Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. - Страница 156

mos-ad · 08.07.2008, 10:18

Цитата:

Сообщение от Ember

А какие то крючечки есть? а то болтаются сумки по всему багажнику

там в кузове есть ушки, за которые можно зацепить резинку и ей прижать сумки

Цитата:

Сообщение от DensF1

кунг точно нет, а то тогда правда на грузовик похож ... я хочу вот как то так (только диски конечно внедорожные)

а теперь представь сколько у тебя в кузове будет снега, листвы и мусора и ты там небудешь возить никакие вещи...

Цитата

Сообщение от Роман22

А жрут они сколько???

жрут они 10-13 литров саляры

Цитата

Сообщение от Роман22

Да в обслуживанние дизель не дешовый, там ТО через 7500.

новый двигатель Л200 довели до ума и теперь межсервисный пробег 15000

Цитата:

Сообщение от A_AnisimOFF

Заметил, что на заправке у Волковского (напротив Северной ТЭЦ) дизтопливо дороже Аи-95

сейчас диз.топливо дороже 92 на всех заправках и будет дальше расти, потомму что ВСЕ стали покупать дизеля

A_AnisimOFF · 08.07.2008, 10:37

Цитата:

Сообщение от mos-ad

сейчас диз.топливо дороже 92 на всех заправках

А у нас в Мытищах дороже девяностопятого

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от mos-ad

потомму что ВСЕ стали покупать дизеля

С чего только такая цена у него? Его ж легче делать, чем бензин.

DensF1 · 08.07.2008, 10:41

Цитата:

Сообщение от mos-ad

а теперь представь сколько у тебя в кузове будет снега, листвы и мусора

ай-ай-ай не внимательно смотришь на картинки - там всё закрывается

Цитата:

Сообщение от A_AnisimOFF

DensF1, Заметил, что на заправке у Волковского (напротив Северной ТЭЦ) дизтопливо дороже Аи-95 ?

ага, так и есть. Но всё-равно дизель проедет больше чем бензин на одном баке так сказать.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от A_AnisimOFF

Его ж легче делать, чем бензин.

да ну ты что? дизель сложнее в производстве и требует ещё большей точности чем бензиновые движки, один ТНВД чего стоит.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Ember

На сервисах каких марок?

Ford, Nissan, Mazda, Land Rover и даже Mitsu про старые двигатели.

Цитата:

Сообщение от Ember

Что говорят?

ой, чего только не говорят, но одним словом - не надо брать дизель в России ещё очень долго, даже не из-за топлива (хотя и из-за него тоже), а из-за того что наши официалы не обладают банально необходимым оборудованием для их диагностики, я уж молчу про ремонт...

Rashpil · 08.07.2008, 11:09

Народ, расслабтесь, у меня уже ТРЕТИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ джип (Тушкан, СантаНью, Паджеро4) и ни с одним тьфу-тьфу никаких проблем небыло!

Насчет качества соляры - даже у нас, на Украине, где топливо гораздо хуже российского, и то при заправке на нормальных АЗС проблем нет никаких! Плюс никто для опасающихся не отменял установку сепаратора (хотя я его ни на одну машину не ставил)

ПыСы. ТО на всех моих дезелях не 7500 а 10000 км.

А щас многие дают на дизеля уже 15000

A_AnisimOFF · 08.07.2008, 11:16

Цитата:

Сообщение от DensF1

да ну ты что? дизель сложнее в производстве и требует ещё большей точности чем бензиновые движки, один ТНВД чего стоит.

Я про топливо, а не про движок

motor53 · 08.07.2008, 11:43

Цитата:

Сообщение от Rashpil

Народ, расслабтесь, у меня уже ТРЕТИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ джип (Тушкан, СантаНью, Паджеро4) и ни с одним тьфу-тьфу никаких проблем небыло!

Насчет качества соляры - даже у нас, на Украине, где топливо гораздо хуже российского, и то при заправке на нормальных АЗС проблем нет никаких! Плюс никто для опасающихся не отменял установку сепаратора (хотя я его ни на одну машину не ставил)

ПыСы. ТО на всех моих дезелях не 7500 а 10000 км.

А щас многие дают на дизеля уже 15000

Ну да, если их менять, как ты, через год-полтора, то проблем наверное не будет (Они не успевают появиться

). Хотя реально длительного опыта эксплуатации новых (по конструкции) дизелей пока очень мало.

Ember · 08.07.2008, 12:40

Цитата а из-за того что наши официалы не обладают банально необходимым оборудованием для их диагностики, я уж молчу про ремонт...

Да ладно, тот же патруль дизельный у нас черт знает сколько продается...по моему ваще один из первых был дизельный в России, и что до сих пор нет оборудования и опыта?
Я конечно не работаю в сервисе..нол мне кажется проблемы дизеля на данное состояние дел несколько преувеличены....Ведь скоро можно будет по пальцам пересчитать производителей кто не везет дизель в Россию.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от motor53

Хотя реально длительного опыта эксплуатации новых (по конструкции) дизелей пока очень мало.

Это да...старые то ездят и ездят..но они и менее восприимчивы к качеству топлива чем современные..

DensF1 · 08.07.2008, 14:15

Цитата:

Сообщение от A_AnisimOFF

Я про топливо, а не про движок

а-а-а-а, сорри, не правильно понял.

Цитата:

Сообщение от Ember

Да ладно, тот же патруль дизельный у нас черт знает сколько продается...по моему ваще один из первых был дизельный в России, и что до сих пор нет оборудования и опыта?

за что купил - за то и продаю ... скажу больше его (оборудования) нет даже в учебных центрах представительств ... и к тому всегда проще списать всё на качество топлива...

Ember · 08.07.2008, 16:22

Цитата:

Сообщение от DensF1

за что купил - за то и продаю ... скажу больше его (оборудования) нет даже в учебных центрах представительств ... и к тому всегда проще списать всё на качество топлива...

Даж и не знаю че сказать....но дизель все равно хочется...

YouSan · 08.07.2008, 17:54

Цитата:

Сообщение от Ember

Даж и не знаю че сказать....но дизель все равно хочется...

Ты знаешь, с такими ценами на ДТ, начинаешь кардинально переосмысливать ценности...

08.07.2008, 10:18	#1551
mos-ad TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 28.06.2006 Последний раз заходил: 04.11.2014 в 21:33 Сообщений: 630 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от Ember А какие то крючечки есть? а то болтаются сумки по всему багажнику там в кузове есть ушки, за которые можно зацепить резинку и ей прижать сумки Цитата: Сообщение от DensF1 кунг точно нет, а то тогда правда на грузовик похож ... я хочу вот как то так (только диски конечно внедорожные) а теперь представь сколько у тебя в кузове будет снега, листвы и мусора и ты там небудешь возить никакие вещи... Цитата Сообщение от Роман22 А жрут они сколько??? жрут они 10-13 литров саляры Цитата Сообщение от Роман22 Да в обслуживанние дизель не дешовый, там ТО через 7500. новый двигатель Л200 довели до ума и теперь межсервисный пробег 15000 Цитата: Сообщение от A_AnisimOFF Заметил, что на заправке у Волковского (напротив Северной ТЭЦ) дизтопливо дороже Аи-95 сейчас диз.топливо дороже 92 на всех заправках и будет дальше расти, потомму что ВСЕ стали покупать дизеля __________________ С уважением, Денис! Последний раз редактировалось r782; 12.09.2008 в 21:34.

08.07.2008, 10:37	#1552
A_AnisimOFF Сделан в СССР В Клубе с 01.10.2007 Сообщений: 10,405 Адрес: Мытищи Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (1)	Цитата: Сообщение от mos-ad сейчас диз.топливо дороже 92 на всех заправках А у нас в Мытищах дороже девяностопятого Добавлено через 46 секунд Цитата: Сообщение от mos-ad потомму что ВСЕ стали покупать дизеля С чего только такая цена у него? Его ж легче делать, чем бензин. __________________ Последний раз редактировалось A_AnisimOFF; 08.07.2008 в 10:38. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2008, 10:41	#1553
DensF1 TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 15.11.2006 Последний раз заходил: 13.12.2013 в 18:09 Сообщений: 1,270 Адрес: МО, Мытищи Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от mos-ad а теперь представь сколько у тебя в кузове будет снега, листвы и мусора ай-ай-ай не внимательно смотришь на картинки - там всё закрывается Цитата: Сообщение от A_AnisimOFF DensF1, Заметил, что на заправке у Волковского (напротив Северной ТЭЦ) дизтопливо дороже Аи-95 ? ага, так и есть. Но всё-равно дизель проедет больше чем бензин на одном баке так сказать. Добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от A_AnisimOFF Его ж легче делать, чем бензин. да ну ты что? дизель сложнее в производстве и требует ещё большей точности чем бензиновые движки, один ТНВД чего стоит. Добавлено через 6 минут Цитата: Сообщение от Ember На сервисах каких марок? Ford, Nissan, Mazda, Land Rover и даже Mitsu про старые двигатели. Цитата: Сообщение от Ember Что говорят? ой, чего только не говорят, но одним словом - не надо брать дизель в России ещё очень долго, даже не из-за топлива (хотя и из-за него тоже), а из-за того что наши официалы не обладают банально необходимым оборудованием для их диагностики, я уж молчу про ремонт... __________________ И целого мира мало There's a place in the world called "beyond" GO BEYOND ... Последний раз редактировалось DensF1; 08.07.2008 в 10:48. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2008, 11:09	#1554
Rashpil Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.08.2006 Последний раз заходил: 24.05.2011 в 12:14 Сообщений: 390 Адрес: Донецк Статус: Бывший владелец	Народ, расслабтесь, у меня уже ТРЕТИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ джип (Тушкан, СантаНью, Паджеро4) и ни с одним тьфу-тьфу никаких проблем небыло! Насчет качества соляры - даже у нас, на Украине, где топливо гораздо хуже российского, и то при заправке на нормальных АЗС проблем нет никаких! Плюс никто для опасающихся не отменял установку сепаратора (хотя я его ни на одну машину не ставил) ПыСы. ТО на всех моих дезелях не 7500 а 10000 км. А щас многие дают на дизеля уже 15000 __________________ линеечки метрики (Мицубиси Паджеро Вагон 3,2 дизель черный) Последний раз редактировалось Rashpil; 08.07.2008 в 11:16.

