Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[Bigfynjy]

Цитата:

Сообщение от Zippo

кто-то мне, вчера на встрече, сказал что 18-ые

У меня максимальная комплектация - на ней 18-дюймовые стоят, на меньших комплектациях - ставят 17-ти дюймовые диски.

[avto-kirill]

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

У меня максимальная комплектация

Цена вопроса и какой автосалон? Подарки были в виде резины?

[сержсокс]

Bigfynjy, как реальная шумоизоляция, динамика и расход?

[DensF1]

Ну, отзывом ниже написанное, вряд ли можно назвать – пусть это будет рассказ, о том как мне пришлось выбирать авто после Тушкана.
И так, нежданно и совершенно не запланировано столкнулся с выбором нового автомобиля вплотную! Естественно он должен был быть полноприводным (так или иначе), с хорошим дорожным просветом и … чтобы в последствии стал таким же верным и надёжным другом как Тушка! … ах, да и – ДИЗЕЛЬНЫМ, и автомат не менее 5 ступеней!
Немного (мягко говоря) переоценив свои финансовые возможности, верхняя планка была поставлена в 1.400руб за всё (автомобиль, страховки, резина и пр.).
И начался мучительный выбор, да ещё и в авральном режиме. Разумеется, первой кандидатурой был … дизельный Туссан – и новый, и «рекорд», и деньги остаются, и машину уже знаешь …, но чаша перевесилась в сторону НЕТ: двигатель слабоват, автомат 4 ступенчатый, багажника для четверых на природу не хватает (если из этих четверых две девушки ), и, что уж греха таить, совершенно сбила фраза товарища: « живём один раз – попробывал бы что-нибудь другое» … СЧИТ! Что другое … конечно же ближайший родственник Тушкана – СанТушка (вот женское имя сразу не понравилось). Весь день в офисе смотрю фотки, ролики, отзывы и т.п. Едем, с тем же товарищем, в РОЛЬФ-Алтуфьево (думаю, можт там хорошую скидку сделают за покупку второго авто), с полной уверенностью, что дизельная Санта – ВОТ ОНО! Только зашли в салон, глянул на неё взглядом потенциального покупателя и … ну не так она смотрится вживую, нежели на картинках , особенно когда думаешь её купить (не в обиду Антону). Посидел, пощупал, полазил – ну не греет. Подходит манагёр, спрашиваю так мол и так, хочу вторую машину у вас приобрести – скидка какая будет? В ответ – на дизельные Санты акции нет, но (долго мявшись и созваниваясь) 30р – спасибо, досвидос!
Рядом с Р-А, как многим известно, находится Р-Диамант, торгующий Митцу – идём туда (там ведь скидки 100тыщ!). Заходим, специально даже не смотрю в сторону Паджеро 4, беру прайс – New Pajero sport! по цене Санты, только без кожи – абалдеть, но … страшный же (на мой вкус) … внутри Л 200 до задних сидений, автомат 4 ступка, но высокий, проходимый (краем глаза замечаю, что товарища сдуло в сторону П4). Общаюсь с манагёром – на П спорт скидок нет и не будет, подхожу к Ауту ХЛ и тут же отхожу. Стою тупо смотрю на П спорт – ну не нравится блин! тут возвращается товарищ с глазами только что «просветлённого блаженца» и спрашивает ск-ка стоит П4 простой, но с автоматом – с учётом скидок 1350р – разница с П спорт – ни о чём! – 150р!!! ААААААА!!! Вот оно – мечта и до неё можно коснуться – бегом к столу, а машин по этой цене уже нет следующая планка – 1500р. Всё равно берём тест драйв, катаемся, всё классно! Рулится, тянет, всё (почти) удобно, но что-то не так (в голове смятение – как в мечте может быть что-то НЕ так?!?!?!?!), вышел из машины – чувство только усилилось, на подъезде к дому (кажется) наконец то дошло – не дорос! … и страховка 90р …
Напала хандра, брать нечего … через 2 дня утром соседка подвозила с утра и на светофоре Фокус оказался буквально окружён … Land Roverами … 2 Фрилэндера, Диско 3, Рэйндж (внутри что-то начало припевать) … едем дальше – звонит сестра из Лондона – ваще не помню о чём говорили, т.к. в голове уже всплывали приятные воспоминания о времени проведённом в Великобритании и … о мечте за долго до Паджеро … о LAND ROVER! (в душе уже вовсю поёт)… дальше по дороге слева, справа рекламные плакаты GO BEYOND… GO BEYOND… до чего же класный слоган! (в душе уже танцы с плясками) Телефон в руки – набираю первый же номер дилера, увиденный на щите – скидки – 120р! … короче в офис я летел быстрей к компьютеру смотреть комплектации, ролики, фотки, читать отзывы … день пролетел и я уже ХОТЕЛ!!! (какие то пошлые стихи получились ) Приезжаю домой, хватаю супругу – мчим в ближайший салон (по дороге она спрашивает: «ну и что же мы наконец покупаем?», я в ответ: « почему покупаем – едем посмотреть…», жена: «ага, знаю я твои посмотреть со взглядом бешенного кролика…») Входим в салон (тут же стоит Фрилэндер2) – супруга не мешкая говорит – БЕРЁМ! Посидели на «коже» - в этот раз устроился нормально, но попросил менеджера открыть машину с тканевым салоном – красота! (неуютно всё-таки я себя чувствую на коже) дальше бла-бла-бла, но я уже мысленно за рулём Фрила… На следующий день звоню своей страховщице узнать, что она может предложить на Фрил2 суть да дело, страховка 4%, и выясняется, что у неё знакомая в Мусса-Моторс (забегая вперёд – в этом же салоне встретил знакомого, который там зам по продажам) в итоге - общая скидка почти 200р , что получилось на 150р дороже дизельного Тушки, и на 100р дешевле дизельной Санты …
Ну, а теперь слайды .
Собственно, что приобрёл – Двигатель TD 4 160 л.с. 400Нм, Автомат 6 ступеней, комплектация “S” (http://www.landrover.ru/ru/ru/Vehicl...lander_2_S.htm) из заводских опций: тонировка задних стёкол, кожаный руль, автоматическое складывание зеркал.
На одометре 2700км и можно попытаться, что-то рассказать.
СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР! СУПЕР!
М-да … всё-таки отзыв чуть позже …
PS извеняюсь , что так много накалякал не по делу.

