Tucson против Nissan Qashqai

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Л

Не согласен. Хотя предмета спора, пожалуй, нет. Это как с девушкой. Дело вкуса.

Согласия и не надо,каждый со своим мнением.Но просто сравнивать дизайн машин,разница в выпуске которых 4года однако.Вот и позволил себе заметить,что через пару лет после выхода нового тушкана,какшкай ему проиграет легко.

[Дмитрий Л]

Цитата:

Сообщение от tehno

...через пару лет после выхода нового тушкана,какшкай ему проиграет легко.

Увидим. Я был бы этому только рад. Еще хотелось бы, чтобы и ценовая ниша осталась прежней. От 26000 у.е...

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Л

Увидим. Я был бы этому только рад. Еще хотелось бы, чтобы и ценовая ниша осталась прежней. От 26000 у.е...

Ну с ценой наверное навряд ли,поднимуть точно.Хундай же себя начал позиционировать более взросло.Но и подтягивать сильно не получиться,там же ешо и санта есть.Мне вооб ще кажется,что ч/з пару лет тушкан не только будет изменен,а корейцы еще и поймут с кем он соревнуется,а от туда уже и цена выстроиться.Сейчас как бы с японскими паркетниками сражается,тогда непонятно с кем санта бореться?Словом посмотрим.Мне по любэ на новом тушкане уже не ездить,а то уже будет перебор.Как бы совдепом веет-купил одну марку и на всю жизнь,только модели обновляешь.

[Дмитрий Л]

Цитата:

Сообщение от tehno

Мне по любэ на новом тушкане уже не ездить.

Приверженность одной марке нынче не в чести. Авто-маркетологи даром едят свой хлеб...

23.07 прошел тест драйв. Сначала Туссана 2,7 автомат в Рольфе, потом Кэшкая 2,0 вариатор в Дженсере. Описывать тест-драйв смысла не вижу, т.к., ИМХО, решение принимается на уровне "моя машина" - "не моя машина".
Я выбрал Туссан.
Надо будет попробовать продать жаждущим очередь на Кэшкай...

[april]

Цитата:

Сообщение от Ник Сергеич

Дмитрий Л,
Шутки шутками, но я бы так и сделал, если комплектация с двигателем 2.0, то оторвут с руками! Запостить объяву можно в форуме Кашкая.

Просто, если это сделаешь не ты, то на этом заработают менеджеры в автосалоне.

Ник Сергеич прав,очередь у тебя точно возьмут,чего других кормить они так поднимаются не плохо

[houston]

Для мучающихся выбором между Туссаном и Кашкаем: поясню, почему я сделал свой выбор в пользу Туссана. Выбор производился на основе информации, добытой во множестве разных источников, в том числе опыта знакомых, имеющих эти авто. Сложение плюсов и минусов привело к победе Туссана со значительным превосхоством.
Плюсы Кашкая:
- новая модель;
- современный дизайн;
- престижный бренд;
- продвинутая система управления приводом (есть возможность использования исключительно переднего привода);
- экономичность.
Минусы Кашкая:
- сырой автомобиль;
- отсутствие в надлежащем объеме рынка запчастей;
- излишняя прихотливость к топливу (только 95-ый хорошего качества);
- низкое качество английской сборки;
- неадаптированность к нашим условиям (необоснованно жесткая короткоходная подвеска, евросвет?, магнитола без МР3).

Плюсы Туссана:
- надежная и качественная родная сборка;
- неприхотливость к топливу (с 92-го);
- развитый сервис и рынок запчастей;
- отлаженная производителем модель;
- комфортно настроенная подвеска.
Минусы Туссана:
- повышенный относительно паспортных данных расход топлива;
- корейский бренд;
- несвежесть модели.

А вообще, каждый может соотнести размеры этих автомобилей и вес. Встанет вопрос: почему Кашкай настолько легче Туссана. Лично я видел результат ДТП с участием Кашкая и десятки ВАЗ. Если у второй машины при равных (на вид) условиях столкновения было лишь помято крыло и разбита фара, то весь бок Кашкая "раскрылся" как цветок. И подобные наблюдения имеются и у других. Видимо, желание максимально удешевить машину и привело произвоителя к таким результатам.

Я же сделал свои выводы: в городе и на исключительно гладком асфальте - у Кашкая приоритет. Но где у нас такие города?. Поэтому приобрел Туссан, и не жалею.

Добавлено через 4 минуты
Да, забыл сказать про важный плюс Туссана - преимущество на внедорожье. Хотя, может, это нужно и не каждому.

[Дмитрий Л]

Просто для справки. Очередь на Кэшкай - год и два месяца.
Но (!), очередь покупается за 600 - 700 долларов.

[r782]

http://www.kolesa.ru/news/id/47866.html

[Автомобилист]

Сегодня был в автосалоне, сравнил Туссона и Кашкая. В кашкае посадка спереди точно не хуже, а вот сзади все печально. В мегане (пока на нем катаюсь) поудобнее будет. В туссоне тем более.
p.s. Заметил, что в кашкае салонные плафоны стоят от Рено. Такие же у меня в мегане. Глобализация, однако.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от Автомобилист

В кашкае посадка спереди точно не хуже

Мне даже больше понравилось, чем в Тушкане. Сиденья явно лучше - и боковая поддержка, и профиль, и жесткость... Но... Увы, это не спасает от ощущения тесноты в салоне... А, возможно, даже усугубляет, субъективно...
Корявый обещал завтра на покатушки притащить знакомого с Кашкаем... Посмотрим...