Загорелся Check Engine - Страница 44

Стасян · 01.10.2010, 13:25

Пару слов про то как у меня загорелся чек и изчез с моей панели приборов. Гнал свою машину с Ростовской области в Волгоград. Так вот я сначала съездил в Ростов км.150 и обратно домой (500км.), проехал в общей сложности от Ростова 250-300км., заправлялся конечно на непонятных заправках, загорелся чек, приехал к себе в город недельку позаливал 92экто и перешел на 95 экто, проехал около 300 км. и чек погас. тьфу тьфу тьфу пока тишина. Работодатель мне бензин оплачивает так что буду пока кататься на 95экто.

ПВВ · 04.10.2010, 09:32

У меня ЧЕК загорелся год назад, сначала периодически тух и снова загорался. Объехал всех спецов, был у официалов(они оказались самые тупые из всех)... Везде одна ошибка - неисправность 1-го лямбда-зонда. В итоге менял 3 лямбды, проверили все прокладки коллекторов, проверили всю электрику вплоть до мозгов - всё ОК. А чек горит и по сей день, заклеил я его тёмной плёночкой, чтобы не раздражал ночью, так и езжу. Всё работает отлично - а он горит!!!

~~Kolek30~~ · 04.10.2010, 10:23

Цитата

Сообщение от ПВВ

проверили все прокладки коллекторов,

Бывает что лопается сам выпускной коллектор в районе 3-4 цилиндра или 1-2. Осмотрите его спомощью маленького зеркальца. Подлезть тяжело, но можно.
Как видим, сварка проблему не решает.

ПВВ · 04.10.2010, 10:55

Мне не то, что зеркальцем, снимали выпускной коллектор, смотрели - всё ОК!
А он, сцуко, горит! )))

~~Kolek30~~ · 04.10.2010, 11:12

Ну, если ошибка именно по первой лямбде, то смотреть проводку... до мозгов...

zay1973 · 05.10.2010, 09:03

Kolek30 У меня тоже трещина в коллекторе, но чек погас давно и не загорается. Что то второе фото не показывает? Может напишешь почему не помогает сварка?

~~Kolek30~~ · 05.10.2010, 15:53

Цитата:

Сообщение от zay1973

Может напишешь почему не помогает сварка?

Опять лопнет, либо рядом, либо по сварному шву...

Череп · 05.10.2010, 18:41

Цитата:

Сообщение от Kolek30

Опять лопнет, либо рядом, либо по сварному шву

А варили как ?медленно нагревали варили электродом по чугуну затем опять медленно остужали ?

~~Kolek30~~ · 06.10.2010, 08:55

Да я не знаю как там варили, но на Элантре клубе все пришли к мнению что сварка не надолго... У всех рано или поздно появляются трещины повторно. Я себе поставил выпуск 4-2-1 и перепрошил машину у Паулюса. Нет теперь ни катов, ни лямбд.

zay1973 · 06.10.2010, 09:17

А что значит 4-2-1, а где 3 цилиндр? У нас нет Паулюса, я б перепрошил.

04.10.2010, 10:23	#433
~~Kolek30~~ Заблокирован По собственному желанию В Клубе с 20.08.2010 Последний раз заходил: 31.08.2019 в 20:44 Сообщений: 153 Адрес: Астрахань Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата Сообщение от ПВВ проверили все прокладки коллекторов, Бывает что лопается сам выпускной коллектор в районе 3-4 цилиндра или 1-2. Осмотрите его спомощью маленького зеркальца. Подлезть тяжело, но можно. Как видим, сварка проблему не решает. Миниатюры Последний раз редактировалось Kolek30; 04.10.2010 в 10:34.

05.10.2010, 09:03	#436
zay1973 Ветеран форума В Клубе с 09.08.2009 Последний раз заходил: 24.06.2017 в 15:26 Сообщений: 567 Адрес: Апатиты Мурманской обл. Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (1)	Kolek30 У меня тоже трещина в коллекторе, но чек погас давно и не загорается. Что то второе фото не показывает? Может напишешь почему не помогает сварка? __________________

06.10.2010, 09:17	#440
zay1973 Ветеран форума В Клубе с 09.08.2009 Последний раз заходил: 24.06.2017 в 15:26 Сообщений: 567 Адрес: Апатиты Мурманской обл. Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Гараж (1)	А что значит 4-2-1, а где 3 цилиндр? У нас нет Паулюса, я б перепрошил. __________________

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Загорелся CHECK ENGINE	Progman	[Tucson] Дизель	90	23.02.2020 15:13
Загорелась лампочка Check Engine	Старик Хотабыч	[Tucson] Электрооборудование	91	08.01.2015 20:19
Check и расход топлива	xox	[Tucson] Бензин	34	09.06.2008 18:41

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Загорелся Check Engine

01.10.2010, 13:25	#431
Стасян Тут живет В Клубе с 20.09.2010 Последний раз заходил: 20.05.2013 в 14:53 Сообщений: 159 Адрес: Волгоград Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Пару слов про то как у меня загорелся чек и изчез с моей панели приборов. Гнал свою машину с Ростовской области в Волгоград. Так вот я сначала съездил в Ростов км.150 и обратно домой (500км.), проехал в общей сложности от Ростова 250-300км., заправлялся конечно на непонятных заправках, загорелся чек, приехал к себе в город недельку позаливал 92экто и перешел на 95 экто, проехал около 300 км. и чек погас. тьфу тьфу тьфу пока тишина. Работодатель мне бензин оплачивает так что буду пока кататься на 95экто.

04.10.2010, 09:32	#432
ПВВ Я тут недавно В Клубе с 28.10.2009 Последний раз заходил: 27.08.2012 в 21:48 Сообщений: 14 Адрес: Брянск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Другой	У меня ЧЕК загорелся год назад, сначала периодически тух и снова загорался. Объехал всех спецов, был у официалов(они оказались самые тупые из всех)... Везде одна ошибка - неисправность 1-го лямбда-зонда. В итоге менял 3 лямбды, проверили все прокладки коллекторов, проверили всю электрику вплоть до мозгов - всё ОК. А чек горит и по сей день, заклеил я его тёмной плёночкой, чтобы не раздражал ночью, так и езжу. Всё работает отлично - а он горит!!!

04.10.2010, 10:55	#434
ПВВ Я тут недавно В Клубе с 28.10.2009 Последний раз заходил: 27.08.2012 в 21:48 Сообщений: 14 Адрес: Брянск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Другой	Мне не то, что зеркальцем, снимали выпускной коллектор, смотрели - всё ОК! А он, сцуко, горит! )))

04.10.2010, 11:12	#435
~~Kolek30~~ Заблокирован По собственному желанию В Клубе с 20.08.2010 Последний раз заходил: 31.08.2019 в 20:44 Сообщений: 153 Адрес: Астрахань Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Ну, если ошибка именно по первой лямбде, то смотреть проводку... до мозгов...

05.10.2010, 15:53	#437
~~Kolek30~~ Заблокирован По собственному желанию В Клубе с 20.08.2010 Последний раз заходил: 31.08.2019 в 20:44 Сообщений: 153 Адрес: Астрахань Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата: Сообщение от zay1973 Может напишешь почему не помогает сварка? Опять лопнет, либо рядом, либо по сварному шву...

05.10.2010, 18:41	#438
Череп Ветеран форума В Клубе с 04.04.2009 Последний раз заходил: 09.03.2020 в 23:34 Сообщений: 530 Адрес: Ульяновск Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Red Land (VA) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Kolek30 Опять лопнет, либо рядом, либо по сварному шву А варили как ?медленно нагревали варили электродом по чугуну затем опять медленно остужали ?

06.10.2010, 08:55	#439
~~Kolek30~~ Заблокирован По собственному желанию В Клубе с 20.08.2010 Последний раз заходил: 31.08.2019 в 20:44 Сообщений: 153 Адрес: Астрахань Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Да я не знаю как там варили, но на Элантре клубе все пришли к мнению что сварка не надолго... У всех рано или поздно появляются трещины повторно. Я себе поставил выпуск 4-2-1 и перепрошил машину у Паулюса. Нет теперь ни катов, ни лямбд.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)