Загорелся Check Engine

[ant25]

Речь об обманке ,а она для второй ....

[groover]

Цитата:

Сообщение от SerGUN_13

как выскакивал чек периодически, так и выскакивает. Даже перестал проверять что за чек и сбрасывать тоже устал - сам гаснет))

У тебя ж 2.7. С ним вроде такие проблемы редкость. Эта ошибка свойственна в основном 2.0

И вообще я пока не понимаю, что означает "Медленный отклик датчика"
Датчик либо откликается, либо нет. Либо занижает/завышает значения если он засран.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от groover

вообще я пока не понимаю, что означает "Медленный отклик датчика"
Датчик либо откликается, либо нет. Либо занижает/завышает значения если он засран.

вот так понятнее?

[Бакурыч]

Расскажу до кучи и про свои истории чеков с 133-й ошибкой...
Первый раз словил в 150 000 после заправки полного бака ядрёным 92-м на ГПН В Троицке(Калужское ш.),...доехал до дачи,слил тонкой пластиковой трубкой скоко смог и влил 20л 95-го экто из дачного резерва,потом по дороге обратно ещё влил такого же ...в общем потухла и забыл про неё...
Через полтора года при ~ 179 000 прошивается прокладка катколлектора(пока не снял каткол.,грешил на появление трещин,но слава богу не оказалось) и через ~300км выскакивает 133-я...медл.отклик банк 1,..ну ладно выскочила и выскочила,меняю прокладку на новую,чек потушил...через 500км история с прокладкой и чеком повторяется и плюс ко всему начинает "шить' гофра,...в общем,из последних событий делаю вывод - выхлопу мешает 2-й кат,..поехал в сервис по глушакам,сняли 2-й кат(снялся довольно легко),верх корпуса со следами перегрева,на просвет светится местами,местами нет,так из него ещё чуток чего-то высыпалось,...в итоге на его место поставили пламягаситель( на старые фланцы) и поменяли гофру и предложили проделать эту процедуру и с 1-м катом тоже,но я отказался,в надежде,что он ещё живой,потушили чек и я уехал,..но не надолго,..через два дня эта 133-я зараза опять вылезла на приборке...от злости с некоторым колличеством мата решил поменять верхний датчик на новый,...выкрутился спецключем с большим трудом,...через 200км чек снова "порадовал " своим появлением,...в общем вернулся я к этим пацанам,удалили 1-й кат,вварили вместо него пламягаситель и ...

Цитата:

Сообщение от Moroz

ребята, первую лямбду вообще нельзя трогать и ни в какие обманки "сувать" тоже нельзя!!!

...поставили 1-ю лямбду на футорку !...и уехал я от них с мыслями:-наверное,если эта сука опять вспыхнет,придётся к Паулюсу наведываться.В общем,проехал я ещё 3000км на своём любимом,пока не распрощался с ним,..чек более не выскакивал...

[Moroz]

Цитата

Сообщение от Бакурыч

.поставили 1-ю лямбду на футорку !.

Наиль, не хочу коментировать, но ведь это глупость...

[oztay]

И превратился инжектор в карбюратор

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от Moroz

Сообщение от Бакурыч
.поставили 1-ю лямбду на футорку !.
Наиль, не хочу коментировать, но ведь это глупость...

...Рома,я им об том же говорил,но чёт как-то уговорили,...я от этой 133-й начинал уже тихонько беситься,и в общем готовился к перепрошивке на евро-2,но не понадобилось...

Я к этим пацанам поехал по наводке коллеги с работы,его НГВ они с похожими симптомами вылечили 2года назад без прошивки,до сих пор катается и не вспоминает...А так по большему счёту,я всё ж склоняюсь к перепрошивке...

Цитата:

Сообщение от oztay

И превратился инжектор в карбюратор

...запах выхлопа после удалённых катов как у заезжанной победы,заправленной 66-м бензином(был такой ещё в 60-тые годы)...,но двигатель тащит так,как новому и не снилось...

[Moroz]

Наиль, я к чему сказал, что глупость... если вывели 1 лямбду из потока газов, ЭБУ лить будет безбожно.. переть конечно машина будет, но будет реальное переобогащение смеси... я бы никогда не соглавсился на такой эксперимент.

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от Moroz

Наиль, я к чему сказал, что глупость... если вывели 1 лямбду из потока газов, ЭБУ лить будет безбожно.. переть конечно машина будет, но будет реальное переобогащение смеси... я бы никогда не соглавсился на такой эксперимент

...да ладно,всё уже в прошлом...я ваще не стороник езды без катов,поэтому и распрощался,а покупателя это устраивало больше чем...

[Leonsio]

У меня 2 дня назад тоже вылезла ошибка 133. Диагносты ее удалили. Диагноз слабая активность кислородного датчика. Сегодня появилась вновь. Долго думал над сменой прошивки и решился. Думаю евро 2. Можно ли менять прошивку сейчас с ошибкой 133 или надо сначала устранить ошибку? Если устранить, то как: менять датчик или еще что?