Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.

[motor53]

Цитата:

Сообщение от McHarny

Давненько я здесь не был . И с грустью пишу в тему "Автомобиль после Тушкана" - но настал момент: буду Тушкана менять по следующим причинам:
а) маловат багажник при несложенных сиденьях
б) хочется чуть помощней аппарат
в) хочется "понтовых" вкусностей (ввиде люка, управления музыкой на руле, желательно камеры и т.д.)
денег планирую отдать до 1200 килорублей.... ну в худшем случае 1300 ( хотя и не хотелось бы)

Соответственно присматриваюсь к X-Trail и набору от Мицу ( Outlander Xl, Пыж 4007 и Ситроен C-Crosser) - в топовой комплектации с мотором 2.5 (для мицу 2.4) выбрать затрудняюсь т.к.
А) На мой взгляд газетные/журнальные обзоры заказуха
Б) Чтение форумов владельцев данных авто выявила, к великому моему сожалению, некоторую их неадвактность и полную необъективность.

Поэтому обращаюсь к людям, которые трезво смотрят на жизнь и адекватно выносят оценки - т.е. к ВАМ друзья тушкановоды - помогите с выбором. А может и другой вариант присоветуете Единственное на что я прошу не акцентировать внимание это внешний дизайн. Заранее спасибо

Владею на сегодняшний день Тушканом 2 л МТ (езжу редко, он в Москве, у сына), и 3х литровым Микселем (он живет здесь, на севере, езжу каждый день). Свои первые сравнительные объективные впечатления изложил здесь http://www.tucson-club.ru/forum/show...%E5%F0&page=27
На сегодняшний день мнение практически не изменилось. Машина имеет как свои плюсы (мощный двигатель, отличная АКП) так и описаные мной здесь и на форуме Аут-клуба другими владельцами минусы. Машина на мой взгляд, несколько сыровата и имеет косяки, для устранения которых в принципе производителю не требуется почти никаких вложений. Но поскольку раскупается, как горячие пирожки, то производитель не торопится что-либо менять. В целом машина нравится, да и за свои деньги альтернативы ей на сегодняшний день практически нет.
На сегодняшний день у меня лично нет 100% удовлетворенности машиной из-за имеющихся недоработок.
Но в принципе идеальных машин нет, и при выборе нужно руководствоваться своими личными приоритетами. Судя по излагаемым Вами требованиям, Миксель почти всем из перечисленных требований соответствует.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Ross

или Рекстон два

Только тот у которого полный привод 40/60 (а не 0/100). Движок 3.2, остальные движки дохлые.

[McHarny]

motor53, Читал твои отчеты, и здесь и на аут-клубе, очень грамотно написано про XL - и его достоинства/недостатки, честно хотелось бы сравнить с XL - c X-Trail'ом

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Это все одно и тоже

Знаю, но пыж и сидр все-таки с дизелем предлагают и с третьим рядом который могет складываться, так что пусть это будут просто разные комплектации одной и той-же машины

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от McHarny

с третьим рядом который могет складываться

Забудь. На этот ряд даже дети не помещаются, это просто рекламный ход. Только место в багажнике занимают.

[Bur]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Я бы наверное из вышеназванного Outlander XL брал.

Вот и мой друг перепрыгивет с базового Тушкана на Аут ХЛ 2,4 официал
Посмотрим как оценит.
Сам я катался на арабском Ауте ХЛ 3,0 full. Мне очень понравился. И расход. Комп, как мне сказали, показывает мнговенный расход. Дал я ему прикурить по городу. Ну насколько светофоры позволяли. 11,8 (!) больше не смог скормить!
Мой Тушкан показал бы под 13,0 с таким рейсом.
Понравился Рокфор-звук, 2WD/4WD/4WD-lock, багажная дверь (нижняя) полкой откидывается, кнопка складывания задних сидений удобно. Посадка віше, как показалось, хотя машина ниже. Лепестки подрулевые - баловство.Не понравилось крепление запаски, которое уменьшает дорожный просвет, причем существенно по сравнению с Тушканом.

Что своими глазами видел то и написал!
Или это не мгновенный расход, а средний. Чел только с трассы ко мне приехал и мы поехали машинку катать его! Хотя он завил что показывает именно текущий расход.

[Rashpil]

Bur, ага, только это и был текущий расход с учетом трассы

[Bur]

А что скажите про Тойоту Фортунер? Это что за звер?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Rashpil

был текущий расход с учетом трассы

Ну тогда он не текущий! А средний!
Текущий (мнгновенный) это который растет сразу после нажимания ногой на правый тапок. И уменьшается при его отпускании.
имхо

[McHarny]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

это просто рекламный ход

ну ход, не ход а мне пару раз приходилось из-за недостатка посадочных мест лишние ходки делать , я не утверждаю что это ОГРОМНЫЙ плюс. просто если выбирать из xl и французов я скорее выберу француза именно из-за третьего ряда

[Bur]

В какомто авто-журнале (Авто-Билд, Авто-Центр или Авто-ревью, не помню я их сразу все покупаю ) сравнивали близнецов: Аут ХЛ, 4007 и Ц-Кроссер.
Ауту дали первое место! По все статьям

[Сергений]

Цитата:

Сообщение от Bur

сравнивали близнецов: Аут ХЛ, 4007 и Ц-Кроссер.
Ауту дали первое место! По все статьям

а что их сравнивать, если их собирают на одном заводе....