Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[Orsk]

Ember,
а в итоги есть смысл переплачивать 1200 за премиум аудио систему?
или на эти деньги кулибину лучше поручит? У нас в салоне стоят 3 XC и все с премиум колонками и усилителями..
Багажник конечно в ней вообще супер, но не укладываеся в голове 3 ряд сидений, т.к. очень пол высокий..
И вообще плохо что у нас нет тест драйва.

[Ember]

Цитата

Сообщение от Orsk

а в итоги есть смысл переплачивать 1200 за премиум аудио систему?

на мой взгляд для обычного слушателя не принипиально

Цитата

Сообщение от Orsk

или на эти деньги кулибину лучше поручит?

Думаю кулибину лучше не поручать. ХС90 просто опутан электроникой, блоками итд. С этой точки зрения очень замороченый автомобиль. Не дай бог что. Кстати там каждый блок имеет пин код, который знает тока дилер, поэтому вся электрика может быть отремонтирована тока дилером. В этом и есть секрет неугоняемости вольво. Без дилера, это просто кусок метала, на котором мона разве что колодки поменять, утрирую конечно, но возможно тока механическую часть ремонтировать, любую проблему с элекронной начинкой можно делать тока у дилера ,у которого идет проверка на угон, если вин в угоне то блоки машины автоматически блокируются компьютером и разблокировать их могут тока на заводе уже.
Таким образом кстати накрыли недавно мусоршу - с..ку по другому ее не назвать.
Приехала дамочка на s80, что-то у нее там барахлило. Подключили сканер и опа машина заблокировалась. Дамочка начала орать, удостоверением махать, а толку то. В Швеции по хрену на ее удостоверение. Вызвали милицию, не знаю уж как они там дальше разбирались, думаю у дамочки проблем не возникло в итоге
В общем оказалось ,угнали S80, нашли. Эта с.ка решила машинку не отдавать а сама ей пользоваться. До первой поломки получилось....
Сказали, что щас БМВ 7 хотят или уже подключили к такой же системе.

[Orsk]

Цитата:

Сообщение от Ember

этом и есть секрет неугоняемости вольво. Без дилера, это просто кусок металаа, на котором мона разве что колодки поменять, любую проблему с элекронной начинкой можно делать тока у дилера ,у которого идет проверка на угон, если вин в угоне то блоки машины автоматически блокируются компьютером и разблокировать их могут тока на заводе уже

Таким образом если я правильно понял, то и сигнализацию и всякое электронно-механическое барахло на воьво не надо ставить? Фантастика!!!
на м3 80% скрипа, шума, 100% сломанных клипс и потерянных пластмасовых заглушек, сломанной задней сидушки, произошло при установки сигнализации и доп. музыки. Считаю это большим плюсом.

[Ember]

Цитата

Сообщение от Orsk

Таким образом если я правильно понял, то и сигнализацию и всякое электронно-механическое барахло на воьво не надо ставить? Фантастика!!!

совершенно верно. Сигналка есть штатная и иммобилайзер.
Могут поставить тока механические всякие замки дополнительные. Ну спутник, если уж очень хочется. Что интересно дилер не уговаривает, а наоборот отговаривает что либо ставить дополнительно. Типа не надо кромсать машину. Если ее потребуется угнать, есть более надежная защита, если ее смогут обойти то эти детские замки тем более.
А так Вольво угоняют тока для выкупа, на запчасти бесполезно, так как любой блок имеет пин код. Не зная его, блок работать не заставишь, впрочем я повторяюсь
А ради шрусов и прочей механической лабуды видно нет смысла.
Это справедливо в общем для последнего модельного ряда, как было на предыдущих моделях не знаю

[AnBlack]

Цитата:

Сообщение от Ember

совершенно верно. Сигналка есть штатная и иммобилайзер.
Могут поставить тока механические всякие замки дополнительные. Ну спутник, если уж очень хочется. Что интересно дилер не уговаривает, а наоборот отговаривает что либо ставить дополнительно. Типа не надо кромсать машину. Если ее потребуется угнать, есть более надежная защита, если ее смогут обойти то эти детские замки тем более.
А так Вольво угоняют тока для выкупа, на запчасти бесполезно, так как любой блок имеет пин код. Не зная его, блок работать не заставишь, впрочем я повторяюсь
А ради шрусов и прочей механической лабуды видно нет смысла.
Это справедливо в общем для последнего модельного ряда, как было на предыдущих моделях не знаю

Фича с распределенным иммобилайзером не нова.
Вот только есть одна неприятность - любой сбой по общей шине контроллеров (либо какой-нибудь из контроллеров взглюкнул, либо мимо генератора помех проехал, или просто контакт подкис) - и все. В лучшем случае - поездка на эвакуаторе до дилера (хорошо, если не за 1000 км). В худшем - до завода...
Прелести такой системы сам почуствовал на Пежо. Машину 3 месяца не мог завести НИКТО.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Как думаешь, сколько процентов от стоимости машинки составит стоимость того, что может иметь пин-код?

Учитывая цену жестянки на Вольво...

[Orsk]

Ember,
на сколько это правда или нет, но в салоне сказали, что в ближайшее время, ХС90 кроме как маленький рейсталинг, ни каких изменений не потерпит.

Цитата:

Сообщение от AnBlack

Прелести такой системы сам почуствовал на Пежо. Машину 3 месяца не мог завести НИКТО.

из двух зол выбирать надо меньшее.. По рексам стастистика была каждый 10 в Москве.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Как думаешь, сколько процентов от стоимости машинки составит стоимость того, что может иметь пин-код?

угу, тушкан и прадо рулит.
Все, забыли про Вольво.
Их не угоняют, это факт, остальное все лирика.

Цитата

Сообщение от Orsk

в ближайшее время, ХС90 кроме как маленький рейсталинг, ни каких изменений не потерпит.

сказали что в 2009 году возможно выйдет новый хс90.

[Vyacheslav]

Цитата:

Сообщение от Ember

под плохие дороги не стал бы на самом деле брать..... Шрус стоит 20 тысяч к примеру...
Аммортизатор (один!!!) тоже 20

А по Вольво есть небольшие прикидки, что скока стоит?

[Orsk]

Цитата:

Сообщение от Ember

Под плохие дороги имхо лучше Патруля ниче еще не придумано

до Туссана была такая мысль. У знакомого стоял в гараже 4 летний патрол 3td, кожа + все хорошо, побег 6000 км!!!, давали за него миллион не продал, через два года за 850 т.р. продал (не знаю какой пробег был).

[Ember]

Цитата

Сообщение от Orsk

У знакомого стоял в гараже 4 летний патрол 3td, кожа

Отличная машина! Но не для ежедневной толкотни по Москве... имхо слишком большая...да и на мостах по ровному асфальту ездить наверное нет смысла. Хочется хорошей управляемости.
Нафига танк там ,где мона на Порше без проблем передвигаться?

Цитата:

Сообщение от Vyacheslav

А по Вольво есть небольшие прикидки, что скока стоит?

Неа, я покупал ее ездить, а не ремонтировать
Если будет сыпаться через два года продам, как гарантия кончится и всего делов