Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.10.2009, 17:02   #3541
Аку
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Аку
 


Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
"Настоящий внедорожник" - это Джип Вранглер, это Ниссан Патрол, Лендровер Дефендер...
Даже мой Мицу Паджеро 4 уже далеко не "настоящий внедорожник"...
А Соренто или тем паче Борего - тем более...
Мицу Паджеро - это универсальный внедорожник.
Соренто относится к тому же классу.

Там же: Прадо, Пасфиндер, Грандвитара....и подобного типа авто.

Насчет настоящих: есть еще один настоящий внедорожник - Сузуки Джимни...
Аку вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 05.10.2009, 17:04   #3542
YouSan
Ветеран форума
 
Аватар для YouSan
 


Rashpil, все правильно, я согласен. Просто для меня (обывателя, скажем так) есть такие серийные внедорожники, которые смогут без доработок преодолеть участок тяжелого бездора при необходимости, пусть даже ценой щиточков-лючечков-ререшеточек, а есть такие, которые завязнут на дачной дороге после дождичка. Вот в этом случае, первые и будут настоящие внедорожники, а вторые - не настоящие.
__________________
С уважением,
YouSan



YouSan вне форума   Вверх
Старый 05.10.2009, 21:05   #3543
ПАВ
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для ПАВ
 


Цитата:
Сообщение от YouSan Посмотреть сообщение
Rashpil, все правильно, я согласен. Просто для меня (обывателя, скажем так) есть такие серийные внедорожники, которые смогут без доработок преодолеть участок тяжелого бездора при необходимости, пусть даже ценой щиточков-лючечков-ререшеточек, а есть такие, которые завязнут на дачной дороге после дождичка. Вот в этом случае, первые и будут настоящие внедорожники, а вторые - не настоящие.
Согласен. 3 года откатал на Ренглере понял лично мне рамный внедорожник с понижайкой, на мостах НЕ НЕЖЕН. Кроссовер с любым современным полным приводом, независимыми подвесками, АКПП, дизелем и умеренными габаритами (это очень субъективно) именно то, что мне нужно для повседневной ЖИЗНИ!
Улучшая проходимость существенно ухудшаются другие потребительские характеристики. В этой связи уверен - новый Соренто ориентирован на больший сегмент рынка чем ранее => больше продажи => больше прибыль, к чему корейцы и стремятся. Лично мне новый Соренто более импонирует, чем старый (хотя и старый, признаюсь, В СВОЕ ВРЕМЯ был очень достойным вариантом). А с учетом высокотехнологичного дизеля и 6АКПП можно рассмотреть и как следующий семейный вариант! Интересно сколько у нас будет стоить он с дизелем? Как я понял его пока продают у нас ТОЛЬКО с бензинкой 2,4? А этот вариант, при такой цене вообще не интересен.
__________________
Александр (Москва) Фрил-2 TD 6АКПП
Каждый кулик хвалит свое болото!
ПАВ вне форума   Вверх
Старый 05.10.2009, 22:25   #3544
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от YouSan Посмотреть сообщение
Например, Ленд Крузер, Патрол, УАЗ, Нива...
Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
Джип Вранглер, это Ниссан Патрол, Лендровер Дефендер...
И чем они отличаются от старого Соренто или Борего(он же Мохаве), а также Мицу Паджеро 4?

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Цитата:
Сообщение от YouSan Посмотреть сообщение
Он прямой конурент Хонде Пилот - большой и вместительный автомобиль, похожий на внедорожник, но таковым не являющийся.
Хонда Пилот паркетник, а Мохаве настоящий внедорожник.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
"Настоящий внедорожник" - строится, ну или если угодно - готовится, из серийной машины, из тогоже Патрола, кукурузера, Вранглера, Дефендера или Паджеро. ЭТО В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ НЕ СЕРИЙНАЯ МАШИНА".
Очень большое заблуждение.

Настоящий внедорожник это определенные характеристики заложенные в автомобиль.
А не впечатления от вождения того или иного автомобиля.

---------- Добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
Если так кататься каждую неделю, как я это делаю, легко подсчитать что покупка и содержание отдельного грязевого старого УАЗика, Нивы ну или 70ки крузера - экономически целесообразнее
Ну если подходит с этой стороны, что настоящий джип это тот который можно отремонтировать за 3 рубля, то тогда лучше кататься на тракторе, его вообще не надо ремонтировать. У него нет бампера и ...

