Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.07.2008, 23:56   #1691
van der Fёdor
Тут живет
 
Аватар для van der Fёdor
 


Цитата:
Сообщение от avto-kirill Посмотреть сообщение
Единственное чего я боюсь так это зимы. Даже не качество соляры (антигелей и другой ерунды у меня много) меня беспокоит, а шоб в кабине было тепло. Говорят когда едешь тепло, а в пробке стоишь температура падает. А вебасто не хочу ставить, в Москве живём а не на Урале.
Не бойся, не замерзнешь... У варьки, вроде, все нормально с печкой зимой. Авось не Деф какой нить...
И с солярой в МСК тоже вроде все путем... Хотя про антигели забывать не стоит.
Из личного опыта: минувшей зимой наколка произошла с АКБ - на морозе (единственные несколько зимних дней, когда было минус 15 - 20) не хватило емкости дизель раскрутить с утра. Тайцы, иттить их мать, на электролите сэкономили, заразы... С "прикуривания" заводились. Так что перед зимой плотность электролита лучше проверить... Кстати, а где варьки собирают?
van der Fёdor вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 16.07.2008, 23:59   #1692
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от van der Fёdor Посмотреть сообщение
И с солярой в МСК тоже вроде все путем... Хотя про антигели забывать не стоит.
Научи плиз пользоваться дизелем зимой
Када энтот антигель в бак сувать? И как понять что надо бы
А еще чтор-нить надо лить в бак? или отличие от бензинового тока антигель?
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Старый 17.07.2008, 00:13   #1693
van der Fёdor
Тут живет
 
Аватар для van der Fёdor
 


Ember, при каждой заправке. Лил Hi-Gear''овский... Серьезных проблем не было. (3х тьфу) Хотя пару раз "chek" загорался... Но проносило без сервиса... Вообще CRDI к качеству соляры очень трепетно относится...
van der Fёdor вне форума   Вверх
Старый 17.07.2008, 00:17   #1694
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от van der Fёdor Посмотреть сообщение
Ember, при каждой заправке. Лил Hi-Gear''овский... Серьезных проблем не было. (3х тьфу) Хотя пару раз "chek" загорался... Но проносило без сервиса... Вообще CRDI к качеству соляры очень трепетно относится...
а если его вообще не лить?
При какой температуре надо начинать лить и при какой температуре прекращать?
Что он дает кроме того, что при низкой температуре солярка в гель не превратится?
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Старый 17.07.2008, 00:44   #1695
van der Fёdor
Тут живет
 
Аватар для van der Fёdor
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
а если его вообще не лить?
При какой температуре надо начинать лить и при какой температуре прекращать?
Что он дает кроме того, что при низкой температуре солярка в гель не превратится?
Если не лить, есть шанс получить в баке кисель. Исход - тягун в теплый бокс и слив бака...
Лить надо начинать (по правилам) с плюс 5 - это т-ра кристаллизации "летнего" диз.топлива (хотя реально - ноль/минус пять....). По мере снижения температуры - увеличивать кол-во антигеля. Правда обычно лъется все по стандарту - 1:500, без заморочек. Заливается непосредственно перед заправкой: открыл бак - залил антигель - вставил пистолет.
В принципе, антигели разные бывают, со всякими там улучшителями/модификаторами... Но главное - лить присадку от надежного производителя, которая будет выполнять свою оснвоную функцию: препятствовать парафинизации диз.топлива.
van der Fёdor вне форума   Вверх
van der Fёdor, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 17.07.2008, 00:46   #1696
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


van der Fёdor,
Спасибо хоть что то начинает проясняться.
А больше ничего не надо лить?
А антигель этот не вреден для движка?
А если получив кисель просто оттягать в тепло и подождать потепления на улице тада уж и дожечь? Или дизтопливо после загеливания теряет свойства какие то и его необходимо сливать?
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Старый 17.07.2008, 01:04   #1697
van der Fёdor
Тут живет
 
Аватар для van der Fёdor
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
van der Fёdor,
Спасибо хоть что то начинает проясняться.
А больше ничего не надо лить?
А антигель этот не вреден для движка?
А если получив кисель просто оттягать в тепло и подождать потепления на улице тада уж и дожечь? Или дизтопливо после загеливания теряет свойства какие то и его необходимо сливать?
Да нет, вроде, не надо...
Не вреден, хуже когда застывшая соляра забивает т/фильтр и магистрали...
Можно долго ждать... зимы у нас непредсказуемые
Топливо свойства не теряет, просто если антигель залить "поверх" диз.топлива - он не смешается нормально.
Кстати, есть еще такая фенька - "размораживатели топливной системы" - вот с этими аккуратно надо быть...

З.Ы. - на чисто "летнюю " соляру в МСК налететь, обычно, сложно. Чаще в сезон на заправках продается " зимняя", но с Т-кристаллизации около -5/-15 (а не -35, как положено).Экономят, мерзавцы, на присадках...
van der Fёdor вне форума   Вверх
Старый 17.07.2008, 01:09   #1698
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от van der Fёdor Посмотреть сообщение
З.Ы. - на чисто "летнюю " соляру в МСК налететь, обычно, сложно. Чаще в сезон на заправках продается " зимняя", но с Т-кристаллизации около -5/-15 (а не -35, как положено).Экономят, мерзавцы, на присадках...
У меня другая проблема может быть. Буду ездить попеременно то на легковой дизельной, то на тушкане. С нашими перепадами температуры может легко получиться ситуация.. Залил при +5 летнее топливо, поездил денек и поставил на пару недель в гараж, катаешься на тушкане....и температура опа..и до -15.....и все....пока не потеплеет машина заложник летней соляры в баке. Плюс пери маленьких пробегах то же самое может быть...Залил летнюю, а через пару дней температруа упала и попал....
А зимой вобоще с потеплением на летнее переходят? Или как скажем в октябре начинают продавать зимнюю, так до апреля ее и продают, даже если +5 на улице?
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Старый 17.07.2008, 01:15   #1699
van der Fёdor
Тут живет
 
Аватар для van der Fёdor
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
в октябре начинают продавать зимнюю, так до апреля ее и продают, даже если +5 на улице?
Обычно так и должно быть... Но Россия - страна чудес. Могут и в январе летнюю налить...
IMHO, разумно лить антигель с первых заморозков - и не переживать о перепадах температуры...
van der Fёdor вне форума   Вверх
Старый 17.07.2008, 01:19   #1700
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от van der Fёdor Посмотреть сообщение
IMHO, разумно лить антигель с первых заморозков - и не переживать о перепадах температуры...
А еще какие то кореекторы цетанового числа есть вроде?
Ты этой зимой опять тот же антигель бушь лить? они кстати подразделяются как то по типам дизеля? ну типа турбо не турбо...
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
7 мест, article, dodge, image, murano, patriot, ssang, x-trail, Выбор, ТУШКАНа, Часть, машины, после, семейный
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП? Virt Опросы 2 18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 22:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin