Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. - Страница 335

Qsecofr · 02.09.2009, 17:12

Цитата:

Сообщение от april

А я еще и бэху 3 рассматриваю

X3 или пузотерку?

april · 02.09.2009, 20:31

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

X3 или пузотерку?

Х3 ,конечно!

Qsecofr · 03.09.2009, 08:52

Цитата:

Сообщение от april

Х3 ,конечно!

В рейтинге надежности в Германии - на первом месте...
но:
- модельке уже 7 лет
- больше тяготеет к дорогам - короткоходная, жесткая подвеска, правда на асфальте конечно супер!
- негуманные цены, минимум 1440тыр за авто с автоматом по спецпредложению... хотя может так оказаться, что на фоне нового туссана будет и не очень дорого

.I. · 03.09.2009, 10:38

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

В рейтинге надежности в Германии - на первом месте...
но:
- модельке уже 7 лет
- больше тяготеет к дорогам - короткоходная, жесткая подвеска, правда на асфальте конечно супер!
- негуманные цены, минимум 1440тыр за авто с автоматом по спецпредложению... хотя может так оказаться, что на фоне нового туссана будет и не очень дорого

Я думаю коллега рассматривает уже после обновления модели X3, которое вот-вот состоится. Конечно сейчас покупать неказистую доживающую свой век X3 невыгодно особенно на фоне обновленной красавицы X5 (ну явно видно что они уже из разных поколений с X3) а также шикарных новых GLK и Q5.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

В рейтинге надежности в Германии - на первом месте...
но:
- модельке уже 7 лет
- больше тяготеет к дорогам - короткоходная, жесткая подвеска, правда на асфальте конечно супер!
- негуманные цены, минимум 1440тыр за авто с автоматом по спецпредложению... хотя может так оказаться, что на фоне нового туссана будет и не очень дорого

Неее, конечно это разного поля ягоды. Туссан с его ценником будет тягаться с кугой видимо в лучшем случае

Я думаю новый туссан будет зажат в тиски ценником тигуана, потому что понятно что при равной цене ему не светит лидерство по продажам в европе да и у нас пожалуй, уж коли влезли корейцы зачем то в тигуанову нишу то теперь уже будут скованы, фолькс есть фолькс и если корейцы распоясаются по цене их быстро усмирят покупатели

.

Qsecofr · 03.09.2009, 11:17

Ну думаю, что обновленная версия X3 по цене будет еще менее гуманна

А по поводу иксоника - думаю вы правы, даже если цены не дорастут до тигуановских, но будут рядом - думаю хундай потеряет значительную часть своей аудитории

april · 03.09.2009, 19:51

Цитата:

Сообщение от .I.

Я думаю коллега рассматривает уже после обновления модели X3,

Да ,так, а еще хочу годок подождать пусть моделька по всем сезонам покатается,а вообще это ,только один из взглядов в разные стороны на различные машины

Qsecofr · 04.09.2009, 08:23

Цитата:

Сообщение от april

Да ,так, а еще хочу годок подождать пусть моделька по всем сезонам покатается,а вообще это ,только один из взглядов в разные стороны на различные машины

Ну в таком ценовом диапазоне, выбор заметно расширяется...

complect · 04.09.2009, 10:02

KIA стремится к премиуму

PS 1 349 тыс руб в максималке против 1 323 тыс руб санты. Новая санта и новый Соренто с дизелем будут еще дороже

.I. · 04.09.2009, 14:13

Цитата

Сообщение от complect

KIA стремится к премиуму

PS 1 349 тыс руб в максималке против 1 323 тыс руб санты. Новая санта и новый Соренто с дизелем будут еще дороже

Чувствую скоро будут они горестно вздыхать о былых продажах старого соренто

)) 1.2 млн за автомат и 2.4 движок крутовато для киа по-моему

BigLoM · 05.09.2009, 11:06

Немного поделюсь ємоциями : вчера проехался на 3,0 тди Туареге товарища. Приемистость очень впечатляет! Динамика сравнима с СХ-7 примерно конечно. Мелкие ямки глотает на ура. Все в салоне качественно и культурно сделано, как буд-то за роялем сидишь

Но удивило одно Но ! Когда залезал, именно залезал ,а не садился за руль: товарищ мой меня пониже на пару см, я не стал сиденье опускать, НО все равно за рулем тесноватенько. ИМХО. Когда садился ударился правім виском об верх дверного проема, хотя вроде в Тушкан нормально захожу:

А раньше когда-то щупал Веракруз. Так в салоне аж потерялся

- такой он большой ( и очень качественній )

И такой же на Веракрузе 3.0 литровій дизель ... При езде 90% по асфальту и разнице в цене примерно в 10-12 000 у.е. моя задумалась ... Не подумайте, я не вібираю, ...кризис пока... а так просто констатация фактов.... че-то клава глючить стала

02.09.2009, 20:31	#3342
april Ветеран форума В Клубе с 21.11.2006 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 07:26 Сообщений: 8,127 Адрес: Москва СВАО Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Qsecofr X3 или пузотерку? Х3 ,конечно! __________________

