже на третий год иду...и не потому что кончаю от тушкана...денег на что то лучше нет, а по сути то же самое под другим лейблом не хочется

[Kalina]

Цитата:

Сообщение от ПапаПаша

Интересно, а когда человек начинает задумываться о том, какая машина будет следующей? Спустя год? Два? Сразу после покупки? Когда что-то сломается? Когда кто-нибудь вмажется? Когда появляются деньги?

Когда посидит в машине более высокого класса,и сравнит их.ИМХО конечно
У меня уже "ляжка зачесалась" после тест-драйва Тигуана,почувствуй разницу....