Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[KromT]

Цитата:

Сообщение от .I.

Тем стильнее на фоне массы похожих обмылков будет тот же GLK и иже с ними

не понимаю я, что вы нашли в GLK? Мне он жутко не нравится, и места в нем маловато... И в профиль он больше напоминает первые форестеры, а не паркетник

[Bigfynjy]

KromT, да мне тоже не нравится. Но если все авто будут у других обмылки - то он будет выделятся. Хотя еще не известно, на кого будет похож новый релиз GLK...

[.I.]

Цитата:

Сообщение от KromT

не понимаю я, что вы нашли в GLK? Мне он жутко не нравится, и места в нем маловато... И в профиль он больше напоминает первые форестеры, а не паркетник

Первое что мне в нем нравится это Мерседес. Второе что мне в нем нравится это дизайн который выделяется из толпы автомобилей. Третье что мне нравится это комфорт, прекрасный двигатель и коробка.

Поскольку данное авто не предназначено для перевозки грузов, а является исключительно средством передвижения для одного человека, редко двух и крайне редко большего числа людей, то и со своими задачами а именно: удовольствие от езды, стильный и удобный интерьер и экстерьер и элемент статуса оно выполняет с лихвой.

[mikel3000]

Может через год мое мнение поменяется, но пока после тушкана будет только тушкан с автоматом.

[KromT]

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

KromT, да мне тоже не нравится. Но если все авто будут у других обмылки - то он будет выделятся. Хотя еще не известно, на кого будет похож новый релиз GLK...

ну почему же обмылки... У нас всегда есть квадратный УАЗ

Цитата:

Сообщение от .I.

Первое что мне в нем нравится это Мерседес.

Никогда этого не понимал. Получается, если на шестерку прицепить шильдик мерина, то она будет нравится, потому что мерин?

Цитата:

Сообщение от .I.

Второе что мне в нем нравится это дизайн который выделяется из толпы автомобилей.

сангйонги тоже выделяются

Цитата:

Сообщение от .I.

Поскольку данное авто не предназначено для перевозки грузов, а является исключительно средством передвижения для одного человека

В моем понимании, паркетник должен соответсвовать критериям: вместительный и удобный салон для 4 человек с расчетом на дальнюю поездку + место для багажа. Я тушку брал не городской асфальт обкатывать, а для возможности дальних поездок, с не всегда качественным покрытием. Поэтому это же буду требовать и от любой другой машины.

Цитата:

Сообщение от .I.

удовольствие от езды, стильный и удобный интерьер и экстерьер и элемент статуса оно выполняет с лихвой.

Я в GLK не очень комфортно себя чувствую, тесновато мне. А статус -- вопрос спорный. Как по мне, лучше я буду на Веракрузе с комфортом ездить, чем в GLK.
Вот GL - другое дело. Там и комфорт, и вместительность, и внешность, и статус.

[.I.]

Цитата:

Сообщение от KromT

Никогда этого не понимал. Получается, если на шестерку прицепить шильдик мерина, то она будет нравится, потому что мерин?

Не хотел бы вдаваться в подробности что такое бренд и сколько он лет нарабатывается )) В вашем примере конечно такое не прокатит ибо это будет ущерб бренду. Бренд стоит денег, это факт. Платить или нет каждый решает сам по возможности и нужности.

Цитата:

Сообщение от KromT

В моем понимании, паркетник должен соответсвовать критериям: вместительный и удобный салон для 4 человек с расчетом на дальнюю поездку + место для багажа. Я тушку брал не городской асфальт обкатывать, а для возможности дальних поездок, с не всегда качественным покрытием. Поэтому это же буду требовать и от любой другой машины.

Поэтому я и написал конкретные задачи с точки зрения практичности это не лучший выбор видимо в таких размерах. Для груза и 4 человек есть другая машина Понятно что за эту цену можно купить весьма навороченное и практичное авто вроде Туарега или Диско3 и т.д. Это авто скорее для удовольствия от процесса езды для водителя Мерседес и практичность никогда не ассоциировались, то же можно сказать и про баварских конкурентов

Цитата:

Сообщение от KromT

Я в GLK не очень комфортно себя чувствую, тесновато мне. А статус -- вопрос спорный. Как по мне, лучше я буду на Веракрузе с комфортом ездить, чем в GLK.
Вот GL - другое дело. Там и комфорт, и вместительность, и внешность, и статус.

Вопрос самочувствия в машине - уникально-анатомическо-психологический, тут не спорю Веракруз наверняка тоже очень достойное авто, никаких вопросов Статус есть, кто требуется будет знать эту машину и её стоимость GL безусловно статуснее, без вариантов как и должно быть в ранге Мерседеса.

PS: вы удивились что я нашел в машине GLK, я ответил. Уважаю чужой выбор, но и GLK считаю очень неплохим со своей точки зрения вариантом.

[KromT]

.I.,я не удивился и ни в коем случае,не осуждаю выбор. Мне просто хочется понять, что притягивает к машине, которая, по моему мнению, получилась очень неудачной с точки зрения внешнего дизайна и функциональности класса авто. Я прекрасно понимаю, что на вкус и цвет... все фломастеры разные . Кому-то нравится крузак, а я предпочту в этом сегменте GL, он мне куда больше импонирует.

Цитата:

Сообщение от .I.

Мерседес и практичность никогда не ассоциировались

а вот тут, могу поспорить. Ибо B,С,M и GL считаю очень удачными в своих классах. В - класс меня вобще удивил. Багажник поболее тушкановского будет...

Цитата:

Сообщение от .I.

Бренд стоит денег, это факт. Платить или нет каждый решает сам по возможности и нужности

А это чисто пост советская психология... Бренд - он да, и премиум сегмент. Но такой надбавки за бренд, нету больше нигде (во всяком случае, мне не известно).

зы в планах есть "дорости" до GL

[.I.]

Цитата:

Сообщение от KromT

.I.,я не удивился и ни в коем случае,не осуждаю выбор. Мне просто хочется понять, что притягивает к машине, которая, по моему мнению, получилась очень неудачной с точки зрения внешнего дизайна и функциональности класса авто. Я прекрасно понимаю, что на вкус и цвет... все фломастеры разные . Кому-то нравится крузак, а я предпочту в этом сегменте GL, он мне куда больше импонирует.

а вот тут, могу поспорить. Ибо B,С,M и GL считаю очень удачными в своих классах. В - класс меня вобще удивил. Багажник поболее тушкановского будет...

А это чисто пост советская психология... Бренд - он да, и премиум сегмент. Но такой надбавки за бренд, нету больше нигде (во всяком случае, мне не известно).

зы в планах есть "дорости" до GL

B200 и есть рабочая лошадка при GLK в данном случае, Вы как в воду смотрели По сути GLK это и есть С-класс только приподнятый, впрочем сами немцы его так и позиционируют - комфорт C-класса в кроссовере. GL прекрасное породистое немецкое авто класса люкс, трудно придумать что-то лучшее и роскошное в данном классе, надеюсь у Вас будет возможность порадовать себя таким авто .

[PiT]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Скорей похож на Q5

А я сразу почему-то land rover lrx вспомнил

[YouSan]

Не тратьте силы, и не придумывайте, на кого похож тот концепт от Ссанг-енга. Потому, что это уже история. Этот концепт был показан где-то за полгода до кризиса, на каком-то автослоне, когда все еще было хорошо... А потом Ссанг-енг так долбануло, что клепать им Актионы теперь минимум года два, пока не придут в себя.