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:25 ----------

Цитата:
Сообщение от YouSan Посмотреть сообщение
а есть такие, которые завязнут на дачной дороге после дождичка.
Значит по вашему старый Соренто завязнет на проселочной дорожке в маленькой лужице.
Вам лучше почитать ... нет лучше посмотреть на что он способен.


Приглядитесь, тут "паркетник" Соренто на равне с настоящими джипами.





__________________
АКПП - отдых за рулем .

Последний раз редактировалось zoro-z; 05.10.2009 в 23:15.
zoro-z вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 08:53   #3545
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


ПАВ, это именно на Колеосе? На Кашкае вроде бы есть ГТ, который блокируется почти сразу после трогания.
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 11:12   #3546
Rashpil
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Rashpil
 


Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
И чем они отличаются от старого Соренто или Борего(он же Мохаве), а также Мицу Паджеро 4?
Ходами подвески, свесами, клиренсом, неубиваемостью подвески, форматом-компоновкой днища, системой блокировки колес, и естественно всякими рющечками которые отрываются в первую очередь...

Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Хонда Пилот паркетник, а Мохаве настоящий внедорожник.
Мотивируйте плиз

Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Очень большое заблуждение.

Настоящий внедорожник это определенные характеристики заложенные в автомобиль. А не впечатления от вождения того или иного автомобиля.
Ну если подходит с этой стороны, что настоящий джип это тот который можно отремонтировать за 3 рубля, то тогда лучше кататься на тракторе, его вообще не надо ремонтировать. У него нет бампера и ...
Ну, дело хозяйское! Для кого-то и Шкода Скаут - настоящий внедорожник
Кто что под этим понимает
В моем понимании "настоящий внедорожник" - это подготовленная машина, на которой можно проехать по тяжелому бездорожью и ничего не поломать-оторвать! А иначе можно с разгону и на задранной восьмерке-жигулях по грязи пролететь... Один раз правда...

И дело не в дешевизне ремонта, а в его целесообразности и простоте... Если вам после поездки придется заменить всю ходовую, бампера и глушак как мининум - это уже не внедорожник Это глупый водила который сдуру угандонил машину
Чтобы например довести мой Паджеро 4 до приблизительно внедорожной подготовки - надо минимум 10-12 тыс баксов... Это отдельная тема вообще.
Просто если Вы располагаете такими деньгами - то берете Дефендер тысяч за 50 баксов, втуляете в него еще 10-20 штук баксов и катаетесь - наслаждаетесь.
Если нет - то берете Ниву, Уазик, старый кукурузер или Патрол за 10 тыс баксов, вкладываете в него штук 5-10 и тоже наслаждаетесь...
Все зависит от Ваших финансовых возможностей

Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Значит по вашему старый Соренто завязнет на проселочной дорожке в маленькой лужице.
Вам лучше почитать ... нет лучше посмотреть на что он способен.
Приглядитесь, тут "паркетник" Соренто на равне с настоящими джипами.
Я не ругал Соренто, это отличный аппарат за свои деньги Еше раз повторюсь, в моем понимании он практически лучше немного паркетников подготовлен к бездорожью (Паджеро 4 еще чуть лучше) - но совсем не "настоящие джипы" в моем личном понимании... Это машины, которые без предварительной подготовки способны если с головой дружишь, довести Вас на рыбалку или дачу
А то видео что Вы привели - красиво-волшебно, но поверьте, это начальный уровень наших "дружеских покатушек", в которые мы берем и паркетники, тогоже Тушкана, Аутлендера, СР-В, и кстати тот-же СантаФеНью, которые проходят все это точно также и лишь иногда могут повредить себе что-нибудь.
Кстати, с нами тоже самое что на Вашем видео проходили даже Субары Форестер и пару раз даже Инфинити FX35 и Шкода Скаут
Это просто безобидные покатушки для души Которые кстати нам очень по душе. Но кроме них мы еще и в настоящее гавно лазим, там где я на своем Паджеро иной раз даже не лезу, бо машину жалко, так как там даже (например на наших последних покатушках) подготовленная лифтованная с уровнем порога на уровне бедра и АРБшными бамперами 70ка-кукурузер - погнула себе железный бампер и согнула усиленную рулевую тягу в палец толщиной
Если будет интересно - могу даже дать ссылки на эти фото
http://slavyane4x4.com.ua/index.php?...d=38&Itemid=36 - тут даже мой черный Паджеро на одной фотке есть, просто я свои еще не выкладывал
http://photofile.com.ua/users/hi_jeka/96165520/
http://photofile.com.ua/users/master_dread/150160908/
http://photofile.com.ua/users/ivn1/96164078/
http://photofile.com.ua/users/kate_f/96162769/
(и заметьте, это просто "дружеская покатушка" с небольшими элементами экстрима

Подводя итог - Соренто - хорошая машина, но до ВНЕДОРОЖНИКА она далеко, она ближе к вСЕдорожнику, а не вНЕдорожнику...

