Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[BigLoM]

Цитата

Сообщение от Marsel

,но на Ауте я ездил,машина хорошая, и автомат тоже не супер, тоже задумчив,

И я на Ауте 3, 0 ездил, и тоже автомат, как автомат - ничего там скоростного в нем . Вот в Мазде сх-7 провал хоть и присутствует, ощущения от разгона поинтереснее, чем в Ауте.

Цитата:

Сообщение от YouSan

Новый Киа Соренто посмотри! Размеры Аута, и 7 мест.

Так двигатель 2,4 на Соренто еще неизвестно как ехать будет. Самому интересно.

[YouSan]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Так двигатель 2,4 на Соренто еще неизвестно как ехать будет. Самому интересно.

Зачем тебе тот 2.4! У нас 2.2 турбодизель (200 л.с., 450 Нм при 1800-2500 об. - бомба, а не мотор!) с 6-ступенчатым автоматом и в отличной комплектации, но без кожи, ксенона и фенечек стоит 33700 долларов. ИМХО, это отнюдь не дорого, как для такого класса дизельной машины, тем более новинки.

Вот - можешь тут ознакомиться с ценами и комплектациями.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от YouSan

У нас 2.2 турбодизель (200 л.с., 450 Нм при 1800-2500 об. - бомба, а не мотор!) с 6-ступенчатым автоматом стоит 33700 долларов.

А у нас такой 45.000. Во дела !
Но (лично со своей колокольни) клиренс меньше Тушканчика, длиннее его же на 13 см - мне это не в жилу; а при такой цене по-прежнему Pajero IV 3d

[BigLoM]

YouSan, вообще то не я выбираю, а motor53, и ему надо только бензин. Ему Веракруз не нравится , что уж говорить о Соренто

[vev57]

Цитата:

Сообщение от motor53

Прокатился на ХС90. На площадке легко идет в занос. Я уточнил у менеджера, включена ли стабилизация. Он подтвердил. Меня это удивило, т.е. я пускаю машину в занос (многократно) а электроника ни разу не вмешалась.
Следующим тестил ХС60. Все попытки пустить в занос на площадке пресекались на корню, мгновенно.

Огромная просьба: если у Вас есть подобные данные по Pajero-IV (желательно - 3d), а еще лучше - личный опыт в этом отношении - был бы очень благодарен за инфо. Сам не мастер в экстремальном вождении, да и возможности на площадке ввести машину в занос не было, а работа системы курсовой устойчивости для меня очень интересна, потому как указанную выше машину рассматриваю как наиболее вероятную замену Тушкану.

[motor53]

Цитата:

Сообщение от vev57

Огромная просьба: если у Вас есть подобные данные по Pajero-IV (желательно - 3d), а еще лучше - личный опыт в этом отношении - был бы очень благодарен за инфо. Сам не мастер в экстремальном вождении, да и возможности на площадке ввести машину в занос не было, а работа системы курсовой устойчивости для меня очень интересна, потому как указанную выше машину рассматриваю как наиболее вероятную замену Тушкану.

Паджеро не рассматривал, не тестил, поэтому инфой не владею.
На Аутлендере XL (тоже Мицубиси, возможно настройки одинаковые - строго ИМХО) система стабилизации при попытке пустить в занос вмешивается лучше, чем на Вольво ХС90. Но вмешивается она лишь при активной работе газом. При этом она двигатель душит и притормаживая задние колеса, машину выравнивает. Если пустить в занос без газа (двигаясь в накат, войти в крутой поворот), то система не вмешивается и такой занос не гасит.
Как работает на Паджеро, лучше спросить у владельцев, или тех, кто тестил.

[TSV]

Кстати при убранном газе в Тушке работает.

[motor53]

Цитата:

Сообщение от TSV

Кстати при убранном газе в Тушке работает.

А откуда знаете? Судя по аватару у Вас как и у меня 2 л МТ, а в нем системы стабилизации нет, есть только пробуксовочная система. Ездили на других машинах? Или комплектации поменялись? (у меня Тушкан 2006 г.выпуска, в нем только антибукс)

[TSV]

Цитата:

Сообщение от motor53

А откуда знаете?

А из личного опыта и знаю,когда в поворот входил.
У меня есть всё!
http://www.hyundai-avtomir.ru/defaul...98&artID=10797

[YouSan]

Цитата:

Сообщение от motor53

у Вас как и у меня 2 л МТ, а в нем системы стабилизации нет, есть только пробуксовочная система. ... (у меня Тушкан 2006 г.выпуска, в нем только антибукс)

Вот тут-то собака и порылась! На более поздние Тусаны ставят полную версию ESP, а не усеченную версию TSC (только противобуксовочная). По крайней мере, на моей машине (2007 г.в.) стоит ESP. Хотя и на отцовском Тушкане выпуска конца 2006 г. уже стоит ESP.