08.07.2008, 11:16	#1555
A_AnisimOFF Сделан в СССР В Клубе с 01.10.2007 Сообщений: 10,405 Адрес: Мытищи Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (1)	Цитата: Сообщение от DensF1 да ну ты что? дизель сложнее в производстве и требует ещё большей точности чем бензиновые движки, один ТНВД чего стоит. Я про топливо, а не про движок __________________

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

08.07.2008, 11:43	#1556
motor53 Ветеран форума В Клубе с 22.03.2006 Последний раз заходил: 26.02.2013 в 22:19 Сообщений: 554 Адрес: ХМАО-Югра Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от Rashpil Народ, расслабтесь, у меня уже ТРЕТИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ джип (Тушкан, СантаНью, Паджеро4) и ни с одним тьфу-тьфу никаких проблем небыло! Насчет качества соляры - даже у нас, на Украине, где топливо гораздо хуже российского, и то при заправке на нормальных АЗС проблем нет никаких! Плюс никто для опасающихся не отменял установку сепаратора (хотя я его ни на одну машину не ставил) ПыСы. ТО на всех моих дезелях не 7500 а 10000 км. А щас многие дают на дизеля уже 15000 Ну да, если их менять, как ты, через год-полтора, то проблем наверное не будет (Они не успевают появиться). Хотя реально длительного опыта эксплуатации новых (по конструкции) дизелей пока очень мало. __________________ Всем удачи!

08.07.2008, 12:40	#1557
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата а из-за того что наши официалы не обладают банально необходимым оборудованием для их диагностики, я уж молчу про ремонт... Да ладно, тот же патруль дизельный у нас черт знает сколько продается...по моему ваще один из первых был дизельный в России, и что до сих пор нет оборудования и опыта? Я конечно не работаю в сервисе..нол мне кажется проблемы дизеля на данное состояние дел несколько преувеличены....Ведь скоро можно будет по пальцам пересчитать производителей кто не везет дизель в Россию. Добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от motor53 Хотя реально длительного опыта эксплуатации новых (по конструкции) дизелей пока очень мало. Это да...старые то ездят и ездят..но они и менее восприимчивы к качеству топлива чем современные.. __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума Последний раз редактировалось Ember; 08.07.2008 в 12:41. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2008, 14:15	#1558
DensF1 TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 15.11.2006 Последний раз заходил: 13.12.2013 в 18:09 Сообщений: 1,270 Адрес: МО, Мытищи Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от A_AnisimOFF Я про топливо, а не про движок а-а-а-а, сорри, не правильно понял. Цитата: Сообщение от Ember Да ладно, тот же патруль дизельный у нас черт знает сколько продается...по моему ваще один из первых был дизельный в России, и что до сих пор нет оборудования и опыта? за что купил - за то и продаю ... скажу больше его (оборудования) нет даже в учебных центрах представительств ... и к тому всегда проще списать всё на качество топлива... __________________ И целого мира мало There's a place in the world called "beyond" GO BEYOND ...

08.07.2008, 16:22	#1559
Ember Администратор No Team В Клубе с 17.01.2006 Сообщений: 17,869 Адрес: Hell Статус: У меня другая машина Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от DensF1 за что купил - за то и продаю ... скажу больше его (оборудования) нет даже в учебных центрах представительств ... и к тому всегда проще списать всё на качество топлива... Даж и не знаю че сказать....но дизель все равно хочется... __________________ Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком. правила форума

08.07.2008, 17:54	#1560
YouSan Ветеран форума В Клубе с 11.02.2007 Последний раз заходил: 19.01.2011 в 15:11 Сообщений: 1,166 Адрес: г. Николаев Статус: Владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от Ember Даж и не знаю че сказать....но дизель все равно хочется... Ты знаешь, с такими ценами на ДТ, начинаешь кардинально переосмысливать ценности... __________________ С уважением, YouSan

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП?	Virt	Опросы	2	18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46