Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.01.2010, 22:28   #3951
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от ПАПА Посмотреть сообщение
и на холостых потихоньку остывает (вероятно придется ставить ВЕБАСТО)
Холодно в салоне?
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 06.01.2010, 16:49   #3952
avto-kirill
Гвардии майор форума
 
Аватар для avto-kirill
 


Вчера ездил в Тойота Центр Измайлово на тест драйв новой Прадо. Под впечатлениями хожу ещё. Машина чума. До этого понакупал кучу журналов, прочитал, а вчера всё смотрел и крутил. Цена комплектации Люкс - 2 615 000 рублей.
Предложили мне сдать Навару в обмен на Прадо. Оценили в один миллион рублей. Сказали, что если я привезу справку из Ниссановского сервиса о состоянии машины то цена может немножко подняться.
После этого заехал в салон беэмве Борисс Хофф просто посмотреть. Когда увидел ценники 4-5-6 миллионов и подходящих ко мне менеджеров я быстро поспешил к выходу сел в Навару и уехал.
__________________
Машины меняются, друзья и форум остаются...
avto-kirill вне форума   Вверх
avto-kirill, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 06.01.2010, 18:54   #3953
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Сегодня драйвил Pajero-4, дизель-3.2, АКПП.
Ехал и по шоссе, и по наледи-трясучке. В салоне тихо ( в смысле подвески и скрипов), движок слышно вряд ли больше, чем у Тушки, приемистость выше, особенно на кик-дауне. Специально спросил у менеджера - передо мной был только один тест, я сел сразу, машину не глушили - это я к тому, что до меня машина ехала минут 10-15, салон был прогретым и теплым. Когда садишься в кресло после регулировок такое ощущение, что с ним сливаешься в единое целое. Зеркала заднего вида ОЧЕНЬ обзорные; после них в Тушканчике казалось, что ничего не видно. Ну и высота посадки - "на высоте".
Единственное, что показалось странным - машина шире на 8 см, а в Тушке кажется просторнее. И вообще, не могу сказать, что между машинами "небо и земля", но при этом понимаю, что всех преимуществ Паджеро я, конечно же, не прочувствовал.
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Вверх
Старый 07.01.2010, 08:44   #3954
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Единственное, что показалось странным - машина шире на 8 см, а в Тушке кажется просторнее.
Это потому что в Паджерике сидишь ближе к двери, почти вплотную. Некторым не нравится, мне - наоборот. Обзорность в Падже великолепная - ни стойки не мешают, зеркала - лопухи класс.
Цитата:
Сообщение от avto-kirill Посмотреть сообщение
Вчера ездил в Тойота Центр Измайлово на тест драйв новой Прадо. Под впечатлениями хожу ещё. Машина чума.
Да, судя по фоткам, которые я видел, салон у Прадо обновился капитально в лучшую сторону, приборы , средняя консоль с навигацией очень неплохо ! Теперь япам надо срочно обновлять внутри Паджеро, да и снаружи уже бы убрать запаску, чтоб дверь не провисала...

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:44 ----------

колодцы приборов содраны с :

---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:44 ----------

А вообще я за Паджеро. Все-таки независимая подвеска - лучше рулится, меньше колбасится задок на кочках. Да и на угон как-то поменьше статистика. Прадо - пижон, Паджеро - трудяга !

Последний раз редактировалось BigLoM; 07.01.2010 в 09:17.
BigLoM вне форума   Вверх
Старый 07.01.2010, 09:37   #3955
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от BigLoM Посмотреть сообщение
в Паджерике сидишь ближе к двери, почти вплотную. Некторым не нравится
Именно из-за этого не хочу его брать. Руку девать не куда, весь локоть отобьешь пока доедешь.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Вверх
Старый 07.01.2010, 10:13   #3956
motor53
Ветеран форума
 