[Bigfynjy]

Цитата:

Сообщение от avto-kirill

Цена вопроса и какой автосалон? Подарки были в виде резины?

Авто - 1,13 млн (включая каско, допы (защита, дифлекторы дверей, сигналка+мультилок), резину)
Рольф-Сити, там же где и Тушку покупал.
Подарки в виде Каско, спеццены (спецакция Хундай), скидки (от Дилера за преданность салону)
Резину искал сам, весьма редкая и дорогая.
Допы вышли дешевле по факту установки (скидку дали), и еще подарили набор (огнетушитель, трос, аварийный знак и светоотражающая накидка).
Я очень доволен.

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от сержсокс

Bigfynjy, как реальная шумоизоляция, динамика и расход?

Я не имел притензий к Тушкановской шумке, тут похоже очень. Я не гурман в этом.
Динамика - тоже что на 2.7 Тушке.
За 300 км - средний 15 л на 100 км.

[Ватсон]

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

А если не знаю - думаю Ватсон мне поможет

Да, с удовольствием,
На что смогу отвечу.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

Динамика - тоже что на 2.7 Тушке.

По данным производителя Санта медленней, на много.

Санта - Время разгона 0-100 км/ч, с 11,7
Тушкан - Время разгона 0-100 км/ч, с 10,5

[Bigfynjy]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

По данным производителя Санта медленней, на много.

Санта - Время разгона 0-100 км/ч, с 11,7
Тушкан - Время разгона 0-100 км/ч, с 10,5

Ну, медленней так медленней. Мне и на механике 2.0 Тушки хватало
Честно сказать, динамика, шумка и тонировка - меня мало интересующие вещи. Хотя конечно заводская тонировка задних боковых и двери багажника - вещь приятная.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Bigfynjy

шумка

Ну шумка наверно в Санте на порядок лучше. Да и комфорта там побольше, салон получше, все же клас Санты выше.

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Ну шумка наверно в Санте на порядок лучше. Да и комфорта там побольше, салон получше, все же клас Санты выше.

Тестил в мае 2008 года Санту перед покупкой второго Туссана, так вот ощущения от Санты до сих пор в памяти.
По дороге идёт словна баржа или икарус...плавно и вольяжно. При этом управление достойное, шумка такая же как сейчас у меня на Тусане,после Audiofill-овского колдовства. Размеры салона и багажник вообще без коментариев.
Про динамику для себя отметил: Туссан в самом начале резвее а далее одинаковы. Т.е. не критично.
На тот момент в выборе SANTAFE помешали мне два параметра:
1.Все говорили что расход бензина под 24литра.
2.Ну а дизеля ещё небыло.