А Борего - еще менее приспособлен к пересеченной местности И это не плохо, это просто разная направленность машин

---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:12 ----------

ПыСы. Вообще пришел к мению катаясь уже на 5 бобике, что все наши бобики - просто для души, для безопасности, для статуса наконец, для рыбалки или шашлыка, но никак не для лазанья по гавну
Для себя пришел к мысли что тот же мой Паджеро - хорошая как по мне машина для всего выше перечиленного, плюс безопасность относительная от таксистов на убитых жигулях
А для ПОКАТУШЕК в любом случае надо иметь другую машину, как игрушку, в зависимости от финансовых возможностей, на ней и валять дурака. Потому что ВСЕ ЗАВОДСКИЕ СТАНДАРТНЫЕ внедорожники - это машины для дорог!!! Все остальное от лукавого и маркетологов

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:12 ----------

ПыПыСы. Кстати, вот он я на тех покатушках (единственное фото пока остальные не выложил) - http://slavyane4x4.com.ua/index.php?...=682&Itemid=36
В средине этой лужи кстати (когда ее раскатали) садились и нивы и УАЗ Патриот, в соседней еще и Пасфайндер и Фронтера, и УАЗИКи... Правда тут этого не видно Я прополз Выложу фотки мои из болота - оцените потом (это я хвастаюсь типа)
__________________

линеечки метрики
(Мицубиси Паджеро Вагон 3,2 дизель черный)

Последний раз редактировалось Rashpil; 06.10.2009 в 11:26.
Rashpil вне форума   Вверх
Rashpil, тебе сказали Спасибо:
Старый 06.10.2009, 11:47   #3547
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
Мотивируйте плиз
У нее всего этого нет.
Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
Ходами подвески, свесами, клиренсом, неубиваемостью подвески, форматом-компоновкой днища, системой блокировки колес, и естественно всякими рющечками которые отрываются в первую очередь...
А вот у Соренто и Мохаве есть.
Как то заглянул под Пилот, у него все торчит, не какой защиты ... ну вообщем на бездорожье на нем лучше не соваться.


Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
А иначе можно с разгону и на задранной восьмерке-жигулях по грязи пролететь...
Не пролетите. Сам ездил на девятке, в любой луже застревала.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 11:51   #3548
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


Rashpil, все же давайте различать "экспедиционную" машину и "грязевую" машину. Из Паджерика сделать машину, удобную для долгих длинных путешествий с периодическим проездом по плохим дорогам - возможно, причем разумный вариант получится при вложениях менее означенных 10-15 тысяч.

Из УАЗа, Нивы или Дефендера машину, удобную для долгих длинных путешествий не сделаешь ни за какие деньги.
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Вверх
Piper, тебе сказали Спасибо:
Старый 06.10.2009, 12:34   #3549
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от Rashpil Посмотреть сообщение
то берете Ниву, Уазик, старый кукурузер или Патрол за 10 тыс баксов, вкладываете в него штук 5-10 и тоже наслаждаетесь...
Мне не нужна машина чтоб штурмовать северный полюс.
Мне нужна машина чтоб было комфортно на дороге + можно было проехать по лесным дорогам. В болото я лезть не собираюсь.
Меня устроит и Соренто(старый) и Мохаве за глаза. При чем переделывать я ни чего не буду, они и так хорошо езжут, максимум я куплю цепи + лопату.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Вверх
Старый 06.10.2009, 13:05   #3550
=Ali G=
TucsonFishingTeam
 
Аватар для =Ali G=
 


Спор ни о чем.Кто про Фому,кто про Ерёму.
__________________
...теперь я в Чехове
=Ali G= вне форума   Вверх
=Ali G=, тебе сказали Спасибо:
Закрытая тема

Метки
7 мест, actyon, article, dodge, forum, image, murano, patriot, ssang, suvonline, tucson-club, x-trail, Выбор, ТУШКАНа, Часть, машины, после, семейный
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП? Virt Опросы 2 18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 05:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin