Загорелся Check Engine

[RomanD]

Загорелся чек.
Моему 2-ух литровому Туссану уже 95 с половиной тыщ пробега, да и езжу на газу, старт само собой с бензина происходит.
Сначала чек только моргал, притом было это так: скорость около 60 км/ч, обороты около 2тыс., пытаюсь уйти на пониженную, тапку ближе к полу, на пониженную не уходит, а лампочка начинает моргать. Остановился, заглушил, завёлся ничего не горит и не моргает.
А тут загорелся окончательно и не гаснет.
У меня относительно дикий по бортовому компьютеру расход на уровне 17 литров в городе.
Недавно смотрели свечи, прямо скажем не идеал, но сказали менять не обязательно, можно ездить и на таких (терзают смутные сомнения)...
Вообщем записался на завтра в сервис на комп. диагностику...
Вот думаю, может сначала всё-таки взять да свечи заменить?!

[ark]

Вот и у меня загорелся ChekEngine. Определился код ошибки Р0445. По описанию - короткое замыкание цепи управления клапаном адсорбера. Добавлено, что если машина заводится, то можно двигаться в щадящем режиме и только в сторону СТО.
Дорогие одноклубники! Подскажите, плиз-пжлст, это чего это такое и насколько это страшно? Что такое адсорбер представляю, но не догадывался, что там трудится какой-то управляемый клапан.
На завтра на вечер записался на диагностику, но хотелось бы представлять тему поподробнее.

[sd3ton]

Цитата:

Сообщение от ark

Вот и у меня загорелся ChekEngine. Определился код ошибки Р0445.

А не пробовал клемму с аккумулятора скидывать? Если сбросится ошибка, значит глюк и ехать на сервис не нужно.

[ark]

sd3ton, в принципе есть возможность скинуть ошибку и без снятия клеммы посредством блютузного блока, который в OBDII включается, да чего-то стремно стало от слов "короткое замыкание". Пусть лучше посмотрят.

Цитата

Сообщение от RomanD

Загорелся чек.
Моему 2-ух литровому Туссану уже 95 с половиной тыщ пробега, да и езжу на газу, старт само собой с бензина происходит.
А тут загорелся окончательно и не гаснет.
У меня относительно дикий по бортовому компьютеру расход на уровне 17 литров в городе.
Вот думаю, может сначала всё-таки взять да свечи заменить?!

Выхлоп понюхать не пробовали? Если тухлым яйцом отдает, то вам катализатор вышибать пора...

[ark]

Причиной загорания CheckEngine оказался сам клапан адсорбера. Он работал медленнее, чем надо, т.е. не издавал тикающего звука, как реле, а срабатывал вяло и не уверенно. За что и был подвергнут замене.

[zay1973]

У меня сегодня загорелся чек на скорости 70км/час, ничего не произошло, машина нормально работает и заводится. Заправлялся 15 февраля до полного бака, а сегодня 17-непонятно. Обязательно на сервис или как? Может клемму снять? Что может быть и не страшно ли с ним ездить? Кстати, иногда с катализатора пахнет тухлым яйцом.

[mve]

значит по запаху - успокойтесь все пож-та, это пахнет катализатор, и это стандартный запах для автомобилей с керамическим катом, все равно какой марки. Условная реакция- в бензине содержится сера, в нашем бензине ее особенно много. При попадании на горячий катализатор происходит реакция и образуется сероводород. Он и пахнет. Особенно явно этот запах ощущается во влажную/снежную погоду.

[baza1978]

столкнулся с загоранием чек энжайн после того как прокачусь с ветерком (>120~130 кмч). По городу катаюсь - не горит, стоит разогнаться и после некоторого времени загорается чек. У кого нибудь такое было? Ошибку пока не считывали.

[мастак]

По дороге из Питера в Москву, после заправки в Верхнем Волочке, загорелась лампочка Check Engine...В чём может быть причина? На Диагностику пока не ездил, ошибки не сбрасывал...