Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[DoctorVet]

Внесу в вашу оживлённую дискуссию свои пять копеек, господа.Совсем недавно имел разговор с бывшим владельцем Прада 4 л.,а ныне владельцем Круазёра 200.Так вот он от свово Прадо,проходившего 185 тыс по охотам ,рыбалкам и т.д в условиях казахского бездорожья,остался хорошего мнения.Параллельно юзался Х-Трейл .Вообщем он про прадо говорил довольно лестно ,а именно : расход бензина 15 ,управляемость хорошая(он говорил про более жесткую подвеску ,если сравнивать с Круазером) Ну и неубиваемость ходовой тоже неплохой + в сторону прадо.Так что
SHVV, ты со своим аппаратом просто попал в тот минимальный процент"невезучих" владельцев данного девавйса.
Кроме этого Прадовода есть у меня еще 3-4 человечка,кто взяли Прадо уже во 2-ой раз и тоже довольны.

[вжик]

Цитата:

Сообщение от DoctorVet

взяли Прадо уже во 2-ой раз и тоже довольны.
__________________

На нашем форуме тоже есть владельцы Туссанов по 2-му разу...и тоже вроде не жалуются!

[DoctorVet]

Так никто и не спорит.Просто так на Прадик набросились что ой-ой. Как и у любого авто свои плюсы и минусы.

[вжик]

Разумеется!

[Kir]

сегодня в салоне смотрел Хонду pilot - на первый взгляд понравилась.
Одноклубники - кто что может сказать про это авто.

Добавлено через 8 минут

нашел отдельную ветку

[Митёкъ]

Да уж на бездорожье и УАЗа за 3000 - 7000 $ достаточно.
Был намедни на Украине на м. Песчаном (коса вдающаяся в море на 7 км, 70 метров в ширину и один песок) Так вот насмотрелся разных ухарей:
Ниссан Х Траил застрял ч/З- 500 м намертво (чем вытащили чти ниже)
Ленд Ровер проехал километров 5 - сел
Прадо проехал 4 км, стал садиться, но вовремя свернул на мокрый песок и уехал назад.
Порше Кайен (!!!) сел на 3-м километре Плавно и красиво. Но включил что-то там и , медленно вращая 20-ми колесами, задом всеж выехал сам.
Не сел Хаммер как ни странно, он же вытащил Х-Трэйл.
Но всех "сделал" "бешеный" УАЗик , который носился взад вперед по косе целый день как по асфальту, останавливался на песке, разворачивался , заезжал в воду и т.п. Вот такие наблюдения-с

[вжик]

Цитата

Сообщение от Митёкъ

Да уж на бездорожье и УАЗа за 3000 - 7000 $ достаточно.

Так-то оно так...только до бездорожья иногда приходится ехать по асфальту километров 50, а то и больше и одно дело ехать с комфортом....и совсем другое трястись на УАЗике.

[YouSan]

Митёкъ, мое глубокое ИМХО, что дело тут однозначно в качестве прокладки, которая между рулем и сиденьем.

[Митёкъ]

YouSan, Ты во многом прав. И вот подтверждение
Я уж тут не стал писать, но после всего этого, наш земляк (депутат одного из районов, как потом оказалось) на другом Х-трэйле на скорости прим. 60-70 км /ч домчал до конца этой косы. Но потом сам г-рил нам, что это только долгий опыт помог проделать. А так, об Х-Трэйле отзывался крайне уничижительно, как о внедорожнике.
потом еще сытый дядька на Ауди Олроуде подкатил, но в "зыбучий песок" и не совался особо. Так вот он все парил , что у него есть УАЗ с тойотовским движком и сильно доработанной подвеской, салоном. И вот на нем, де, он везде проезжает. Не видел, не знаю.
Но если правда, то надо очень любить УАЗ и не любить тойоту, что б вырвать из нее двигло и всунуть его в УАЗ (шуточка типа)

Цитата

Сообщение от Митёкъ

Но если правда, то надо очень любить УАЗ и не любить тойоту, что б вырвать из нее двигло и всунуть его в УАЗ (шуточка типа)

Лично видел трехмостовый ЗИЛ в который запихали дизельный движок от какого-то Мицубися - ЗВЕРЪ!!!