Установлена ли на вашем Тушкане защита картера

[april]

Установил с нуля в салоне при покупке авто, считаю вещь нужная, но лучше не дай бог

[arthomas]

Присматриваюсь, хочу установить..., но чувства смешанные - с клиренсом 195 мм в принципе разодрать картер в городе, нужно постараться... Хотя, как говорилось, случаи разные бывают.

[Amid]

Как стояла пластиковая, так и стоит!

[spooky]

Цитата:

Сообщение от KRAFTD

Многие дилеры говорят об опасности мет.защиты - если есть сомнения ставь вот такую:
http://www.autotank.ru/production/hyundai.htm

Подозрительно похоже на защиту от kzmo.ru...

[Погранец]

Стоит, и уже пригодилась!

[Капитан]

Поставил сразу в салоне! Может в Москве и не очень необходима, но на душе просто спокойней!

[Сангвиник]

Поставил стальную сразу же - "случаи-то разные бывают"
Пока защита кроме колеи ни с чем не встречалась. Один раз ударился о бордюр, но там удар на себя буксировочная проушина приняла. Удар сильный был.
Кстати, в "Элантра-клубе" у одного чувака от удара пузом о бордюр подушки сработали http://elantra-club.ru/forum/showthr...EE%F0%E4%FE%F0

Цитата

Сообщение от tehnopolis.info

При наезде на бордюр, после чего до момента остановки проехал 2 метра 80 см, сработали подушки безопасности. Крышка подушки безопасности разбила лобовое стекло, и стёкла полетели в глаза пассажиру. Приехало ДПС: они в шоке. Брак на лицо. А, Хёнде Мотор СНГ, в лице моего автосалона, ответили мне официально: разбитое стекло (из-за крышки подушки безопасности) обусловлено особенностями компоновки интерьера автомобиля!!!

И ещё
Нет ли у кого ощущения, что защита реально дорожный просвет уменьшает?
Такая фигня была у меня на Элантре. Защита пришла недели через 2 или 3 от покупки. Машину ставил в кооперативном гараже, там выезд был с типа лежачим полицейским. Без защиты не цеплял ни разу, с защитой - раза 3.

Добавлено через 1 час 5 минут

Цитата:

Сообщение от KRAFTD

Многие дилеры говорят об опасности мет.защиты - если есть сомнения ставь вот такую:
http://www.autotank.ru/production/hyundai.htm
По прочности не уступает металлической (проверено на предыдущих машинках) и значительно легче.

При разбитии Приоры - однозначно

Цитата

Но, вскрыв обивку и подняв с пола шумоизоляционные маты, мы увидели, что металл в районе центрального тоннеля порван. Почему? Причина оказалась проста: официальный дилер ВАЗа, у которого была куплена Приора, по собственной инициативе поставил на машину дополнительный стальной лист защиты моторного отсека. Он-то и изменил картину деформации пола — увы, не в лучшую сторону.

Полный текст - http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/
Вероятно, соответствующая зависимость есть для любых авто.
Вероятно, соответствующая зависимость мало отличается при изменении материала защиты, т. к. задача что у стали, что у углепластика одна - удержать удар. И делать они это будут при любом направлени удара, если только не будут сделаны специальные деформируемые зоны и т. п.

[Вит]

Поставил сразу при покупке. У нас в Сибири Это вещь необходимая. На всех машинах на которых ездил раньше защиту ставил. Очень помогала на наших дорогах. На вседорожнике впервые. Посмотрим.

[respect75]

Поставил в салоне при покупке, ибо если в Москве дороги приличные, то в районе 100 км зоны от МОсквы бывают реальные проблемы. Лишней не будет... имхо

[Avesta]

Поставил через месяц после покупки. Цена с установкой 2070руб. Есть отверстие для слива масла, но без снятия защиты не смог добраться до фильтра, так что это (отверстие) нафиг не нужно. Ставил в районе м.Шоссе Энтузиастов