Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[BigLoM]

А кто что думает насчет данного мобиля ???

[Rashpil]

BigLoM,на вид симпатично...

[Bigfynjy]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

А кто что думает насчет данного мобиля ???

Я думал. Цена по сравнению с предыдущим релизом - явно завышена.
Сиденья не раскладываются в ровень.
Эргономика приборов - просто мне не понравилась, может другим нравится, не исключаю.

Из плюсов - раздатка и клиренс. Но это для говен, не для города плюсы.

[GLEX (GLEB 1964)]

Начну пожалуй с того,как я и моя семья пришли к покупке МВ CLC 200К.В августе 2008 года пришло время подумать о замене Mitsubishi Pajero Pinin 2.0 АТ 2003 года выпуска на что-то более новое.Изначально на Пинине начинала ездить жена,а потом он плавно перешёл к дочери.

По-этому и ориентировались в основном на вкус дочери,но учитывая и то,что и я смогу иногда пользоваться автомобилем.В итоге дочь «обозначила» две модели:Мазда 2 и Вольво С 30 и только с автоматами.С Маздой ситуация была вообще непонятной:только-только начинались поставки этой модели и под заказ нужно было ждать от 6 месяцев,а Вольво 4 месяца.Это сразу перечёркивало смысл покупки-получить легковой автомобиль в разгар зимы.Машина была нужна прямо сейчас,сразу,ну максимум в течении двух недель…И тут мне на глаза попалась реклама о начале продаж новой модели МВ CLC.Решили поехать посмотреть в живую и отправились в ближайший к нам салон МВ Мерседес Центр на Ленинградском проспекте,39а.Тут нас ждало полное разочарование:одна машина в шоу-руме и привоз авто на заказ через 3 -4 месяца.Полазили по CLC и машинка нам очень понравилась. Стоит отметить, что вживую CLC с мордочкой от новой "цешки", приподнятой задней частью и большими задними фонарями смотрится лучше, чем на фото. Посмотрели при этом и новую "цешку",да и цена приблизительно была одинакова.Но дочь категорически сказала,что четыре двери ей и даром не нужны и торпеда в "цешке" ей совсем не понравилась.Расстроенные и обречённые вышли из салона и тут я вспомнил,что по дороге на работу на МКАДе я проезжаю салон МВ Панавто…,решили для очистки совести просто поехать и посмотреть какая ситуация там…И о чудо:помимо шоу-румных авто,в наличии были целых три автомобиля :красная,белая и…чёрная с чёрным салоном "особой серии"-именно то,что и хотели!Больше мы ни о чём не думали и тут же стали оформлять покупку,страховки и постановку на учёт.Через два дня машина была у нас.
Теперь о том,почему именно 200к,а не 180к и не 230.180К был отметён сразу-143 л.с. может для дочери и нормально,но мне "тошнить" совсем не хотелось.230-мотор,204 л.с.,шестёрка,да,престижно для МВ и все дела,но при равных крутящих моментах с 200К и большем расходе топлива на V6,расходах на обслуживание V6,большем налоге за лошади и явном провале на малых оборотах остановились на оптимальном варианте 200К 184 л.с. СLC выпускается и со спорт пакетом,но его принципиально не хотели,т.к. подвеска занижена на 2 см,что немало для езды по нашим дорогам,особенно зимой.

По салону:чёрный салон наиболее строг и менее марок,чем серый и понравился нам больше.В салоне очень уютно.Ни к обивке салона,ни к качеству материалов дверных панелей,торпеды претензий нет.Хоть и используется кое-где пластик,но выглядит всё очень презентабельно и дороже,чем является,плюс всё чётко подогнано,плюс очень органично вписалась алюминиевая отделка центральной консоли и руля. Передние сиденья очень удобны-очень чётко фиксируют и обхватывают тело.Борт компьютер полностью русифицирован.Музыка на 4+,учитывая стандартно установленную на заводе.

По двигателю:на 200 компрессоре ездить одно удовольствие:ровная тяга с самых низов,очень чуткая реакция на педаль газа, расход бензина на трассе:7,2-8,1л.В городе: 8,3-11.0л,В глухой пробке: до 13л.

По подвеске:очень плотная,в меру жёсткая,в меру мягкая.Я бы сказал-почти идеальная:обеспечивает как расслабленное задумчивое вождение,так и полный контроль в
перестроениях на шоссе и в поворотах на предельных скоростях.Очень чётко работают тормоза,такую работу не встречал ни на одной машине.А вот на спорт пакете подвеска жесткая-сам проверял.

По коробке:очень понравилась работа 5-ступенчатой коробки,никаких задержек не чувствую,работает очень мягко и чётко,хотя многие её хают за нерасторопность..,не знаю,повторюсь:мне всё нравится.

Недостатки:родная «голова» не читает MP3 CD(правда есть в бардачке разъём для подключения МР3 плейера и айпода) и для меня всё же маленький клиренс-но может это дело привычки…

Итог:для меня поведение машины почти безупречно. Комфорт превыше всего и никакого спорта не хочется! Вот предназначение этой машины…..Почему почти безупречно?Потому,что есть,по моему мнению,более безупречный авто для меня-это GLK,но о нём чуть позже….




Добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от dvv77

Рассматриваю варианты приобретения в ближайшие месяцы Renault Koleos. Очень подкупает своим панорамным люком (на мой взгляд, опция далеко не маловажная для тех, кто любит путешествовать на машине).

хочу сразу предупредить:панорамные крыши скрипят зимой....

[talyzik]

Цитата:

Сообщение от Rashpil

Тогда наверное трехдверный красный Падж ???

нее... люблю большие машинки, поэтому, хочу пятидверочку красную
при этом, ну это желательно, дизелек, чтобы был...

[YouSan]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

А кто что думает насчет данного мобиля ???

Я вот очень даже думаю о Pajero Sport New - именно, как о своей потенциальной следующей машине, хотя пока менять Тусан не собираюсь. Смотрю в ее сторону, не только потому, что она мне нравится внешне, но и из-за желания иметь полноценную полноприводную трансмиссию, чтобы иметь возможность полазить по говнам - что-то я стал "заболевать" этой болячкой, стал ловить кайф от передвижения по пересеченной местности. Мне машина по картинкам очень нравится - жаль, что на Украине, ее пока даже серые дилеры не завозят. Так что, ни живьем пощупать, ни порядок цен узнать. В одном уверен, 50 тысяч долларов, как в России, у нас она стоить не будет никак. Будем терпеливо ждать - меня время не жмет.

[вжик]

Цитата:

Сообщение от YouSan

из-за желания иметь полноценную полноприводную трансмиссию, чтобы иметь возможность полазить по говнам - что-то я стал "заболевать" этой болячкой, стал ловить кайф от передвижения по пересеченной местности.

YouSan, у меня точно такая же "болезнь".

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от YouSan

иметь возможность полазить по говнам - что-то я стал "заболевать" этой болячкой, стал ловить кайф от передвижения по пересеченной местности

Цитата:

Сообщение от вжик

YouSan, у меня точно такая же "болезнь".

Аналогичная проблема, на Тушкане все-таки существует вероятность убить муфту полного привода, поэтому хочется настоящий трактор !

[вжик]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

на Тушкане все-таки существует вероятность убить муфту полного привода

Муфту вроде никто еще не убил.

[BigLoM]

вжик, если долго буксовать, то или муфта или АКП - вопрос времени ИМХО

Добавлено через 6 минут

А вот когда сидел в Л - 200 , то не понравилась низкая к полу посадка, видимо из-за рамы. Интересно как будет в МПС? В салоне говорят , что первые машины должны быть не раньше апреля...