Аватар для motor53
 


После теста ИКС55 и заключения жены "Это шаг назад!", вернулся к рассмотрению Вольво в качестве следующей машины...
Рассматривал все ХС: 60,70,90 с бенз. дв 3,2 л. (знаю, что дизель лучше, но ближайшая заправка с качественной соляркой 600 км, а ОД 860 км.)
В 2009 году ХС70 (3,2 л бензин 238 л.с.) начинался от 1600 т руб, ХС90 (3,2 л) от 1800 т руб, ХС60 (3 л Т6 турбо бензин 285 л.с., 3,2 атмо не было) от 2000 т руб.
В 2010 году ХС70 (3,2 л) подрос до 1700 руб, ХС90 (3,2 л) подрос до 1960 руб, и с 2010 года появился ХС60 с дв 3,2 л по цене 1900 руб.
Приехал в салон, посидел во всех машинах. ХС70, несмотря на привлекательную (по сравнению с 60 и 90) цену, выбыл из списка претендентов сразу из-за легковой посадки и ужасной обзорности лично для меня (185 см) влево. При опущенном до конца вниз сидении меня на уровне глаз встречается левая стойка и крыша. Тест драйв ХС70 не стал брать, к тому же на тест у них был только дизель.
Прокатился на ХС90 с турбированным 2,5 л дв.(210 л.с.) (3,2 на тест не было). Движок 3,2 л чуть мощнее, но меньше момент, так что думаю едут они примерно одинаково.
Что понравилось: большой салон, очень большой багажник, высокая посадка, над головой большой запас пространства.
Что не понравилось: при движении ощущается размер и масса, реакции на действия рулем соответствующие, как бы замедленные, динамика вообще никакая, при нажатии на газ двигатель очень шумит (не ожидал от Вольво) и очень вяло разгоняется.
На площадке легко идет в занос. Я уточнил у менеджера, включена ли стабилизация. Он подтвердил. Меня это удивило, т.е. я пускаю машину в занос (многократно) а электроника ни разу не вмешалась.
Следующим тестил ХС60 с двигателем Т6 (285 л.с.) (3,2 на тест нет).
Ну что сказать, получил настоящий кайф от поездки. Динамика чумовая, (понимаю, с дв.3,2 будет конечно не так) двигатель не слышно, управляемость отличная.
Все попытки пустить в занос на площадке пресекались на корню, мгновенно.
По размерам машина конечно меньше, но задним пассажирам места больше, чем в 90, потому что в 90 второй ряд смещен вперед для третьего ряда (мне он не нужен). Лично для меня размер и статус не играют значения, мне размеров ХС60 вполне достаточно.
Наверное буду брать свою мечту 2008 года с дв. 3,2 л... Хотя зеленое земноводное давит брать авто за такие деньги....
__________________
Всем удачи!
motor53 вне форума   Вверх
motor53, тебе сказали Спасибо:
Старый 07.01.2010, 10:26   #3957
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от motor53 Посмотреть сообщение
заключения жены "Это шаг назад!"
Подкаблучник ...
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Вверх
Старый 07.01.2010, 12:22   #3958
Marsel
Тут живет
 
Аватар для Marsel
 


Цитата:
Сообщение от motor53 Посмотреть сообщение
После теста ИКС55 и заключения жены "Это шаг назад!", вернулся к рассмотрению Вольво в качестве следующей машины...
Рассматривал все ХС: 60,70,90 с бенз. дв 3,2 л. (знаю, что дизель лучше, но ближайшая заправка с качественной соляркой 600 км, а ОД 860 км.)
Наверное буду брать свою мечту 2008 года с дв. 3,2 л... Хотя зеленое земноводное давит брать авто за такие деньги....
А что именно не понравилось в ix55, мне кажется за 1800000 дизель,3.0 литра,240 л.с,7 мест,нафаршерованную полностью, кожа не плохая, динамика мощная,машину с такой комплектацией тяжело ссыскать. Я сам не тестил, но отзывы не плохие, Я сам лично слышал, что машина очень понравилась, купил бы, если бы она была не хундай, т.е ему надо такую же, за ту же цену, но с шильдиком мерса или тоеты.

Последний раз редактировалось Папенька(с); 08.01.2010 в 23:16.
Marsel вне форума   Вверх
Старый 07.01.2010, 13:20   #3959
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Цитата
Сообщение от Marsel Посмотреть сообщение
купил бы, если бы она была не хундай, т.е ему надо такую же, за ту же цену, но с шильдиком мерса или тоеты.
Икс 55 дизель не работает, а поет ! Сам лично слушал. А бензиновый 3,8 - резвый очень., это для тех кого не пугают большие обьемы.
BigLoM вне форума   Вверх
Старый 07.01.2010, 13:37   #3960
Marsel
Тут живет
 
Аватар для Marsel
 


Цитата:
Сообщение от BigLoM Посмотреть сообщение
Икс 55 дизель не работает, а поет ! Сам лично слушал. А бензиновый 3,8 - резвый очень., это для тех кого не пугают большие обьемы.
По отзывам то же самое все говорят, хочу после праздников сам убедиться,разговаривал с парнями с Украины, там давно на Веркрузах ездят, только положительные отзывы, ну есть недовольства с задними аммортизаторами, но на ix55 уже идут с другими, с учетом на наши дороги, Веркруз был расчитан не Американский рынок.
Marsel вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
7 мест, actyon, article, dodge, forum, image, murano, patriot, ssang, suvonline, tucson-club, x-trail, Выбор, ТУШКАНа, Часть, машины, после, семейный
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП? Virt Опросы 2 18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin