Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. - Страница 145

2cson · 30.06.2008, 21:56

Цитата:

Сообщение от BigLoM

У нас в городе они уходят на УРА!

Сори! Об этом не подумал т.к. у нас официалы такими экземплярами не торгуют. И сразу вопрос, а что они модели с двигателем 3,5, просто, не предлагают к продаже? Странно, двигатель то надежный, особенно после того как его сделали с 2-мя распредвалами (до этого были спаренные валы) и его моща (слегка) упала с 207 л/с до 198 л/с.

YouSan · 30.06.2008, 22:31

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Недавно случайно задумался об одной фишке Мицубиси: на Паджеро ваг.4 3-х литровый мотор имеет 173 л.с. , а на Ауте 3-х литровом - 220 л.с.

На Паджеру-4 ставят тот 3-литровый мотор, который ставят и на Паджеро Спорт. А корнями это двигло уходит аж в конец 80-х - его ставили на кучу разных машин, от Мицубиси Сигма до Додж Дайнасти и Караван. На Аутлендер же ставится абсолютно новый мотор, соответственно, с новыми технологиями внутри и конструктивными решениями. Отсюда и разные мощности, снимаемые с одинакового рабочего объема.

Цитата И то и то V-6. Странно иметь два разных движка одного литража. Уже бы уравняли бы в сторону большей мощности, что-ли....

Думаю, не будет такого - тогда Паджеро подорожает, и будет по цене настолько близок к 3.8, что для Мицубиси все это потеряет всякий смысл.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Ты забыл о 3,0 литровом , так называемом арабском паджеро, который месяц назад появился в продаже и у официалов, кстати без иероглифов на зеркалах.Вот про него я и говорил. У нас в городе они уходят на УРА!

Интересно все-же, у официалов продают все тот же самый Паджеро, что идет и на блжневосточный рынок, но без арабской вязи, или там, действительно, иная по исполнению модель?

Baz · 30.06.2008, 22:55

Цитата даа,вышел я и зашел рядом в субару центр,ну думаю японцы наверно тоже цену задрали,подхожу к форестеру,новому,смотрю обана а цена чуть меньше 32 тысяч зелёных,да я за столько свой Тушкан брал пару лет назад,а тут (несмотря на всякие подорожания,обесценивание денег,обьявление о паркетниках от 40 тысяч и т.д.) настоящий японец,да и при том Субару...
я задумался

Если брать форестер, то 2,5турбо, а он других денег стоит. 2литровый скучный, лучше кашкая

2cson · 01.07.2008, 11:24

Вот теперь можно разглядеть этого зверя.

Rashpil · 01.07.2008, 11:33

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Недавно случайно задумался об одной фишке Мицубиси: на Паджеро ваг.4 3-х литровый мотор имеет 173 л.с. , а на Ауте 3-х литровом - 220 л.с. И то и то V-6. Странно иметь два разных движка одного литража. Уже бы уравняли бы в сторону большей мощности, что-ли....

Ну Аут более новая разработка, а Падж4 со старым 3,0 видимо просто чтобы дешевле был...
Хотя возможно здесь и другая причина.
Глянь уж раз задумался не просто на макксимальную мощьность, а на макс. мощность при ... оборотах, и макс. крутящий момент при ... оборотах...
Думаю именно тут могла собака порыться...

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от DensF1

а то большой Пажер как совсем опаркетился

Ну если ПАДЖ4 "совсем опаркетился", то я тогда уж и не знаю, что для Вас еще "не опаркетилосб"?

Хамер?

Bur · 01.07.2008, 11:42

Цитата

Сообщение от сергей е

можно разглядеть этого зверя

Морда от Л-200, задница - от Аута

Rashpil · 01.07.2008, 11:44

Цитата:

Сообщение от Baz

Если брать форестер, то 2,5турбо, а он других денег стоит. 2литровый скучный, лучше кашкая

Ну не скажи. Новый Форик даже 2,0 на класс выше Кашкая стал практически по всем параметрам - и двигла и размера и управляемости и комфорта и т.д.

RAMZAJ · 01.07.2008, 11:44

Цитата:

Сообщение от Baz

Если брать форестер, то 2,5турбо, а он других денег стоит. 2литровый скучный, лучше кашкая

2.5 жрет по городу согласно данным 14.5 литров,в реале наверно ещё больше,с ценами 40 рублей за литр,2.5 сразу отпадает у нас

его даже не продают

http://www.subaru.lv/new/09forester_prices.html

Rashpil · 01.07.2008, 11:47

Цитата:

Сообщение от YouSan

На Паджеру-4 ставят тот 3-литровый мотор, который ставят и на Паджеро Спорт. А корнями это двигло уходит аж в конец 80-х - его ставили на кучу разных машин, от Мицубиси Сигма до Додж Дайнасти и Караван. На Аутлендер же ставится абсолютно новый мотор, соответственно, с новыми технологиями внутри и конструктивными решениями. Отсюда и разные мощности, снимаемые с одинакового рабочего объема.

Думаю, не будет такого - тогда Паджеро подорожает, и будет по цене настолько близок к 3.8, что для Мицубиси все это потеряет всякий смысл.

Вот, Есан подробнее меня написать успел

Цитата:

Сообщение от YouSan

Интересно все-же, у официалов продают все тот же самый Паджеро, что идет и на блжневосточный рынок, но без арабской вязи, или там, действительно, иная по исполнению модель?

По ходу аппараты абсолютно идентичны кроме вязи. Даже те что сюда поставляют 3,0 - идут даже в лучшей немного комплектации чам были серые арабы.

DensF1 · 01.07.2008, 14:04

Цитата:

Сообщение от Rashpil

Ну если ПАДЖ4 "совсем опаркетился",

Я имею ввиду по сравнению со 2-ым ...

Цитата:

Сообщение от Rashpil

Хамер?

Hummer прикольно, но уж больно не практично на мой взгляд.

Добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от сергей е

Вот теперь можно разглядеть этого зверя.

Как то на фотошоп смахивает, мне кажется...

30.06.2008, 21:56	#1441
2cson Ветеран форума В Клубе с 28.10.2007 Последний раз заходил: 30.12.2019 в 13:29 Сообщений: 1,730 Адрес: Москва, СВАО Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от BigLoM У нас в городе они уходят на УРА! Сори! Об этом не подумал т.к. у нас официалы такими экземплярами не торгуют. И сразу вопрос, а что они модели с двигателем 3,5, просто, не предлагают к продаже? Странно, двигатель то надежный, особенно после того как его сделали с 2-мя распредвалами (до этого были спаренные валы) и его моща (слегка) упала с 207 л/с до 198 л/с. __________________ Пиво - величайшее изобретение. Колесо, конечно, тоже ничего, но колесо с рыбой - все-таки не то... Последний раз редактировалось 2cson; 30.06.2008 в 22:11.

30.06.2008, 22:31	#1442
YouSan Ветеран форума В Клубе с 11.02.2007 Последний раз заходил: 19.01.2011 в 15:11 Сообщений: 1,166 Адрес: г. Николаев Статус: Владелец Авто: У меня другое авто	Цитата: Сообщение от BigLoM Недавно случайно задумался об одной фишке Мицубиси: на Паджеро ваг.4 3-х литровый мотор имеет 173 л.с. , а на Ауте 3-х литровом - 220 л.с. На Паджеру-4 ставят тот 3-литровый мотор, который ставят и на Паджеро Спорт. А корнями это двигло уходит аж в конец 80-х - его ставили на кучу разных машин, от Мицубиси Сигма до Додж Дайнасти и Караван. На Аутлендер же ставится абсолютно новый мотор, соответственно, с новыми технологиями внутри и конструктивными решениями. Отсюда и разные мощности, снимаемые с одинакового рабочего объема. Цитата И то и то V-6. Странно иметь два разных движка одного литража. Уже бы уравняли бы в сторону большей мощности, что-ли.... Думаю, не будет такого - тогда Паджеро подорожает, и будет по цене настолько близок к 3.8, что для Мицубиси все это потеряет всякий смысл. Добавлено через 4 минуты Цитата: Сообщение от BigLoM Ты забыл о 3,0 литровом , так называемом арабском паджеро, который месяц назад появился в продаже и у официалов, кстати без иероглифов на зеркалах.Вот про него я и говорил. У нас в городе они уходят на УРА! Интересно все-же, у официалов продают все тот же самый Паджеро, что идет и на блжневосточный рынок, но без арабской вязи, или там, действительно, иная по исполнению модель? __________________ С уважением, YouSan Последний раз редактировалось YouSan; 30.06.2008 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение

01.07.2008, 11:33	#1445
Rashpil Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.08.2006 Последний раз заходил: 24.05.2011 в 12:14 Сообщений: 390 Адрес: Донецк Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от BigLoM Недавно случайно задумался об одной фишке Мицубиси: на Паджеро ваг.4 3-х литровый мотор имеет 173 л.с. , а на Ауте 3-х литровом - 220 л.с. И то и то V-6. Странно иметь два разных движка одного литража. Уже бы уравняли бы в сторону большей мощности, что-ли.... Ну Аут более новая разработка, а Падж4 со старым 3,0 видимо просто чтобы дешевле был... Хотя возможно здесь и другая причина. Глянь уж раз задумался не просто на макксимальную мощьность, а на макс. мощность при ... оборотах, и макс. крутящий момент при ... оборотах... Думаю именно тут могла собака порыться... Добавлено через 6 минут Цитата: Сообщение от DensF1 а то большой Пажер как совсем опаркетился Ну если ПАДЖ4 "совсем опаркетился", то я тогда уж и не знаю, что для Вас еще "не опаркетилосб"? Хамер? __________________ линеечки метрики (Мицубиси Паджеро Вагон 3,2 дизель черный) Последний раз редактировалось Rashpil; 01.07.2008 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение

01.07.2008, 11:42	#1446
Bur Ветеран форума В Клубе с 16.05.2007 Последний раз заходил: 15.04.2014 в 10:39 Сообщений: 975 Адрес: Херсон Статус: Владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от сергей е можно разглядеть этого зверя Морда от Л-200, задница - от Аута __________________ Отсутствие у Вас судимости - это не Ваша заслуга, а наша недоработка.

01.07.2008, 11:44	#1447
Rashpil Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.08.2006 Последний раз заходил: 24.05.2011 в 12:14 Сообщений: 390 Адрес: Донецк Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от Baz Если брать форестер, то 2,5турбо, а он других денег стоит. 2литровый скучный, лучше кашкая Ну не скажи. Новый Форик даже 2,0 на класс выше Кашкая стал практически по всем параметрам - и двигла и размера и управляемости и комфорта и т.д. __________________ линеечки метрики (Мицубиси Паджеро Вагон 3,2 дизель черный)

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

30.06.2008, 22:55	#1443
Baz Ветеран форума В Клубе с 11.09.2007 Последний раз заходил: 19.06.2013 в 10:47 Сообщений: 3,219 Адрес: ХМАО-Югра, Сургут Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата даа,вышел я и зашел рядом в субару центр,ну думаю японцы наверно тоже цену задрали,подхожу к форестеру,новому,смотрю обана а цена чуть меньше 32 тысяч зелёных,да я за столько свой Тушкан брал пару лет назад,а тут (несмотря на всякие подорожания,обесценивание денег,обьявление о паркетниках от 40 тысяч и т.д.) настоящий японец,да и при том Субару... я задумался Если брать форестер, то 2,5турбо, а он других денег стоит. 2литровый скучный, лучше кашкая

01.07.2008, 11:44	#1448
RAMZAJ Ветеран форума В Клубе с 16.05.2006 Сообщений: 1,752 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейский район, переулок Бойцова Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Цитата: Сообщение от Baz Если брать форестер, то 2,5турбо, а он других денег стоит. 2литровый скучный, лучше кашкая 2.5 жрет по городу согласно данным 14.5 литров,в реале наверно ещё больше,с ценами 40 рублей за литр,2.5 сразу отпадает у нас его даже не продают http://www.subaru.lv/new/09forester_prices.html

01.07.2008, 11:47	#1449
Rashpil Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.08.2006 Последний раз заходил: 24.05.2011 в 12:14 Сообщений: 390 Адрес: Донецк Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от YouSan На Паджеру-4 ставят тот 3-литровый мотор, который ставят и на Паджеро Спорт. А корнями это двигло уходит аж в конец 80-х - его ставили на кучу разных машин, от Мицубиси Сигма до Додж Дайнасти и Караван. На Аутлендер же ставится абсолютно новый мотор, соответственно, с новыми технологиями внутри и конструктивными решениями. Отсюда и разные мощности, снимаемые с одинакового рабочего объема. Думаю, не будет такого - тогда Паджеро подорожает, и будет по цене настолько близок к 3.8, что для Мицубиси все это потеряет всякий смысл. Вот, Есан подробнее меня написать успел Цитата: Сообщение от YouSan Интересно все-же, у официалов продают все тот же самый Паджеро, что идет и на блжневосточный рынок, но без арабской вязи, или там, действительно, иная по исполнению модель? По ходу аппараты абсолютно идентичны кроме вязи. Даже те что сюда поставляют 3,0 - идут даже в лучшей немного комплектации чам были серые арабы. __________________ линеечки метрики (Мицубиси Паджеро Вагон 3,2 дизель черный)

01.07.2008, 14:04	#1450
DensF1 TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 15.11.2006 Последний раз заходил: 13.12.2013 в 18:09 Сообщений: 1,270 Адрес: МО, Мытищи Статус: Бывший владелец Авто: У меня другое авто Цвет: Другой	Цитата: Сообщение от Rashpil Ну если ПАДЖ4 "совсем опаркетился", Я имею ввиду по сравнению со 2-ым ... Цитата: Сообщение от Rashpil Хамер? Hummer прикольно, но уж больно не практично на мой взгляд. Добавлено через 1 минуту Цитата Сообщение от сергей е Вот теперь можно разглядеть этого зверя. Как то на фотошоп смахивает, мне кажется... __________________ И целого мира мало There's a place in the world called "beyond" GO BEYOND ... Последний раз редактировалось DensF1; 01.07.2008 в 14:06. Причина: Добавлено сообщение

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Кто купил Тушкана с АКП после поломки АКП?	Virt	Опросы	2	18.02.2008 19:53
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46