Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.07.2008, 20:18   #1841
Павел
Ветеран форума
 
Аватар для Павел
 


Моща появляется за счёт уменьшения ресурса турбины. По факту это так. Но на 100 тыс хватает. Когда есть турбина, то даже полный даун сможет увеличить мощьность.

Я хотел на П4 чипануть, а потом передумал, т.к. расход по трассе со скоростью 90-110 км/ч составляет 8 литров. после чипования расход естественно увеличивается, а так от заправки до заправки 1000 км.
Ну и отказался от чиповки вовремя т.к. сразу после задумки полетела турбина и по гарантии её поменяли.

Добавлено через 4 минуты

Какой литраж у Соренты? 215 кобыл это перебор для такого мотора, а 500 н/м перебор для коробки с её тормозами. Ну это ИМХО.
Я ещё могу понять немцев, когда ставят турбину высого давления, там хоть двигун передовой. А тут двигатель прошлый век и ещё пытаться его разосрать, ИМХО не стоит оно того если тачка на гарантии.
__________________
В жизни бывают такие секунды, когда всё решают минуты и это длится часами.

Последний раз редактировалось Павел; 24.07.2008 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение
Павел вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 24.07.2008, 22:52   #1842
avto-kirill
Гвардии майор форума
 
Аватар для avto-kirill
 


Атмосферный и турбированный двигатель - это принцип нагнетания воздуха, точнее принцип всасывания (атмосферник) и принцип нагнетания давления (турбина).

ТНВД и коммон рейл это уже к вопросу принципа подачи топлива...
ТНВД - топливный насос высокого давления, который подавал топливо к форсункам...
Коммон рейл или схожие с ним системы это системы прямого впрыска топлива, будь то рампа или отдельные насос-форсунки.

При отказе турбины турбомотор будет ехать просто потеряет немного в мощности, до 20%...

При отказе ТНВД атмосферник не поедет... топлива не будет. При отказе одной насос-форсунки мотор поедет на остальных... еслю глюк всей системы, то никуда не поедет )))
__________________
Машины меняются, друзья и форум остаются...
avto-kirill вне форума   Вверх
Старый 25.07.2008, 09:55   #1843
Старик Хотабыч
TucsonFootballTeam
 
Аватар для Старик Хотабыч
 


YouSan, ПО идее должна сказываться, но я думаю не сильно.


Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
Моща появляется за счёт уменьшения ресурса турбины. По факту это так. Но на 100 тыс хватает. Когда есть турбина, то даже полный даун сможет увеличить мощность.
А при чем здесь турбина????? Чиповка турбину не трогает. Перепрошивается алгоритм впрыска и отсечек. Турбина не имеет никаких электронных подключений, так что 100 лет жизни ей
Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
Я хотел на П4 чипануть, а потом передумал, т.к. расход по трассе со скоростью 90-110 км/ч составляет 8 литров. после чипования расход естественно увеличивается,
А что такое П4, прости меня не догаду ? А какой двигун? Расход возрастает не всегда, так как при увеличении мощности, в какие то моменты ты начинаешь мягче обращаться с педалью при том же ускорении . Хотя мне это редко удается. Уж больно много радости ,когда машина идет.
Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
Какой литраж у Соренты?
2,5 литра
Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
215 кобыл это перебор для такого мотора, а 500 н/м перебор для коробки с её тормозами. Ну это ИМХО.
А 160 коней (по моему ) при движках 1,4 у новых фольксов это нормально? Ну качество запчастей сейчас у всех более менее одинаковая лотерея . Это мы уже не один раз выясняли . Тормоза на Сорике очень даже ничего, для его веса.
Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
Я ещё могу понять немцев, когда ставят турбину высого давления, там хоть двигун передовой.
Ну про немцев я промолчу. Если мне память не изменяет, то мерседес закрыл все свои исследования по новым моторам..... и купил долю в исследовательском институте мало/много уважаемого (ненужное зачеркнуть) кооператива Хюндай-КИА. Так что на основании уже достигнутых успехов вышеуказанного кооператива будет производиться пламенное сердца будущих немцев .
Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
А тут двигатель прошлый век и ещё пытаться его разосрать, ИМХО не стоит оно того если тачка на гарантии.
Двигатель как раз таки не прошлый век. Это CRDI, а не просто td. А у меня как раз чиповка у дилера, так что вся гарантия сохраняется .
Вообщем жизнь прекрасна
__________________
Старик Хотабыч вне форума   Вверх
Старик Хотабыч, тебе сказали Спасибо:
Старый 25.07.2008, 10:14   #1844
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от Старик Хотабыч Посмотреть сообщение
А что такое П4, прости меня не догаду ?
Паджеро 4
Baz вне форума   Вверх
Baz, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 25.07.2008, 10:55   #1845
Старик Хотабыч
TucsonFootballTeam
 
Аватар для Старик Хотабыч
 


Baz, Спасибо!
__________________
Старик Хотабыч вне форума   Вверх
Старый 26.07.2008, 11:45   #1846
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Золотистая Санта ФЕ 2.2 срди - БОмба! Нравится! И Паджеро 4 тоже нравится! А вообще слышали, что с 2010 года Хундаи будут ставить на Санту и Тушкан моторы 4-цилиндровые, обьемом 2.4 литра и 5 или 6 - ступ АТ???
BigLoM вне форума   Вверх
Старый 26.07.2008, 12:24   #1847
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


BigLoM,
слышали
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Старый 26.07.2008, 13:02   #1848
Vil Pit
Ветеран форума
 
Аватар для Vil Pit
 


Цитата:
Сообщение от BigLoM Посмотреть сообщение
Золотистая Санта ФЕ 2.2 срди - БОмба! Нравится! И Паджеро 4 тоже нравится! А вообще слышали, что с 2010 года Хундаи будут ставить на Санту и Тушкан моторы 4-цилиндровые, обьемом 2.4 литра и 5 или 6 - ступ АТ???
Дожить бы до 2010 года, а там посмотреть надо, что будет.
__________________
“Хочешь узнать человека, дай ему власти,
но если власть в руках
шизофреника-жди беды.
Vil Pit вне форума   Вверх
Старый 26.07.2008, 13:41   #1849
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от BigLoM Посмотреть сообщение
Золотистая Санта ФЕ 2.2 срди - БОмба! Нравится! И Паджеро 4 тоже нравится! А вообще слышали, что с 2010 года Хундаи будут ставить на Санту и Тушкан моторы 4-цилиндровые, обьемом 2.4 литра и 5 или 6 - ступ АТ???
Не на тушкан, а на 30X. Это будет совершенно другая машина. ИМХО, что-то наподобие кашкая
Baz вне форума   Вверх
Старый 26.07.2008, 15:00   #1850
вжик
Ветеран форума
 
Аватар для вжик
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
Не на тушкан, а на 30X. Это будет совершенно другая машина. ИМХО, что-то наподобие кашкая
А Тушканчиков что, больше не будет?
__________________
Устал от паркетников...езжу на хетчбэке
вжик вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
7 мест, actyon, article, dodge, forum, image, murano, patriot, ssang, suvonline, tucson-club, x-trail, Выбор, ТУШКАНа, Часть, машины, после, семейный
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП? Virt Опросы 2 18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin