Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[.I.]

Цитата

Сообщение от ipa1977

Санта в топе идет по 1.437 ляма и там нет ксенона, камеры, парктроника - это основное, что бросается в глаза. Правда в Санте есть DVD и GPS.

В Санте еще электропривод регулировки сиденья пассажира, люк, обогрев стеклоочистителей, bluetooth, 18 диски против 17 кии. И ценник наверняка подспустят на сумму "акции"

---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:05 ----------

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

YouSan, фоток не видно, видимо ресурс с регистрацией.

по моей ссылке выше в обзоре снизу куча фоток в том числе и ресатайлингового аутбэка http://www.drive.ru/subaru/models/subaru_outback/ либо вот тут внизу

[Qsecofr]

Цитата:

Сообщение от .I.

Машина конечно большая но уж если у аутбэка салон не свежий, то у блейзера их серии когда по земле ходили динозавры. Недавно смотрел тахо - ну ведь приятный салон, отчего же блейзеру не сделать подобное.

Это было 3 года назад... а потом у блейзера салон хоть и не современный но вполне функциональный, ничего лишнего... а в ауте пластик под алюминий, алюминий с которого стирается и видон еще тот...

[Bigfynjy]

.I., у моего коллеги оутбэк 3-х литровый. 24 л 95-го на сотню по москве - имхо, это перебор.

[.I.]

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

Это было 3 года назад... а потом у блейзера салон хоть и не современный но вполне функциональный, ничего лишнего... а в ауте пластик под алюминий, алюминий с которого стирается и видон еще тот...

Ну этож как надо тереть )) И пластик хоть мягкий. А не дубовый Тушкановский. Пластик мягкий и на вид красив и скрипит меньше. Просто многие забивают на это, а эксплуатация она ведь не прощает недогляда

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

.I., у моего коллеги оутбэк 3-х литровый. 24 л 95-го на сотню по москве - имхо, это перебор.

Дык я ж про 2.5 скромный. 3 литра там уже и стоимость другая А 2.5 я специально читал отзывы кушает очень немного - по трассе 7-9 и в городе 12-13.

PS: да и вообще как надо топить. Я если иногда еду динамично по городу то расход 22 литра ))

[Bigfynjy]

Цитата:

Сообщение от .I.

А 2.5 я специально читал отзывы кушает очень немного - по трассе 7-9 и в городе 12-13.

Расход - от стиля езды зависит. А субару - какая б не была - провоцирует...
И еще, из недостатков оутбека - длинный передний свес, там где мы пролезаем напрямки - приятель петляет и собирает все холмики.

[ipa1977]

Цитата:

Сообщение от .I.

В Санте еще электропривод регулировки сиденья пассажира, люк, обогрев стеклоочистителей, bluetooth, 18 диски против 17 кии. И ценник наверняка подспустят на сумму "акции"

В КИА Светодиодные задние фонари, Система автоматического выравнивания высоты кузова при большой загрузке автомобиля, напольная педаль газа (как у АУДИ, очень удобно), Автоматическое запирание дверей при начале движения, Система отпирания дверей «Smart Key» и запуск двигателя кнопкой. Вообщем лучше упакована.

Надо ждать рестайлинга санты (FL - версия) и тогда смотреть. А так, больше, экономичнее, дешевле, новее.

[YouSan]

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

YouSan, фоток не видно, видимо ресурс с регистрацией.

Перезалил, должно быть всем все видно.

[.I.]

Цитата

Сообщение от ipa1977

В КИА Светодиодные задние фонари, Система автоматического выравнивания высоты кузова при большой загрузке автомобиля, напольная педаль газа (как у АУДИ, очень удобно), Автоматическое запирание дверей при начале движения, Система отпирания дверей «Smart Key» и запуск двигателя кнопкой. Вообщем лучше упакована.

Надо ждать рестайлинга санты (FL - версия) и тогда смотреть. А так, больше, экономичнее, дешевле, новее.

Светодиодные задние фонари это элемент экстерьера я бы их постеснялся даже в опции писать )) Автозапирание все равно в любой нормальной сигналке, понятно что штатную надо добивать. Про пневму я бы загодя не радовался, на XC90 сходная система и это такая головная боль для владельца если что с ней случится от стоимости ремонта инфаркт можно схватить, а уж у вольво инженерия получше, посмотрим что вылезет с ней через пару-тройку лет юзания после окончания гарантии. Так что упаковка примерно равна против Санта-Фе )) К тому же Санта проверена временем и избавлена от детских болячек что тоже преимущество перед соренто.

Насчет больше бабушка надвое сказала, да соренто чуть длиннее санты но зато уже и ниже. Так что если уж занудствовать то далеко не факт

Про расход для такой бандуры в городе 11.4 я бы постеснялся даже писать на месте Киа. Улыбнуло. Если будет такой расход то можно целовать в колеса, но сказок не бывает. Это расход по городу хэтчбека гольф-класса в среднем ритме езды со светофорами. У Санты 14.4 стоит это более близко к реальности.

Про напольную педаль ничего не скажу, педаль как педаль, кроме ауди дополна фирм её практикуют, чес говоря я никогда внимания не обращал, только после Вашего поста узрел что, оказывается, я катался на многих машинах с напольной педалью. Чес говоря никаких ощущений восторженных от педалей таких не припомню. ))

PS: хорошо еще КИА не указывает в списке опций бескаркасные дворники, а то чувствую скоро дойдет

PPS: интересно зачем рассматривать соренто за 1.35 млн. и Санту за 1.43 млн. кто их будет реально брать по таким ценам загадка. Когда за 1.29 например можно взять сейчас такую машину как Хонда Пилот, которая просторнее, мощнее, да чуть меньше опций но все же. Или Freelander 2 SE за 1.36 млн., все ж посолиднее и уже премиум-класса автомобиль.

[YouSan]

Цитата:

Сообщение от .I.

Или Freelander 2 SE за 1.36 млн., все ж посолиднее и уже премиум-класса автомобиль.

На ручке?

[ipa1977]

.I.,

Светодиодные задние фонари - в одной комлектации есть, в другой нет. Вообщем, тоже денег стоят.
Автозапирание все равно в любой нормальной сигналке, но ведь обсуждается штатная комлектация. Мое мнение, все должны ставить на заводе.
у вольво инженерия получше, в мире наращивается глобализация и возможно, эту подвеску делали инжинеры от вольво))
Про расход, Учитывая меньший объем двигателя и одинаковый вес с тушканом, расход видится правдоподобно. У меня сейчас 13,3. Думаю с двигателем 2,4 было бы как раз 11.
Про напольную педаль, нога будет меньше уставать.
Когда за 1.29 например можно взять сейчас такую машину как Хонда Пилот, это все скидочные цены. Так Пилот стоит 1,47 и 1,72 ляма. Да и не каждый готов тратить по 40 т.р. налога и 17 литров на 100 км.)))
Freelander 2 SE за 1.36 млн., все ж посолиднее и уже премиум-класса автомобиль, это далеко не премиум класс.