03.09.2009, 10:38	#3344
.I. Этот форум - мой дом! В Клубе с 05.10.2008 Последний раз заходил: 25.10.2011 в 21:29 Сообщений: 209 Адрес: SPb Статус: У меня другая машина Авто: Volvo XC90 Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Qsecofr В рейтинге надежности в Германии - на первом месте... но: - модельке уже 7 лет - больше тяготеет к дорогам - короткоходная, жесткая подвеска, правда на асфальте конечно супер! - негуманные цены, минимум 1440тыр за авто с автоматом по спецпредложению... хотя может так оказаться, что на фоне нового туссана будет и не очень дорого Я думаю коллега рассматривает уже после обновления модели X3, которое вот-вот состоится. Конечно сейчас покупать неказистую доживающую свой век X3 невыгодно особенно на фоне обновленной красавицы X5 (ну явно видно что они уже из разных поколений с X3) а также шикарных новых GLK и Q5. Добавлено через 4 минуты Цитата: Сообщение от Qsecofr В рейтинге надежности в Германии - на первом месте... но: - модельке уже 7 лет - больше тяготеет к дорогам - короткоходная, жесткая подвеска, правда на асфальте конечно супер! - негуманные цены, минимум 1440тыр за авто с автоматом по спецпредложению... хотя может так оказаться, что на фоне нового туссана будет и не очень дорого Неее, конечно это разного поля ягоды. Туссан с его ценником будет тягаться с кугой видимо в лучшем случае Я думаю новый туссан будет зажат в тиски ценником тигуана, потому что понятно что при равной цене ему не светит лидерство по продажам в европе да и у нас пожалуй, уж коли влезли корейцы зачем то в тигуанову нишу то теперь уже будут скованы, фолькс есть фолькс и если корейцы распоясаются по цене их быстро усмирят покупатели . Последний раз редактировалось .I.; 03.09.2009 в 10:45. Причина: Добавлено сообщение

03.09.2009, 19:51	#3346
april Ветеран форума В Клубе с 21.11.2006 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 07:26 Сообщений: 8,127 Адрес: Москва СВАО Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от .I. Я думаю коллега рассматривает уже после обновления модели X3, Да ,так, а еще хочу годок подождать пусть моделька по всем сезонам покатается,а вообще это ,только один из взглядов в разные стороны на различные машины __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП?	Virt	Опросы	2	18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

02.09.2009, 17:12	#3341
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от april А я еще и бэху 3 рассматриваю X3 или пузотерку?

03.09.2009, 08:52	#3343
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от april Х3 ,конечно! В рейтинге надежности в Германии - на первом месте... но: - модельке уже 7 лет - больше тяготеет к дорогам - короткоходная, жесткая подвеска, правда на асфальте конечно супер! - негуманные цены, минимум 1440тыр за авто с автоматом по спецпредложению... хотя может так оказаться, что на фоне нового туссана будет и не очень дорого

03.09.2009, 11:17	#3345
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Ну думаю, что обновленная версия X3 по цене будет еще менее гуманна А по поводу иксоника - думаю вы правы, даже если цены не дорастут до тигуановских, но будут рядом - думаю хундай потеряет значительную часть своей аудитории

04.09.2009, 08:23	#3347
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от april Да ,так, а еще хочу годок подождать пусть моделька по всем сезонам покатается,а вообще это ,только один из взглядов в разные стороны на различные машины Ну в таком ценовом диапазоне, выбор заметно расширяется...

04.09.2009, 10:02	#3348
complect Тут живет В Клубе с 11.08.2007 Последний раз заходил: 22.09.2021 в 17:45 Сообщений: 153 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец	KIA стремится к премиуму PS 1 349 тыс руб в максималке против 1 323 тыс руб санты. Новая санта и новый Соренто с дизелем будут еще дороже

04.09.2009, 14:13	#3349
.I. Этот форум - мой дом! В Клубе с 05.10.2008 Последний раз заходил: 25.10.2011 в 21:29 Сообщений: 209 Адрес: SPb Статус: У меня другая машина Авто: Volvo XC90 Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от complect KIA стремится к премиуму PS 1 349 тыс руб в максималке против 1 323 тыс руб санты. Новая санта и новый Соренто с дизелем будут еще дороже Чувствую скоро будут они горестно вздыхать о былых продажах старого соренто )) 1.2 млн за автомат и 2.4 движок крутовато для киа по-моему

05.09.2009, 11:06	#3350
BigLoM Ветеран форума В Клубе с 04.04.2008 Последний раз заходил: 24.04.2024 в 05:37 Сообщений: 1,716 Адрес: Севастополь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Немного поделюсь ємоциями : вчера проехался на 3,0 тди Туареге товарища. Приемистость очень впечатляет! Динамика сравнима с СХ-7 примерно конечно. Мелкие ямки глотает на ура. Все в салоне качественно и культурно сделано, как буд-то за роялем сидишь Но удивило одно Но ! Когда залезал, именно залезал ,а не садился за руль: товарищ мой меня пониже на пару см, я не стал сиденье опускать, НО все равно за рулем тесноватенько. ИМХО. Когда садился ударился правім виском об верх дверного проема, хотя вроде в Тушкан нормально захожу: А раньше когда-то щупал Веракруз. Так в салоне аж потерялся - такой он большой ( и очень качественній ) И такой же на Веракрузе 3.0 литровій дизель ... При езде 90% по асфальту и разнице в цене примерно в 10-12 000 у.е. моя задумалась ... Не подумайте, я не вібираю, ...кризис пока... а так просто констатация фактов.... че-то клава глючить стала

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)