Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

tehno, дык ты что, все-таки решил опять Тушкана взять?

Да сегодня эта мысль утвердилась.Рекс так и не загрел.Аут 2 не понарвился сразу.Посидел сегодня в Санте,благо время было,так и не понял,почему "тушкан" в кузове санты такой дорогой.Пожалуй куплю тушкан 2,7,покатаюсь еще годик,а там и новеньких будет на подходе поболее.А к этому времени жена на матизе научиться ездить,я ей тушкана и оставлю.А на разницу в стоимости тушкана и всяких новых СУВов упакую его под самое не хочу.

[zoro-z]

Зашел в автосалон Ниссан. Посидел в Кашкаи. Не чего машинка, если бы не было у меня Тушкана то купил бы его. Также посидел В Мурано, ну что могу сказать надо больше зарабатывать денег, и стремится к таким машинам как Мурано. А еще посидел в Pathfinder_е, на нем толко дрова возить а не людей. Новый Х-треил ожидают в сентябре.

Цитата:

Сообщение от Mishustik

А что конкретно понравилось?

По пунктам:
1) Очень удобная пасадка на водительском месте (удобное кресло, и очень мягкое), все кнопки расположены удобно, кстати есть и блокировка муфты подключения заднего привода.
2) Сзади просторно, даже если кресло водителя отодвинуть на полную назад, все равно полно места. Пасадка удобная, кресла правильной формы, не чего не мешает, не сползаеш как в Ауте XL, вообщем на дальних расстояниях сзади ехать комфортно.
3) Стоит Вариатор X-Tronic CVT.
4) Разгон 0–100 км/ч, с 8.9
5) Хорошие материалы отделки.
Подводя итог могу сказать, сидя в машине чувствуется простор, хотя Мурано и не очень шире Аута XL, все хорошо собрано и подогнано (правда говоря и в Тушкане все сделано прилично).

[Константин]

Некоторе время назад принял решение о замене Тушкана на тот же тип автомобиля (в смысле кроссовер),но повыше классом. Решил приобрести Мурано,но 3-х лет,и с минимальным пробегом.Нашёл такой в Торонто пробег-25 т.км.,В апреле ему будет 3 года и в мае привезу.Думаю не ошибся,а там увидим. Хотя иногда гложат сомнения,может надо было Новый Аут. Новьё и клиренс 215.

[gor]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Подводя итог могу сказать, сидя в машине чувствуется простор, хотя Мурано и не очень шире Аута XL, все хорошо собрано и подогнано (правда говоря и в Тушкане все сделано прилично).

А мне наоборот Мурано очень тесным показался. Еще честно говоря дизайн напугал, неуютно.
Сколько людей столько и мнений .

[Димыч]

Тоже рассматривал Мурано как вариант.У меня друзья в Дженсере,много вообще интересного про ниссаны порасказывали(особенно примера и 2-х литровый экстрейл).Про Мурано следущее-машина только для асфальта,легкое бездорожье проблемно проходит.Друг шофером работает,год на мурано откатал,тоже на маленький клиренс жаловался.А так машинка ничего.Мне тушкан нравится своей универсальностью-и по трассе 180 без проблем,и в сугроб залезть не страшно.

[Константин]

По анализу форумов Ниссан Мурано,автомобиль безпроблемный,НО с одной особенностью(это сказано, любя) -посредине кузова внизу на высоте 180мм от земли находится пластмассовый кожух радиатора вариатора и его снос приводит к перегреву CVT, в результате ремонт за 2-3кдол.
Надеюсь быть осторожным. А едет авто здорово, это истинная правда.
Тушкана обожаю,двое друзей купили по моей наводке,но опробовав Мурано теряешь сон.

[tehno]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

По пунктам:
1) Очень удобная пасадка на водительском месте (удобное кресло, и очень мягкое), все кнопки расположены удобно, кстати есть и блокировка муфты подключения заднего привода.
2) Сзади просторно, даже если кресло водителя отодвинуть на полную назад, все равно полно места. Пасадка удобная, кресла правильной формы, не чего не мешает, не сползаеш как в Ауте XL, вообщем на дальних расстояниях сзади ехать комфортно.
3) Стоит Вариатор X-Tronic CVT.
4) Разгон 0–100 км/ч, с 8.9
5) Хорошие материалы отделки.
Подводя итог могу сказать, сидя в машине чувствуется простор, хотя Мурано и не очень шире Аута XL, все хорошо собрано и подогнано (правда говоря и в Тушкане все сделано прилично).

А мне Мурано не понравился.Просто за те деньги машина должна быть сделана без заляпух,а их даже жена заметила.Да и тесновата машинка.А о клиренсе молчу-15см это уже тока асфальт.

[Димыч]

Цитата:

Сообщение от Константин

А едет он здорово это факт.

и стоит 56000 тугриков.Ничего удивительного.

[Константин]

Цитата:

Сообщение от Димыч

и стоит 56000 тугриков.Ничего удивительного.

Поэтому я и решился на 3х летку

[Димыч]

Новая машина-наркотик.Следующая-только новая.Мой принцип.Много на б/у покатался.

Цитата:

Сообщение от Константин

Поэтому я и решился на 3х летку

Удачи тебе,дружище,дай бог чтобы не ломалась.